Découvrez avec moi les dernières innovations en matière de mobilité écologique. Des véhicules qui défient les normes, entre vélos électriques et voitures alternatives, pour un avenir plus vert. 🌍✨
Alors ? Quel véhicule avez-vous préférez ?
Pour retrouver les informations sur le salon du véhicule intermédiaire organisé par l’ADEME :
https://xd.ademe.fr/
Wiki de l’événement : https://wikixd.fabmob.io/
Vidéo du catalogue 2023 de l’événement : https://www.youtube.com/watch?v=75cstLP99RI
Pour retrouver des informations sur les véhicules :
1 – Rosalotte – https://www.facebook.com/p/La-Rosalotte-100078928896168/
2 – La goute d’eau – @JacobKarhu
3 – Cycle en Transition – https://sites.google.com/site/cycleentransition
4 – Baker-Prax – https://www.aveli.org/portfolio/items/prax
5 – Le formidable – https://galiancycles.com/
6 – Karbikes – https://karbikes.com/
7 – Mob 4.0 – https://www.ev4.fr/
8 – Midipile – https://midipile.eu/
9 – La bagnole – https://kilow.com/
10 – Avatar – https://avatarmobilite.com
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———— À PROPOS ————
Titre de la vidéo : 10 véhicules fous pour remplacer votre voiture
Lien de la vidéo : https://youtu.be/u1BbsEThhXE
———— Sommaire ————
0:00 Introduction
1:27 Le mot de l’ADEME
2:11 #1 – Rosalotte
7:36 #2 – La goute d’eau
11:54 #3 – Cycle en Transition
15:39 #4 – Baker-Prax
20:00 #5 – Le formidable
23:02 #6 – Karbikes
26:32 #7 – Mob 4.0
29:22 #8 – Midipile
31:45 #9 – La bagnole
35:20 #10 – Avatar
#autonomie #développementdurable #transitionecologique #vehicules #ADEME
46 Comments
Snoopy c'est pas mal comme nom😉 c'est rigolo
Bonjour, où et comment trouver ces générateurs électriques qui sont installés sur certains vélos ?
Merci Barnabé, elles sont toutes très ingénieuses, et apportent toutes des bonnes idées.
Si l'on m'obligeait a voter pour une seule, je dirais que le modèle pendulaire m'a pas mal scotché, une voiturette avec un style de conduite moto, ca doit être vraiment sympa a conduire.
Juste un mot sur l'hypocrisie des vélos électriques…
Ce ne sont pas nos molets qui vont nous faire aller a 80km/h …
Déjà, 25 c'est un exploit sur un vélo normal de compétition léger sans autre poids de charge, alors, avec le poid des batteries, du carénage et des passagers/courses/outils de travail a l'arrière, c'est pas la peine d'y penser !
En réalité, ce sont plutôt des véhicules légers électrique économe et plus vertueux pour notre environnement.
Je critique, je critique, mais on est d'accord, c'est vraiment beaucoup mieux qu'une Tesla de 3 Tonnes sans dynamo a pédales 😅
mon préféré c'est le cyclee et l'effigear ; l'hector delta aurait eu sa place
Intéressant mais au final beaucoup de projets avec des prix complètement délirants…. 8000-10000€. Bonne chance pour les vendre.
bravo 👍👍👍
J'ai un bon projet moi aussi perso je me déplace tout les jours a maximum de km 40 avec 3 petit poses 🙂 selon les terrin vallonnée ou pas 40 c pas tout les jour bien sûr j'ai un tricycle et mon moteur 2 chienne malinois je savais pas quoi faire de leur énergie j'ai fait un moteurs de 2 chiens .mdr mais sa marche plutôt fort 30 kmh voir plus c limit dangereux si des petit idées bricolage pour améliorer tout sa a oui il tir environ un poids de 120 kg sur 2 km
Sympa super initiative de l'ADEM c'est cool, mais il y a un petit train de retard pour ces projets , il suffit de regarder tous les modèles de véhicules électriques de la poste par exemple et vous aurez un condensé particulièrement optimisé de tout ces modèles (poids, rapport espace int / emprise au sol, rendement cout entretien etc.. ou étant des bases full intégrées.
Ils sont tous top comment choisir, ils ont tous un avantage et un petit quelque chose en fonction de l'utilisation. En revanche les prix certe justifié mais ça pique pour une transition il faut du courage pour larguer sa voiture pour un veli. Ce que je trouve étrange c'est quand même que nos chers amis les industrielles de l'automobile soient encore à nous bombarder de suv. Lèvent ils au moins le petit doigt pour la transitions velo veli voiture ? Ce serai tout de même de leur responsabilité de mettre à contribution leur savoir faire et technologies.
Bonjour Barnabé. Merci pour cette vidéo! Toujours aussi inspirante ! Pour le vote => N°6 Karbike. C'est le projet le plus en phase avec se qui me semble être le plus gros besoin (et celui qui maximisera les impacts positifs)… remplacer la voiture dans les usages quotidiens ! Les autres projets sont également intéressants mais moins avec ce prisme de lecture à mon sens.
En détail :
1. Rosalotte => pas le but (mais c'est juste epic ce truc) => PS: le pignon 11 dents c'est courant de nos jours et pour pas très cher
2. Goutte d'eau => 1 place
3. Cycle en transition => pas de transmission direct, mais reste mon 3eme choix.
4. Baker pax => mon deuxième choix, mais me semble moins pratique et "simple" que le 6
5. Le formidable => c'est "juste" un vélocargo non ? C'est devenu limite courant en ville.
7. La mob => 1 place + pas de pédalage
6. Karbikes => un vélo à assistance elec avec protection contre la pluie, léger, permettant de rouler sur une piste cyclable (largeur) et d'emporter un adulte ou des enfants/courses. Et c'est semble-t-il plus qu'un POC dans un garage.
8. Midipile => pas le but (marchandise)
9,10 La bagnole , Avatar => Pas de pédalage -> dans ma vision c'est hors sujet (il faut réintroduire de l'effort dans la vie des gens…)
22:45 Véhicule 6 : Sympa, il manque un coffre dans leur prévision. C'est sympa d'en faire un qui soit le plus étroit possible mais je pense qu'il faut réfléchir aussi un véhicule qui soit un Daily intéressant : pluie, froid, distance 10/15Km avec enfant, aller faire les courses, …
26:36 Véhicule 7 : Mob 4.0 J'aime bien l'idée, la version couverte aussi et surtout une version 90Km qui peut fonctionner en Campagne si on peut la poser et y faire ses courses
Merci pour cette découverte, les derniers modèles m'intéressen pour être un véhicule simple pour un rayon de 0 à 100km
génial. à part les tarifs en roue libre.
sérieux que des véhicules de bobos qui vont pas bosser à 4h du mat avec la pluie et le froid, tous inutiles
1 sans moteur, assistance électrique??? donc moteur 5km/h de moyenne mort de rire je fait 20km/h sur du plat avec mon velo-cariole réellement sans moteur et 120 kilo de charge utile en plus du cycliste je m'attendais pas a grand chose et je suis quand même déçu
C'est une très très bonne vidéo avec pleins de beaux projets !! merci !
10k pour la bagnole, rouler vert ca coute suoper cher
Le problème c est qu a 10 12k j achete une vrai voiture électrique … Ok pour l ecologie ok sur des vehicules leger mais non pour le prix un podbike coute 5000e ce sera des vehicules pour les ecolo riche
0:40 0:40
Comme c'est encourageant de voir des créateurs et créatrices inventer les "vraies" mobilités de demain : Plus sobres, plus légères, plus lentes, plus silencieuses, plus locales, plus ouvertes (vers l’extérieur et les autres). Sujet passionnant et essentiel, merci pour le partage, et merci à tous ces passionné.es ! 👏
La 9, de loin, car elle permet la transition depuis l'automobile. La 4 par exemple (mon n°2) est plutôt un vélo augmenté qui plaira aux cyclistes mais ne séduira pas les automobilistes. C'est mon humble avis…
Très intéressant tout ça, plein de bonnes idées. Je regrette une seule chose, c'est que personne ne parle de la durée de vie des pièces sensibles (moteur ou batterie) …..le nerf de la guerre 👉
Je visit aux Philippines ou on est pas emmerdes a tout but de champ par des reglementations et j'ai construing moi meme mon "etrike"..je trouve tout ca hors de prix , moi je suis arrive a 1000Euros 800Whatts , biplace , 36km/h , 50 km, evidement centre sur les deplacements locaux , marche , etc ..il ne faut pas trop leur demander a ces bestioles sans ca , on retombe dans les erreurs fondamentales. Ca fait plaisir de voir qu'il n'y a pas que les chinois qui ont de bones idees . MERCI POUR LA VIDEO
1ere réaction : c'est la première fois que je vois un "salon" sur un parking à ciel ouvert…
Y'a pas une mairie 0our prêter sa salle omnisport ? Avec un toit et de la lumière, c'est mieux, non ?
Coup de cœur pour la Bagnole et l'Avatar, merci pour la présentation, toutefois je me demande ce qui justifie un prix aussi élevé.
face a un SUV ou un 35 tones, on va en avoir des morts sur la route
faudrait s'equipper d'un micro Barnabe, votre voix est presque inaudible
Les idées sont bien mais Le seul problème, le prix, Le constructeur chinois BYD a présenté sa toute nouvelle Seagull au Salon de Shanghai. Il s’agit d’une compacte électrique qui débute localement à 10 400 euros.
intéressants, ces prototypes. Mais comment fera – t' on pour les intégrer à l'usage urbain, avec la vitesse élevée des voitures?
Bonjour, merci pour le partage.
A titre personnel, je suis ravi de savoir que le monde "alternatif/résonné" ( le débat est chaud et loin d'etre clos) concernant le vehicule intermédiaire.
Effectivement dans l'ensemble on y voit du bricolage, en passant par le prototype avancé ou à la pré série. C'est une bonne chose pour dire que le sujet semble porteur.
On peut dire aussi qu'il y en a pour tous les gouts sans en preciser l'exhausitivité de leurs couts.
Par précision, peut on connaitre le lieu de rassemblement (communes/ partenaires d'agglomérations par exemple) svp et s'il va y avoir une reconduction?.
D'avance merci.
Ma préféré c’est la bagnole mais dommage tous ces prix sont élevés
un grand bravo au deux premiers vélos qui ont le mérite d'utiliser une énergie disponible, gratuite, épuisable mais renouvelable à l'infini : le muscle !!!! et pour récompenser l'effort sans doute colossal, je vote pour la Rosalotte 😍
Le mob 4.0 et son modèle 2 places pendulaires le tout avec capote
Bien le bonjour Barnabé, je découvre ta chaîne avec cette vidéo. Je m'abonne direct !
Un petit bonjour de 🇨🇭 Suisse.
Très agréable vidéo, plaisir de voir tant prototypes. À noter que 1 km/h pour moi ça ne replace pas une voiture, 45 oui.
J'ai très apprécié les modèles 6-8-9-10, je me sens écolo au fond de moi, non pas pour le paraître mais pour préserver la planète qui l'accueille durant mon passage. Pour ma part j'ai passé plusieurs années de ma vie à tenter de travailler écologiquement, notamment avec un alpage.
Voilà maintenant 6 ans que je prends des transports publics. Je passe entre 2 et 5h par jours dans les trains (essentiellement régionaux), malgré se que dise les médias, l'efficacité des transports publics Suisse n'existe que entre les grandes agglomérations. Je perd généralement entre 1h30 et 3h00 par jours avec les différentes pannes, correspondances ratées, trains supprimés.
Aujourd'hui je n'en peux plus, j'ai fais ma part et je suis obligé de penser à moi. Je viens de m'offrir une voiture thermique, je vais la chercher d'ici quelques jours. Elle a 15 ans, j'espère la garder dix ans si tout va bien.
L'écologie en Suisse, pfff, c'est compliqué.
L'écologie d'aujourd'hui c'est de pouvoir offrir la quasi gratuité au plus riches et faire payer un maximum aux autres. Ces deux dernières années en Suisse, le véhicule le plus vendu est la Tesla 3, laquelle est classée sauf erreur 30ème ou 40ème au classement des véhicules les plus écologiques. L'écologie c'est offrir des énormes réduction sur les impôts et assurances de propriétaires de véhicules très onéreux.
L'écologie c'est l'électricité, magnifique pays que la Suisse, officiellement si on prend toutes les entreprises qui disent consommer de l'énergie verte uniquement, on devrait multiplier notre production par 5. L'électricité en Suisse est très limitée, notamment suite à la perte du droit d'emploi du gaz de schiste russe. Nos barrages sont économiquement viables grâce au énormes quantité d'électricité française nucléaire achetée au rabais de nuit. On tient également le coup grâce à l'énergie verte allemande alors qu'il emploient eux du charbon. Aujourd'hui 10% du parc automobile Suisse est électrique, si on double ce parc on devra ou arrêter de se chauffer ou arrêter de se nourrir 😅. Une maisonnette avec des panneaux solaires et un petit véhicule alternatif fait rêver mais c'est totalement inaccessible pour la majorité de la population, comme moi.
En Suisse sauf erreur deux véhicules écologiques sont actuellement produits, le premier pour une personne avec une autonomie de 45km est à 21000.- CHF, 28000 pour 135km et un panneau solaire offert. Le second véhicule est disponible avec une motorisation de à choix de 1200 ou 2000 chevaux 🏇. Bref ces différentes alternatives en vidéo me plaisent beaucoup, ça fait plaisir de voir ces passionnés !
Un grand merci à eux !
Maintenant le mode serait-il possible pour moi de remplacer ma future voiture ? Non 😢.
Entre 8 et 12000 €, sans options. Sans marges et bénéfices des constructeurs. Sans passer par la douane qui fera augmenter le prix total de 4000-5000.- CHF. Des frais d'homologations en Suisse de l'ordre de plusieurs milliers de francs. C'est juste impossible, ma petite voiture de 15 ans vaut une fortune pour moi, 5500.- CHF, c'est montant énorme mais se n'est que le quart du montant que je devrais mettre sur un véhicule "écologique nucléaire à charbon".
Bref coup de gueule terminé, après 40 minutes de vidéo et 20 minutes d'écriture je reporte la prochaine vidéo de ta chaîne à demain.
Un grand merci pour ta vidéo, tes présentations et surtout pour la reconnaissance que tu donnes à ces dix personnes…
La petite dame elle est bien mignonne mais 9000€ ttc !!! Quoi , faut pouvoir les sortir , en tout cas y a de l’idée c’est cool , merci Barnabé pour se partage
Merci de cette vidéo Barnabé. Mais les véhicules électriques existent depuis plus d'un siècle ! Les matériaux et l'ingénierie ont évolué tout de même. Les batteries et les panneaux solaires restent non recyclage. Il faut attenre une évolution de nouveaux panneaux en un matériaux sous forme de pierre (je n'ai plus le nom après tout c'est vous les ingénieurs créateurs) entièrement recyclable. Le travail aussi d'un "inventeur" ,avec un brevet, dévoilé en octobre suite à son décès (encore un) sur un système d'aimant qu'il voulait commercialisé et maintenant top secret !!!! Il y a certainement pleins de choses cachés pour un avenir plus beau. Patience les vrai inventeurs pourront s'éclater à créer beaucoup de choses utiles sans risquer leurs vies. Enfin ….
Pas assez de véhicules avec panneaux solaires et récupérateur d énergie au freinage😢…(c'est pourtant l avenir) mais on avance 🙏
Plein de beaux projets ! En premier choix je dirais la n8 la Midipile. Super vidéo !
C vraiment utile ce que tu nous as montré sur cette vidéo, et en essayant de voir plus loin si un tiers des personnes montrés collaboraient ensemble sur les 3 catégories le moins de 25km/h , de 45 km/H et le 80km/H !
Car à part le fait que les véhicules se démocratise et coûtent moins chère , vous allez avoir du mal à faire quitter aux gens une auto qui coûte le même prix que certains de ces véhicules!
Dommage la pub😕
4 et 6 c'est validé
Une super idée cette vidéo.
Globalement on peut retenir, la roue moteur qui fait gagner de la place pour un coffre, les panneaux solaires ou plutôt la carrosserie solaire qui intégrerait l'ensemble de la carrosserie, la modularité permettant de transformer éventuellement son véhicule en utilitaire, la version avec ou sans permis., les matériaux qui assure à la fois légèreté et rigidité .
Pour les vélos cela me semble a peu près abouti.
Pour la roulotte, des idées mais l'agencement n'est pas terrible.
Il faudrait avoir le sanitaire séparé de l'espace vie et un bloc cuisine depliable vers l'extirieur ce qui donnerait de la place en mode statique.
Sur le plan technique, il reste l'intégration des cellules solaires sur les pièces de carrosserie.
Bonjour , je ne suis pas du tout de chapelle (je roule en grosses americaines) mais le projet BAGNOLE me plait bien pour de l interurbain …. mais les prix restent dement …
8 ou 9000 Euro pour ces velo… c.est n'importe quoi
La 4, Baker Brax