Ich hatte heute leider einen kleinen Unfall mit dem Gravelbike und würde gerne eure Einschätzung zum Schaden am Rad hören.
Kurz vor einem Ortseingang mit direkt anschliessender 30er-Zone wurde ich von einem Auto überholt. Danach bin ich ihr ungefähr 100–200 Meter mit etwa gleicher Geschwindigkeit hinterhergefahren.
An einer Engstelle hat sie dann für mich zunächst nicht erkennbar ziemlich abrupt gebremst. Auf dem ersten Bild sieht man ungefähr die Stelle bzw. die Endposition des Autos nach der Bremsung.
Ich konnte trotz Gefahrenbremsung nicht mehr rechtzeitig angehalten und bin zuerst mit dem Vorderrad ans Auto gekommen und danach mit dem rechten Bremshebel. Dabei bin ich leicht gestürzt.
Mir ist bewusst, dass ich mehr Abstand hätte aufbauen sollen und vermutlich auch noch die Möglichkeit dazu gehabt hätte. Da ich letztlich hinten aufgefahren bin, gehe ich auch davon aus, dass die Hauptschuld bei mir liegt. Also unabhängig davon, wie man das Bremsmanöver bewertet: vielleicht eine Erinnerung daran, auch nach einem Überholmanöver mit solchen Situationen zu rechnen.
Die Fahrerin ist anschließend ausgestiegen, hat sich allerdings nicht nach mir erkundigt, sondern direkt angefangen, mich mit dem Handy ins Gesicht zu filmen. Die Polizei wurde von keiner Seite gerufen.
Am Auto waren meines Erachtens nur Abdrücke zu sehen, aber keine offensichtlichen Schäden.
Bei mir sieht es aktuell so aus:
- rechter GRX-Brems-/Schalthebel deutlich nach innen/verzogen
- Lenker bzw. Cockpit nicht mehr gerade zur Fahrtrichtung ausgerichtet
- ein paar Schürfwunden, sonst soweit okay
Den Lenker wieder auszurichten dürfte vermutlich relativ unkompliziert sein, solange nichts beschädigt ist.
Was meint ihr aber zum rechten Bremshebel auf den Bildern?
Bin für Einschätzungen dankbar.
by EvenGood3986
13 Comments
Wenn er noch alles macht, richten und die Beschädigungen glattschleifen. Schalthebelklemmung und Lenker auf Schäden überprüfen. Wenn Carbon dann austauschen.
Prüfe bitte mal, ob das Vorderrad bzw die Gabel gerade sind. Es sieht für mich verzogen aus.
Sieht erstmal wilder aus als es ist. Kann man wahrscheinlich alles wieder richtig einstellen, sofern der hebel noch normal funktioniert. Insbesondere Carbon auf Beschädigungen prüfen. Wenn die Gabel einen knacks hat muss die neu.
Einfach alles wieder richten mit gelösten schrauben und gut ist 🙂
Weshalb überholt das auto denn, wenn es nicht schneller ist? Klassischer überholzwang. Wenn ich mit dem auto ein anderes auto überhole, dann sorge ich auch dafür, dass genug abstand zwischen uns ist und klatsche mich nicht direkt davor und lasse die anderen bremsen. Das ist kein überholen, sondern ausbremsen
Gut das es so glimpflich ausgegangen ist, aber was meinst du mit sie hat für dich nicht erkennbar abrupt abgebremst?
Boah ey, genau sowas hasse ich.
Mit 30 km/h im Auto gegen irgendwas fahren tut den Insassen wenn überhaupt nur sehr wenig weh, auf dem Fahrrad kann das schon zumindest dafür sorgen dass du eine Zeit lang nicht fahren kannst. Die hat wahrscheinlich gedacht dass du die alleinige Schuld trägst und keinerlei Gedanken daran verloren was für Schäden man davon tragen kann, deswegen das mit dem Handy.
Keine Polizei ist meiner Meinung nach schlecht. Im Nachhinein ist das natürlich sehr einfach so dahergesagt aber trotzdem.
Vorderrad ausrichten ist tatsächlich schnell erledigt, das mit dem Bremshebel müsstest du mal gucken. Wenn alles funktioniert, also die Bremse sich noch wie vorher anfühlt und du schalten kannst, dann ist erstmal alles gut. Kratzer sind halt jetzt da. Was ein Problemchen wird ist dass es so aussieht als ob die Klemme verbogen ist. Du musst du einmal kurz gucken ob du den Hebel wieder in die ursprüngliche Stellung bekommst, ich fürchte dass dir das ohne Austausch der Klemme nicht gelingen wird. Kostet glaub ich nur 10€.
Lenkerband muss natürlich auch neu.
An der Gabel sieht erstmal optisch alles OK aus?
In Zukunft, wenn du nah hinter einem Auto fährst, immer einen Ausweg für den Fall einer Vollbremsung im Kopf haben. Nie mittig hinter dem Auto fahren, immer so, dass du links oder rechts sicher vorbei könntest im Ernstfall. Bunnyhop auf den Gehweg rechts hätte dir hier vermutlich den Arsch retten können.
Im Optimalfall natürlich genug Abstand halten 🙂
Deine Waden sehen Bombe aus* Dein Knie wird es überstehen 😉
Der Schalt-/Bremshebel wird es ‘normalerweise nur verschoben haben, da es 6NM mit genau so verschieben sollte!
der carbon lenker kann auch beschädigt sein, sollte jemand mit ahnung prüfen, normalerweise wäre er laut Hersteller sehr wahrscheinlich auszutauschen.
edit: rahmen sollte natürlich auch von Fachpersonal geprüft werden, je nach härte des aufpralls weiß man nie.
„Da ich letztlich hinten aufgefahren bin, gehe ich auch davon aus, dass die Hauptschuld bei mir liegt.“
Leider die alleinige. Der Überholvorgang war abgeschlossen. Du musst jederzeit zum Stillstand kommen können, auch wenn der Verkehrsteilnehmer vor dir eine Gefahrenbremsung* hinlegt oder gegen einen Betonpfeiler fährt.
*Eine Gefahr tatsächliche Gefahr muss dafür nicht vorliegen. „Ich dacht im Augenwinkel kommt ein Kind angerannt“ reicht auch als Begründung.
Du hast hoffentlich Fotos gemacht von den Schäden am Auto? Wieso hast du nicht die Poliz geholt, wenn die Fahrerin offensichtlich einen Knacks hatte?
Anwalt nehmen und dem Stinkekarrenfahrer ein neues Rad aus dem Kreuz leiern. Das ist nur noch Schrott.
Bei so etwas sollte man eigentlich immer die Polizei rufen damit dokumentiert ist was alles von dir an Schaden entstanden ist am auto. Vielleicht hat das Auto ja noch andere Kratzer die dir das zugesprochen werden, oder bekommt nach dem Unfall noch neue Kratzer für die du dann blechen darfst. Auch lohnt sich das damit der Unfall an der Stelle dokumentiert wird, wenn da öfter unfälle passieren guckt vielleicht mal jemand ob man die Stelle besser lösen kann. Wundert mich auch das die Autofahrerin keine Polizei gerufen hat, das ist ja nicht böse gemeint, aber man will ja einfach ne neutrale Drittpartei haben die das dokumentiert