Ich habe mir ein gebrauchtes Lastenrad mit einem Bafang BBS01B Antrieb gekauft, das repariert werden darf. Bisher haben es jedoch drei Fahrradwerkstätten abgelehnt. Sie arbeiten zwar mit neueren Bafangs, sagen aber, dass es sich hier um ein älteres Modell handelt, für das ihnen die Diagnosegeräte und Werkzeuge fehlen.
Kennt jemand jemanden, der diese warten kann?
by -Major-Arcana-
4 Comments
Das wird wohl definitiv keine Werkstatt machen, aufgrund von Versicherungsgründen.
Die Ausrede der Werkstätten mit den älteren Geräten ist erstunken und erlogen.
Es braucht dazu nämlich nur das Programmierkabel, was vielleicht 30,-€ kostet.
Die Software von Bafang oder Penoff ist Freeware.
Bei der OpenSource Firmware kann es schon unübersichtlich werden, aber alles kostenlos.
Die alten Geräte haben im Großen und Ganzen identische Parameter zum Einstellen.
Es geht den Werkstätten eher darum, dass bei den neueren Bafangs mit dem CAN Bus
gewisse Parameter vom Hersteller unabänderbar gesperrt wurden,
womit man sein Bike quasi schneller als erlaubt machen könnte.
Bei den UART Modellen konnte man ALLES einstellen,
damit hätten dir die Werkstätten u.U. dabei geholfen, ein illegales KFZ fahrbereit zu machen.
Das wird wohl aus genau diesem Grund bei deinem Modell keiner machen.
Dir bleibt echt nur, sich einzulesen und Youtube Tutorials anschauen.
Bafang ist nun wirklich harmlos zu warten, da sehr primitiv gebaut.
Habe meinen HD auch selber gewartet. Sogar Rotor und Stator sind kein Problem.
Das würde ich keiner Berliner Werkstatt anvertrauen. Würde mich direkt an den Hersteller oder bei einem Motorspezialisten in Deutschland melden.
Dein Radius in Schöneweide ist der einzige in Bafang guy den ich in Berlin kenne, ob die auch antikes machen kann ich nicht sagen. einfach anrufen
Das ist echt eine traugie Sache mit den Rädern, die nicht mehr verkauft werden. An meinem wollen die nicht mal mehr die Räder wechseln. Vielleicht hast du in der Gegend eine offene Radwerkstatt, dort kannst du unter anleitung selber Hand anlegen. Ich werde mir definitiv kein Rad mehr kaufen, bei dem mir nicht für die nächsten Jahre die Wartung versprochen wird oder ich über 50 km zu einer Werkstatt fahren muss.