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    France

    Drei Länder – Drei Berge – Zwei Freunde | Belchen³



    Achtung – nicht erschrecken. Dieses Video könnte ungewohnt gute Aufnahmen enthalten. Liegt daran, dass wir unseren Kameramann Anselm mit auf die 300 km lange Belchen³-Tour genommen haben.
    Wenn ihr den ersten Schock verdaut habt, wünschen wir viel Spaß mit unserer Mini-Doku über eine wunderschöne Tour durch Deutschland, Schweiz und Frankreich.
    PS: Viel Schrott haben wir trotzdem erzählt – keine Sorge!

    Vielen Dank an unseren Werbepartner @SRAM

    Mit der neusten Generation der SRAM RIVAL AXS Gruppe waren wir sowohl in den Anstiegen als auch in den Abfahrten der Belchen^3 Tour jederzeit perfekt ausgestattet.

    Weitere Informationen zur SRAM RIVAL AXS findet ihr unter: https://www.sram.com/de/sram/road/series/rival-etap-axs

    Alle Infos zur Belchen³ Tour findet ihr unter: https://www.hirsch-sprung.com/kurse-reisen-events/rennrad-langstrecken-event-trinational-belchen-hoch3/

    📖 Kapitel 📖
    0:00 Intro
    0:49 Belchen (Schwarzwald)
    4:11 Die Schweiz ruft
    7:48 Belchenflue (Schweiz)
    11:30 Werbung
    13:30 Frankreich ruft
    16:22 Mittagspause
    18:52 Werden wir nass?
    20:54 Grand Ballon (Vogesen)
    25:41 Ab nach Hause
    28:56 Outro

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    47 Comments

    1. @RichieTobi on

      Die Belchen-Tour ist wirklich eine absolute Empfehlung! Wir wünschen euch besseres Wetter und keine Butterbeine am Grand Ballon beim nachfahren 🫶

    2. @GinosGravel on

      So geil ihr wart in der Schweiz und auf dem Belchenflue..dort wahr ich auch schon. Schaue immer wann ein neues Video online ist von euch. Grüße gehen raus.

    10. @Thuroor on

      krass, ihr seid mit mindestens 35/36 also einer Übersetzung von 0,972 die Berge hoch? Und ich lusche hab mir für meine Touren durch die Voralpen ein 22er Blatt (von 3) vorne besorgt (hinten auch 36 Zähne), damit ich auch bei 20% nicht absteigen muss 😅

    15. @stefanausmagdeburg9163 on

      Bei Tobi's Fazit um die 30:35min:
      Krass dass du Gedanken für Familien-Väter übrig hast, die das neben Arbeit, Familie und ggf Haus, Hof & Garten machen.
      1:1 Top Gedanke!
      Mal wieder ein richtig geiler RTF-Mitnehm-Trip

    16. @JonathanPietsch on

      Dachte mir: „das kennste doch!“ Bin tatsächlich alle drei Anstiege vor zwei Wochen beim Mittelgebirge Classique (zumindest in Teilen) an Tag 2+3 mit Gepäck gefahren. Bretthart, aber wunderschön! Wenn ihr nächstes Mal in der Schweiz seid, schaut unbedingt am Scheltenpass und Chasseral vorbei, aber haltet euch vom Weisenstein fern. Dankt mir Letzteres später 😉 Aber wie immer: tolles Video, was mich persönlich nochmal besonders abgeholt hat 🫶

    17. @Radelberger on

      Ich komm grad von meiner Vogesen Solobikpacking Tour zurück und sehe euren Film. Geil. Aufm Grand Ballon war ich auch. Schicker Film. Danke euch

    28. @debbikoe on

      Der Anstieg zum Grand Ballon ist, so schön er auch ist, wirklich gottlos 😂

      Bin das ganze vor 2 Jahren supported gefahren – danke für die schönen Aufnahmen, das weckt Erinnerungen!
      Kann das allen nur sehr empfehlen, die Orga war klasse 😊

    30. @oliverbuhner764 on

      Gude an Alle, hab eine Frage : wie geht das mit der App? Hab diese "Hirsch-Sprung"App runter geladen, da finde ich nichts von dieser Belchen3 Tour, kennt sich da jemand aus?

    31. @AndreasBenhof on

      Wem diese Tour zu lang ist, wer aber trotzdem Bock auf Klettern und Elssas hat: Col du Hundsruck, Ballon D'Alsace über den Col de Page zum Grand Ballon. Tut am Ende auch richtig weh!

    34. @piundseal on

      Von wo aus seid ihr denn den Grand Ballon hochgefahren?
      Ich war schon zweimal dort (via Hartmannswielerkopf und Le Merkstein) und hab mich jedesmal über die Motorradfahrer geärgert.
      Ab wo gibt es denn den Radweg?

    35. @danielhertercasagrande1686 on

      Meine Heimat (Basler) den deutschen und französischen Blechen kenne ich gut- den Schweizer Blechen habe ich noch nicht- tolles Video
      Die Gegend ist so gut dass ich schon Ferien in Badenweiler gemacht habe (30km von zuhause) – Beruflich war ich Zuviel unterwegs

    36. @Stefan-Eifel on

      Neuer Tipp für ein(e) Videoserie: legendäre Trainingsanstiege der Profis "porträtieren" z.B. der Hausberg von Greipel, Grabsch und co. damals in Heimbach zum Kloster Maria Wald hoch. Oder Lind, Todenfeld..Da könnte man zusammen mit (Ex)-Profis hochfahren…gibt viele Ideen. Nur so als Denkanstoß als neue Serie. Ggf erweiterbar auch auf legendäre Strava Segmente etc.

    38. @pirad-lercbike7824 on

      Respekt! Ich wohne am Eingang des Münstertal. Somit ist der (deutsche) Belchen quasi mein höchster Hausberg. Danke für die Eindrücke und die tollen Aufnahmen mit cooler Musik 🎶 👍🏼👌🏼

    39. @KillerBretzel on

      Sauber, schöne Strecken, an meine beiden Heimat vorbeigefahren seid ihr, einmal Freiburg und dann Mulhouse, le Grand Ballon und le petit Ballon sind schöne bergen zum fahren.
      Bei Saint Louis gibt am rhein den drei Ecke wo ihr, Schweiz und Deutschland sehen könnte

    42. @asphal_tim on

      Danke für Eure Inspiration.Nach dem Saarlandschwein bin ich gestern nun die Belchen Tour gefahren. Geile Erfahrung, brauch ich aber erstmal nicht wieder😅. Ich feier Euren Content🎉. Bin gespannt auf welche Ideen Ihr mich demnächst bringt. Viele Grüße aus Mainz nach Mainz❤🤍💙💛

    43. @christophgoddertz58 on

      Habe Chat Gpt was gefragt , hier die Antwort :

      Als Referenz nehme ich den Sieger der Tour de France 2026, Tadej Pogačar. Die offizielle Gesamtdistanz der Tour betrug 3.320,7 km.

      Für die Berechnung der Radumdrehungen muss man den Radumfang kennen. Rennräder der Profis fahren nahezu immer mit 28-Zoll-Laufrädern (700C) und 25–28-mm-Reifen. Der effektive Außendurchmesser liegt dadurch bei etwa 0,678 m, was einem Umfang von rund 2,13 m entspricht.

      Berechnung:

      * Gesamtdistanz:
      * 3.320,7 km = 3.320.700 m
      * Radumfang:
      * ca. 2,13 m
      * Umdrehungen:
      * 3.320.700 ÷ 2,13 ≈ 1.559.000 Radumdrehungen

      Ergebnis

      Bei einer 28-Zoll-Bereifung hat das Hinterrad des Tour-de-France-Siegers 2026 während der gesamten Rundfahrt ungefähr

      ≈ 1,56 Millionen Umdrehungen

      gemacht.

      Je nach tatsächlich verwendetem Reifen (25 mm oder 28 mm) liegt der Wert etwa zwischen 1,55 und 1,57 Millionen Umdrehungen – die Abweichung beträgt weniger als 1 %.

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