Hey Leute,
heute ist endlich mein neues Trek Checkpoint ALR 5 angekommen! Ich habe es natürlich sofort aufgebaut.
Mir ist allerdings direkt ein blöd platzierter Diebstahlcode-Sticker auf der linken Kettenstrebe, direkt unter der Scheibenbremse aufgefallen. Da der da echt bescheiden aussah und nirgends stand das er nicht abgemacht werden darf, habe ich ihn abgemacht (habe vorher ein Foto davon gemacht).
Das Abziehen ging extremst bescheiden was ansich nichts ungewöhnliches ist– leider kam darunter direkt ein fetter Kratzer zum Vorschein. Ich habe das dumme Gefühl, dass der Sticker dort bewusst drübergeklebt wurde, um den Mangel zu vertuschen da man sowas doch normalerweise unten am Bottom Bracker oder irgednwo anderweitig unauffälliges anbringt. Der Sticker war neu und unbeschädigt es handelt sich hier also auch nicht um ein Transportschaden. Das kann ich ja auch beweisen da ich ein Bild mit dem heilen Sticker habe.
Da es ein Alu-Rahmen ist, sieht es zum Glück nur nach einem Lackschaden aus und die Substanz wirkt intakt. Den Shop werde ich auf jeden Fall kontaktieren.
Was sind eure Erfahrungen & was ist hier realistisch?
Gibt es eher einen Preisnachlass?
Tauschen die direkt den ganzen Rahmen/das Bike aus bzw sollte ich darauf bestehen?
Was würdet ihr an meiner Stelle fordern?
Danke euch für eure Einschätzungen!
Edit: Das es sich um kein Transportschaden handeln kann.
by Aceton22
10 Comments
Sticker wieder drauf machen.
Allein schon der Versuch, etwas zu vertuschen, würde mich triggern. Ich würde auf jeden Fall dranbleiben und sogar eine Erklärung dafür erwarten, warum man das überhaupt so gemacht hat.
Ich hab nix gegen Kratzer, aber die sollen meine Kratzer sein. Wenn ich was neu kaufe ohne extreme Rabatte, erwarte ich dass, es ohne Macken liefert wird. In diesem Fall, werde ich entsprechend Kaufpreis entweder zurückschicken oder Rabatte fördern. Wie teuer hast du das Rad gekauft?
Mindestens Rabatt fordern. Ich habe bei Scott z.B. für einen kaum sichtbaren Lackschaden um die 60 Euro bekommen, bei diesem sehr gut sichtbaren Kratzer würde ich da mindestens das Doppelte ansetzen.
Mich würde das extrem stören. Entweder das Rad tauschen, der Händler bessert nach und gibt für Nutzungsausfall Rabatt, ich würde pro Tag Ausfall 20 € ansetzen oder behalten und 500 € Rabatt. Schließlich müsstest du es zur Reparatur wahrscheinlich verschicken und hast einen Nutzungsausfall sowie erheblichen Aufwand, sowohl finanziell als auch zeitlich.
Im Ernst – ich würde die ganze Karre einpacken und um ein Neues bitten. Oder alternativ die Kohle zurückfordern und woanders kaufen. Fahre kein Trek aber teile Deine Auffassung, dass der Aufkleber normalerweise (zumindest bei meinen Rädern) immer irgendwo -nicht direkt sichtbar -unter dem Rahmen geklebt war in der Nähe des Tretlagers). Die Position bei Dir hab ich noch nie gesehen.
Das wirkt irgendwie schon wie vertuschen.
Kratzer bekommt das Bike immer, aber dann bitte meine eigenen. Vermutlich bieten sie dir aus Kulanz ein Nachlass an. Würde ich hier aber wohl persönlich aus Prinzip ablehnen. Und lass dich nicht mit einem Lackstift abspeisen !!
Ich hab vor vier Jahre mit ein Jobrad bestellt, ein neues LiV Carbon Rennrad. Da der Laden der es versendet hätte in der Nähe war hab ich gesagt ich komme und hole es ab wenn es fertig ist.
Vor Ort angekommen schiebt der Mechaniker mir das neue Rad aus der Werkstatt und ich seh schon die ersten Kratzer, beim genauen Hinschauen dann immer mehr…in einem Carbon Rahmen. Ich hab die Annahme dann verweigert und ein neues Rad gefordert. Das wurde nach langem Palaver mit dem Laden und meiner Firma dann final auch veranlasst aber der Nachgeschmack war bitter. Der Neuwert des Rades lag damals bei knapp 4k.
Seitdem bin ich extra vorsichtig und schaue doppelt und dreifach nach Kratzern und Fehlern. Bei Alu ist ein Kratzer zwar nicht so wild wie in Carbon, dennoch wenn ich was neues kaufe dann soll es auch neu sein. Ist es das nicht möchte ich nicht den vollen Preis bezahlen.
Würde da auf jeden Fall dran bleiben und den Versender bzw. Verkäufer direkt kontaktieren und Tausch bzw Preisnachlass fordern.
also entweder sie bezahlen dir die Reparatur oder nehmen halt das Bike komplett zurück entweder gegen die komplette Preiserstattung oder Tausch evtl. sogar mit Preisnachlass.
der Kratzer sieht schon brutal aus.
BTW, das sieht nach einem Papier-Sticker aus – den kann man gut mit Magarine oder Öl abbekommen; über Nacht einweichen lassen. Dann gibt es auch keine Diskussionen, Du hättest den Kratzer beim Abmachen verursacht.
Die restlichen Fettflecken kann man gut mit Isopropanol / Desinfektionsmittel wegmachen.
Schreib dem Verkäufer. Hatte damals etwas auf die Tränendrüse gedrückt, als ich meine Enttäuschung bekundete – es hat mich auch zugegeben echt kurz arg geärgert -, und für einen stecknadelgroßen Lackschaden von denen aus nochmal 10% Rabatt (250€) bekommen, weil die auch keinen Bock auf die aufwendige Rücksendung per Spedition hatten