Ich habe heute meinen Vorbau gewechselt und auf der Testfahrt ist mir aufgefallen das meine Lenkerstange wackelt, vor allem wenn ich eher vorne bremse. Erst habe ich bemerkt das nun eine kleine Lücke zwischen den Spacern ist, wenn ich alles festziehe, beim gründlicher nachschauen ist mir dieser Riss in diesem Ring aufgefallen und ich kann wegen fehlender Ahnung nicht sagen ob der geplatzt ist oder so vielleicht sein sollte?
Mit bloßem Auge sah der Riss extrem sauber aus, auf den Fotos merk ich aber die ungenauen Ecken und Kanten, weswegen ich jetzt verunsichert bin.
Falls ich den erneuern muss, kann mir bitte jemand sagen wie man das Teil nennt?
Gibt's sonst noch irgendwas das ich nachprüfen könnte/sollte?
Danke schonmal!
by General_Wallaby5678
3 Comments
Der Schlitz soll so sein. Bei richtiger Vorspannung über die Topcap wackelt auch nichts.
Ist denn noch genug Platz zwischen Vorbau und Ende des Gabelschafts, damit die Topcap alles komprimieren kann? Du solltest so 2mm Platz haben, aber nicht so viel, dass die oberste Schraube des Vorbaus unter dem Abschluss des Gabelschafts liegt.
Und btw sind die Lager des Steuersatzes noch gut und haben an sich kein Spiel?
Das ist der Zentrierring bzw. Kompressionsring und der muss den Schlitz haben. Der nimmt den Platz zwischen dem Innenring deines Lagers und deinem Gabelschaft ein. Den musst du richtig reindrücken. Anschließend Spacer und Vorbau montieren und Lager vorspannen mit der Ahead Kappe. Dann ist auch nicht locker. Youtube Universität ist dein Freund.
Ist dein Gabelschaft aus Carbon? Falls ja, womit ist der beschichtet? Der sollte eigentlich trocken sein, da gehört nix ran, keine Schmierung, keine Carbon-Paste.