Hey guten Tag, hatte das Glück, folgendes Fahrrad zu bekommen. Bin nicht so drin im Thema Fahrrad besonders Rennrad, daher die Frage: würdet ihr es selbst fahren oder weiterverkaufen/als dekor verwenden.
Die mir bekannten Komponenten:
* Rahmen: Columbus SL CRMO, Größe 56
* Gabel: Colnago CRMO NOS
* Laufräder: Ambrosio Excellence TQB Team Edition
* Reifen: Vittoria Open Corsa Evo CX
* Schaltgruppe: Campagnolo Record / Super Record
* Bremsen: Campagnolo Delta (Croce d’Aune)
* Pedale: Campagnolo mit Toe Cage + Straps
* Sattel: Selle Italia Turbo
* Lenker: Cinelli Giro D’Italia 64-40
* Vorbau: Cinelli
* Steuersatz: Colnago
* Sattelstütze: Campagnolo
* Farbe: Weiß/Pink
* Extras: Colnago Lenkerband + Endkappen
Und falls Verkauf, was wäre Eure preisliche Einschätzung ungefähr.
Bisher wurde das Fahrrad nur als Dekor verwendet.
by Distinct-Army6601
16 Comments
Also selbst fahren würd ich es nicht, aber jemand mit einem Faible für alte Rennräder vielleicht.
Mir persönlich wäre es daher auch nicht mehr als 200€ wert wenn es in top Zustand ist. Wenn es aber die letzten 10 Jahre nur rumhing dann muss man eh noch mal investieren falls man es fahren will.
Bedenke auch, dass Ersatzteile immer schwieriger und/oder teurer werden wenn man etwas braucht.
Campagnolo ist bekannt dafür auf Anfrage das Zeug zu liefern aber den Preis musst du natürlich trotzdem zahlen.
Ich würde es nicht fahren weil es vermutlich ein italienisches tretlager hat. Würde es günstig verramschen denk ich.
Sehr schönes Velo, wohl aus den späten 80ern, dazu in einem sehr ordentlichen Zustand. Einen Wert kann ich nicht guten Gewissens beziffern.
Fahren würde ich es nur gelegentlich bei schönem Wetter. Die Delta-Bremsen sind ja schon bei besten Bedingungen nicht unbedingt berauschend. Ansonsten würde ich es an der Wand als Deko zum Bewundern belassen.
Vl gibt es auch bei r/rennrad noch ein paar Expert*innen.
Sehr schicker Hobel, keine Ahnung was sowas wert ist, ich würd ihn mir aber nur zu Dekozwecken an die Wand hängen
Wunderschönes Rad! Mit modernen Pedalen würde ich‘s schönen Tagen liebend gern mal fahren – aber ich könnte es vermutlich nicht. Leider wohn ich auf dem Berg und hab nicht die Beine, um mit der Gangübersetzung zweistellige Steigungen hochzuklettern.
Als Käufer müsste man nach länger Standzeit nochmal alles überprüfen und ggfs. warten. Das ist bei den mechanischen Teilen prinzipiell machbar (ich schaue sehr gern Restaurationen eben jener Bikes), aber es braucht seine Zeit. Sobald was kaputtgeht, wird die Ersatzteilbeschaffung aufwendiger. Das ist definitiv ein Liebhaberding
Geiles Fahrrad! Ich würde es (selten) selbst fahren und als Wand-Deko nutzen
Also alleine die Bremsen sind schon (so weit ich weiß) ein hunnie wert. Bremsen dafür eher mäßig.
Du kannst dich sonst gerne im Forum auf Rennrad-News.de anmelden und hier mal nachfragen: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/hilfe-r%C3%A4der-und-teile-was-ist-das-und-was-ist-es-wert.73322/page-6161#post-6966970
Da sitzen Leute die wirklich Ahnung von der Materie haben.
Im Grunde gilt wie immer: für ein komplettes Rad kriegt man immer weniger als für die summe der Teile. Würde das hier so aber mindestens bei 500€ schätzen.
Sieht wie ein Supersprint von Colnago aus, aber Experte bin ich nicht. Preis ist abhängig davon wo du wohnst, wenn du es nicht versenden möchtest. In München oder Berlin bekommst du bestimmt 500-800 Euro. In anderen Städten weniger. Kann auch sein, dass ich irgendwas übersehe und der Preis deutlich höher sein müsste.
das ist auf jeden faöl eher ein liebhaber stück als ein sportgerät, auch wenns in den richtigen händen definitiv beides kann..
preistechnisch würde ich mich eher so in richtung 6-800€+ orientieren, nicht das geilste colnago vom dtahl her, aber lack, zustand und ausstattung sind premium.
record/super record war die oberste gruppe, deltebremsen gehen alleine für 200€, pedale auch nen hunni, da lohnt sich kleinanzeigen vergleich auf jeden fall.
falls du das geld nicht brauchst, ist an die wand hängen bis die wirtschaft besser läuft deine beste option in meinen augen. gebrauchtmarkt ist auf jeden fall recht dchleppend aktuell.
edit: denke bei der ausstattung kannst du das such einfach in den nächsten radladen schieben der rennräder mscht und den das verkaufen. wird weniger geld geben, aber sollte fix und sicher sein, und im richtigen laden ein absoluter selbstläufer mit der ausstattung.
Cinelli? Colnago? Campagnolo? Ist das nicht insgesamt sehr hochwertig und teuer?
In Wien würde ich das nicht unter 1k einstellen. Tendenziell eher mehr.
Bitte nicht auseinander
Schönes Rad, habe auch Erfahrung damit (habe Mal solche Räder aus Italien gekauft, restauriert und wieder verkauft). Damals für ziemlich viel Geld (ca. 1500 – 2000 Euro, das ist aber 15 Jahre her).
Das Problem:
— der Markt ist nicht mehr da, damals durfte man zwischen hässliche Alu und hässliche Carbon-Rahmen wählen, auch nur mit 25mm Reifen. Also ein schicker Stahlrahmen bietet sich ganz gut an. Heute sind Fahrräder einfach besser für die meisten Leute, 35mm Reifen sind kein Problem, Lack und Design wieder schick, und die Schaltgruppen sind super und ergonomisch
— die Menschen, die in 1986 19 Jahre alt waren und Lust auf so ein Fahrrad hatten, sind jetzt 59, und wahscheinlich nicht mehr aktiv beim Rennradfahren. Also es wird eine Weile dauern, bis du einen Käufer findest
— vielleicht hast du mehr Glück auf eBay.com, Anzeige in Englisch, und mit internationalem Versand nach Japan usw.
Alle Komponenten Campa? Und diese Farbe? Ich würde die Partnerschaft beenden und das Ding im Wohnzimmer anbeten.
Wahnsinns Hobel, so schön 🤩