Rennrad-Anfänger

Moin,
ich habe dieses Jahr mit dem Rennradfahren angefangen und überlege nun, mein Fahrrad mit ersten Upgrades auszustatten.:D
Welche Upgrades wären aus eurer Sicht sinnvoll und lohnenswert für den Einstieg?

ScottSpeedster 30
-Schwalbe Lugano
-Shimano Sora Schaltung

Vielen Dank für eure Unterstützung!:)

by Electrical_Eel_Shock

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13 Comments

  1. Das kommt vor allem auf deine Bedürfnisse an, also was dir aktuell fehlt oder nicht gut genug ist.

  2. verstehe den Titel nicht ganz, warum Neukauf? Also das was du hast ist doch bereits ein (neues) Rennrad?

    Ansonsten: Clipless pedals und ein Fahrradcomputer. Es ist auch bisschen schwer, weil du nicht sagst was du dir vom Upgrade erhoffst oder was dein Budget ist.

  3. Was hast du denn vor? Was sind deine Ziele? Oder willst de einfach so Geld ausgeben?

    So ohne Richtung in die es gehen soll sind konkrete Ratschläge schwierig.

    Klickpedale!

  4. Outside-Ad-3840 on

    Vielleicht einen Bikecomputer oder Fahrradtaschen? Mir persönlich wäre auch eine Trinkflasche nicht ausreichend – würde da definitiv nen 2. Halter empfehlen. Ein Schloss nehme ich auf meinen Touren in der Regel gar nicht mehr mit, da ich eh immer auf dem Rad bin oder es nicht unbeaufsichtigt lasse.
    Vielleicht verstehe ich es aber auch falsch und du meinst Radspezifische Upgrades wie elektronische Schaltung oder Carbonfelgen? Carbonfelgen kannste dir noch überlegen, bei allen anderen würde ich wohl einen Neukauf in Erwägung ziehen – so wie ich das sehe ist das ja auch ein Alurahmen. Vielleicht dann einfach mal im Carbonsegment umschauen. Ohne Budgetangaben und ohne deine Interessen zu kennen ist das aber alles „Spekulatius“ – in diesem Sinne frohe Weihnachten an alle!

  5. Die Upgrades die ich am Anfang machen würde, wären Sattel, Lenker, Räder, Pedale. Also alles womit man Kontakt hat. Bei den Rädern vielleicht erstmal neue Mäntel holen und dann über besser Laufräder nachdenken. Solange die Schaltung noch funktioniert würde ich die nur Upgraden, wenn zu viel Geld vorhanden ist.

  6. 1. Klickpedale
    2. Conti GP 5000 Reifen
    3. 105 Schaltung inkl. hydraulische Bremsen

    In dieser Reihenfolge.

  7. Das kommt drauf an was du vor hast zu machen. Ich hatte mein Cube Nuroad Pro 2019 gekauft und war irgendwann recht unzufrieden mit den Seilzug Bremsen und hab auf Hydraulik umgerüstet. Hätte ich auch nicht gemacht wenn ich das gute Angebot nicht bekommen hätte für den Tiagra Satz, der hätte normal über 300€ gekostet, bei 1000€ Fahrrad meiner Meinung nach etwas viel. Andererseits bin ich mit dem Rad für meine Zwecke zufrieden und hätte dann eben 300€ statt einem vierstelligen Betrag für ein neues Rad ausgegeben.

    Das schöne an so nem Fahrrad ist halt auch dass die Komponenten überschaubar sind. Wenn du zufrieden bist dann lass es wies ist, du wirst keine großen Augenöffner erleben wenn du irgendwas austauschst. Anbauteile natürlich ausgenommen, ich hab meine Flaschenhalter irgendwann von Fidlock gekauft und bin begeistert davon. Sowas kannst auch super auf ein anderes Rad mitnehmen.

  8. Dense_Imagination_99 on

    Bis auf Reifen und Pedale würde ich nichts upgraden. Ggf. wenn viel Geld über ist neue Laufräder, aber muss man schon dann ordentlich investieren um wirklich was zu merken.

    Schaltung und Bremsen wäre zwar möglich, aber ist wegen den komplett innenverlegten Zügen etwas doof.

    Man kann aber auch per neues 11er Schaltwerk+rechten STi samt neuer Kassete sich einfach machen um mehr Gänge zu haben.

  9. Das Speedster ist ein ganz brauchbares All-Road-Rennrad. Kommt auch drauf an, wohin du willst. Langstrecke? Tempo? Bisschen Geländefahrt vielleicht?

    Die Ausstattungsvariante ist m.M.n. allerdings auch ziemlich schlecht und der Rahmen des Speedster ist bockschwer. Wenn du keine Ambitionen hast, das Ding wirklich als robustes All-Road-Rennrad einzusetzen, würde ich nach etwas Neuem schauen.

    Ich hab das Speedster 10, kann also “mitreden”. Wenn du jetzt Upgrades beim Speedster machen möchtest:

    – Die Laufräder sind Kernschrott, weg damit. Empfehle dir einen günstigen LRS aus Carbon, 35-50 mm hoch. Gibt es beim Chinesen günstig und gut, z.B. Elitewheels ENT oder EDGE.

    – Die Reifen sind richtig schlimm. Nimm lieber das Geld in die Hand für gute Rennradreifen, z.B. Continental GP5000 oder Pirelli P Zero. Entweder gleich Tubeless oder mit TPU-Schlauch.

    Aber ob sich das bei dieser günstigen Ausstattungsvariante wirklich lohnt? Nicht sicher.

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