Vor rund zwei Monaten haben wir hier über genau diesen Fahrradparkturm in Frankenthal diskutiert:
https://www.reddit.com/r/Fahrrad/comments/1tnza01/was_haltet_ihr_von_fahrradparkhäusern/
Jetzt gibt es eine unerwartete Entwicklung: Der Schweizer Betreiber V Locker AG hat Insolvenz angemeldet. Damit ist unklar, wie es mit dem erst Ende Mai eröffneten Fahrradparkturm weitergeht.
Die Anlage ist die erste ihrer Art in Rheinland-Pfalz und bietet auf der Fläche von etwa drei Autostellplätzen Platz für 96 Fahrräder. Gebucht wird per App, acht Stellplätze verfügen zusätzlich über eine Lademöglichkeit für E Bikes. Der Bau kostete rund 1,3 Millionen Euro und wurde größtenteils vom Land gefördert.
Die 96 Stellplätze verteilen sich auf acht voneinander unabhängige Module. Fällt eines aus, sollen die übrigen weiterhin nutzbar bleiben. Die aktuelle Situation zeigt allerdings, dass bei solchen Projekten nicht nur die Technik selbst, sondern auch der Betreiber ein entscheidender Faktor ist. Wenn App, Software und technischer Betrieb an einem Unternehmen hängen, kann eine Insolvenz schnell zum Problem werden.
Die Stadt geht derzeit davon aus, dass eine Lösung für den Weiterbetrieb gefunden werden kann. Trotzdem wirft der Fall die Frage auf, wie solche Projekte vergeben werden und Kommunen solche Infrastruktur langfristig absichern können.
by LepraZebra
2 Comments
So viel leere Fläche, da hättens auch einfach 48 Bügel hinstellen können.
Ich frage mich immer mal wieder wer sowas für sinnvoll hält. Also nicht falsch verstehen, der Technik Fan in mir schaut sich das Teil an und hat schon ein Grinsen im Gesicht weils halt schon fancy ist aber in der Praxis über ne MIllionen da rein buttern und dann vermutlich enorme Betriebskosten hat und ganz unabhängig von der Insolvenz einfach unnötig rausgeschmissenes Geld darstellt.
Wie eine Alternative aussehen kann sieht man bei uns, da wurde vor dem Bahnhof eine ungenutzte Freifläche planiert und es wurden Fahrradstellplätze in verschiedenen Varianten gebaut. Einmal welche ohne Käfig, dafür kostenlos, dann welche mit Käfig und App Zugang und noch einen großen Käfig in einer Freifläche unter einem Parkhaus der mit einem regulären Parkticket funktioniert.
Funktioniert einwandfrei, der Bau war etwa genauso teuer, der Betrieb sollte bedeutend billiger sein und wir reden nicht von knapp 100 Stellplätzen sondern in Summe von knapp 500 Plätzen und einigen Schließfächern für die Nutzer. Der Technik Nerd in mir weint ein bisschen, der Pragmatiker jubelt.