Hallo meine Lieben,
nach 1,5 Jahren Gravel Bike (ca. 3k km, 40k Höhenmeter) möchte ich mir mein erstes Rennrad zulegen. Da ich ein Anfänger bin bitte um eure Schwarmintelligenz. Auf was sollte ich jedenfalls beim Probefahren vor dem Kauf noch achten?
- Frage: Schaut das nach einem guten Deal aus? Was mir auf den Fotos auffällt – ein Schaden an der Kettenstrebe und Kurbel stark zerkratzt. Kaufpreis wäre 2.500.
Specialized S-Works Tarmac SL6:
Elektronische Sram Red eTap 11-fach Schaltgruppe
Mavic Cosmic SL 40mm Carbon Laufräder
Dura Ace Felgenbremse für mehr Reifenfreiheit
vorne 28mm hinten 30mm Conti GP5000 Tubeless montiert
50/34 Kompaktkurbel 172,5mm
11-32 Kassette
42cm Carbon Lenker
Selle Italia SLR Sattel
S-Works 120mm Vorbau
6,7kg
- Frage: Es handelt sich um Rahmengröße 54 cm. Ich bin 1,79m mit 83 Innenbeinlänge. Sollte passen oder?
Danke!!
by Realistic-Berry-4178
4 Comments
Das ist halt ne spezielle Kombi.
Die Zeiten der Felgenbremsen sind vorbei.
Ich würde nicht so viel Geld für ein so altes Rad ausgeben. Egal wie toll die Ausstattung ist oder obs ein S-Works ist.
54 plus 120er Stem bei 179 kann passen, muss aber nicht. 42er Lenker und 172,5er Kurbel sind auch vermutlich nicht ideal für dich.
Für 2,5 bekommst du ein modernes gebrauchtes Rad. Und vielleicht kaufst du eins für 1,5 und nutzt den Rest für „fitting“ Teile. Also Lenker, Kurbel, Sattel, Stem.
Denn, das schnellste Rad ist eins das passt.
nieeeee im leben würde ich 2500EUR für ein bike ausgeben das auf dem stand von vor 10 jahren ist. völlig egal ob carbon oder nicht. du bekommst für dasselbe geld mittlerweile nagelneue bikes die so viel besser sind. alleine schon die felgenbremsen und die sehr geringe reifenfreiheit wären für mich komplette ausschlußkriterien. vor allem wenn du jetzt viel gravel gefahren bist, wirst du echt keinen spaß mit 23mm reifen haben.
wenn du gesagt hättest du bekommst das für 500EUR und willst einfach bisschen schauen ob ein rennrad überhaupt was für dich ist, könnte man darüber nachdenken. aber 2500EUR ist schon insane.
Also, bei dem Rad stimmt erstmal alles. Rein technisch absolut ein Hammer.
Aber: Es sind Felgenbremsen.
Bei deinem Fahrprofil (3k mit 40k Höhenmetern) ist es ziemlich hügelig.
Normalerweise würde ich sagen Preis runterhandeln und es ist ein schönes, vor allem schnelles Rad fürs schöne Wetter. Wenn das Wetter schlecht ist kannst du ja graveln (mit Scheibenbremsen).
Aber wenn es derart hügelig ist, muss du das selbst entscheiden.
Ich hätte keine Bedenken.
Ist wie ein Youngtimer.
Keiner würde sagen ein bmw635csi ist plötzlich ein schlechtes Auto, nur weil er vlt. noch kein ESP hat.
Preis ist mE hoch, aber halt auch einfach alles top end, auch wenn es etwas veraltet ist, schnell ist es noch immer und Spaß macht diese Kiste ziemlich sicher.
10/10 Rad aber niemals würde ich 2,5k dafür zahlen