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3 Comments

  1. Den Freilaufkörper muss man dafür nicht abmontieren, die kann man eh nicht komplett auseinandernehmen. Wenn der also greift nix ändern.

    Was die Achse angeht, das sind Konuslager mit losen Kugeln, also unbedingt nur dort auseinanderbauenz wo man diese wiederfindet, falls sie versuchen zu fliehen. Für den job braucht man einen Konusschlüssel passend zur Konusmutter. An einer HR Nabe der Generation von Shimano ists oft 15 mm. Dazu brauchste außerdem einen 17 mm Maulschlüssel und frisches Schmierfett.

    Am besten auf Youtube anschauen wie das geht, bevor du anfängst 🙂

    edit: z.B. hier: https://www.youtube.com/watch?v=so45Yn0eKIs

  2. st0pmakings3ns3 on

    Es scheint so, als ob antriebsseitig die ~~konusmutter~~ kontermutter fehlt, was auch dazu führen kann dass der konus sich festgedregt hat. Wenn das maß von kontermutter zu kontermutter (over locknut dimension OLD) dem rahmenmaß (vermutlich 135mm, abhängig vom rahmen) entspricht, dann sollte aber alles da sein.

    Ohne genaue kenntnis des nabentyps oder einer explosionszeichnung ist es von hier aus schwer mit sicherheit zu sagen wie du den freilauf runterbekommst. Aber wenn du auf der nicht-antriebsseite kontermutter und konus löst, dann kannst du die achse raus nehmen und vermutlich ist in der mitte des freilaufs eine “sternförmige” aufnahme für einen 10er/12er innensechskant.

    Achtung, es werden dir sehr wahrscheinlich kugeln aus dem lager entgegenkommen.

    Edit: du brauchst sehr wahrscheinlich einen 15er konusschlüssel und einen 17er gabelschlüssel. Wenn du nur eine konusmutter an einer oder beiden seiten hast, fehlt dir die kontermutter und da sollte das problem dann auch behoben sein und der freilauf nicht runter müssen. Nabenspiel einstellen (gibt viele gute videos dazu) und fertig.

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