Back to Serbia to finish what we’ve started a year ago. We are going backwards this time on our planned route, starting in the east and heading down. Let see if we can get to the point when we stopped last year. Weather is more on our side this time, although there are some thunderstorms planned for us later in the trip 🙈
Day3: most of today is away from TET and most of it works – which is great, we are swapping boring tarmac TET for some fun off-road sections.
Footage was captured in may/june-2024 – best enjoyed in 4K
Second camera @robtwowheels
24 Comments
very nice! where is the beautifull canyon peška klisura? Didn find it 🙁 Thx and ride safe
Bikes too heavy for that terrain.
Bravi a tutt'edue
What camera do you shoot with?
Super film pozdrawiam serdecznie !!!
No Panowie, ale walka! Podziwiam pozytywne nastawienie! Szacunek
21:16 To jest jakaś forma masochizmu? Po co ci taka duża maszyna jak twoje średni prędkość to około 5-10 km / h. Zwykły motorower by ci wystarczył
fucking love it. Great ride🔥
Masz może GPX z tego wyjazdu ? 🙂
ten film doskonale oddaje to, do czego nadają się motocykle ADVENTURE ważące po 200-250kg i więcej…. Nadają się na długie trasy po asfalcie w 95% a w 5% na szutry. Jazda w terenie takimi mamutami kończy się przeważnie wywrotkami.
uzivajte
nice handling, what is your height?
wow, you are really good riders!
19:58 haha
Oj ciezki teren na te maszyny, ładnie wam poszło
I’m hoping to do the T.I.T.S next year. (The trans India trail system)
HONDA CRF300L RULES FOR THIS ADVENTURE!!!!!
Bravo magnifique voyage bravo vous êtes doués👍❤️
Superb trails.. overgrown? Fuck it lets just go 😁
สุดๆ
its touring bike 25km/L gasoline
🥰🥰🥰
I enjoyed so much watching this ! Pozdrav Polski slavjanski bratani !
Respekt za wytrwałość i kondycję na tak ciężkich motocyklach dajecie radę w ciężkim terenie Szacun.