Balkan Tour 2026, Von Grichenland über TET und ACT nach Kroatien.
In diesem letzten Video sage ich meine Meinung zu leichten und schweren Motorrädern oder Reiseenduros.

Mit 2 x 800 Kove, 2 x BMW 900 GS, eine Honda 300 CRF und einer 1200 GS ADV. Leichtes Motorrad oder ein Schweres, mit diesem Thema werden wir uns beschäftigen.

Freut euch auf spektakuläre Landschaften, spannende Momente und echtes Adventure-Biking!

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Wir sind die Teilzeitschafe.
Unser Leben ist eine Mischung aus den auferlegten Normen und dem Versuch dies nur in “Teilzeit” zu bedienen.
Unser alter Hof im Outback vom Bergischen Land ist unser Zuhause.
Wir leben hier in einer Freiheit, die wir in der Stadt nicht gefunden haben.
So reisen wir gerne unkonventionell und ab vom Mainstream, Motorrad, Pickup, mit selbstgebauter Absetzkabine , Bike, Canadiertouren, Wildcampen. Wir haben für uns erkannt, das Alltag nichts für uns ist und verlassen die Herde so oft wir können. Wir machen alles ein bisschen anders und haben Spaß dabei, wenn Ihr Lust habt könnt Ihr daran teilhaben.

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8 Comments

  1. Ich glaube einfach der Unterschied dieser "Fucking" teuren Gepäcksysteme wird sich halt in der Langzeithaltbarkeit herausstellen, aber ja jeder wie er will.

  2. Fährst alleine ist jedes Kilo Relevant, in Gruppe ist das weniger das Hinderniss. Aber Leute, für dass Ihr Euch nicht vorher gekannt habt, dafür habt es SUPER gemeistert. Ihr hattet Mega Spass, das soll so Sein. Männers, Vielen Dank für`s Mitnehmen, und die Tollen Bilder.

  3. Vielen Dank für diese Serie!
    Meinen Respekt an alle Teilnehmer, Ihr wart eine tolle Truppe, so stellt man (Mann) es sich vor , eine
    Gemeinschaft die zusammen die Probleme löst und nie den Spaß an der Sache verliert.

    Danke.

  4. Deine Beiträge schau ich mir immer gerne an, weil sie authentisch sind. Vielleicht machst Du später wieder ein Abenteuer mit den Bikern. Auf alle Fälle, ich werde dabei sein 😊 Daumen hoch für alles ❤ LG Peter

  5. Markus, nur gut, dass deine F900GS mit Gepäck auch über 220 kg wiegt😂

    Aber du hast schon Recht.

    Es gibt viel zu viele Motorradfahrer mit großen und schweren Maschinen, welche sie gar nicht richtig bedienen können.
    Schon gar nicht im Gelände.

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