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38 Comments

  1. 5:34 ich korrigiere Mal die Aussage.
    Die durchgezogene Linie gilt nicht, egal was da ist.
    Da werden Autos überholt, die auch daran halten, dass sie nicht darüber fahren dürfen, Traktoren, Autos die sich an die erlauben 50 halten und machne fahren einfach so darüber, ohne äußern Anlass 🍷

  2. 5:34 Oh, Schreck! Das ist ja bei mir zu Hause 😅 Diese Brücke über den Main-Donau-Kanal ist aber auch eklig. Warum hat man sie nicht damals schon breiter gebaut, damit ein Radweg draufpassen würde?

  3. 2:53 was viel zu wenig besprochen wird ist auch der Fakt das je nach Belastung des Körpers während dem Velofahren die Denkleistung potentiell leicht bis stark abnehmen kann und es zu einem Art Tunnelblick kommen kann.

  4. 2:45 aber warum quetscht man sich da vorbei? Immer den Autofahren sagen es sein nur ein paar Sekunden und als Radfahrer nicht oder was. Ich wäre definitiv dahinter geblieben hätte ihn abbiegen lassen und alles is jut.

  5. 5:22 sorry aber das Auto ist komplett auf der anderen Spur. Dann soll der Radfahrer halt weiter rechts fahren. Reicht dem eine eigene Spur nicht?
    5:50 wiederum ist echt frech. Ich hoffe dem rutschen beim Hände waschen immer die Ärmel runter.

  6. Zwecks Schlagen gegen die behindernde Konservenbüchse: ich würde das im Effekt auch gerne machen wollen…. bin aber nun ausreichend belehrt worden.
    Aber was soll man als Radfahrer da machen….? Schlagen darf man nicht, laute Hupen sind nicht erlaubt, Kamera ist keine verbaut und der Fahrer der Konservenbüchse zeigt den Mittelfinger?????🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈
    Und falls es, wie so oft schon vorgekommen ist: Verfahren wird wegen Schutz der Konservenbüchsenfahrer eingestellt, weil kein Hahn gekräht hat…..🙈🙈🙈🙈

  7. 4:12 Gleich die nächste intellektuelle Schlummerleuchte. Da ist extra ein schön durchgezogener Strich, der es selbst dem kognitiv sehr schmalbrüstigen Fahrer erlaubt, korrekt zu fahren. Nö, macht er nicht.

  8. 4:57 Wenn ich es richtig deute, dann ist das ein geteilter Rad- und Radfahrweg. Muss man da mit 25 km/h an der alten Frau vorbeirauschen? UNFASSBAR!
    Für diejenigen, die getrennt und geteilt nicht auseinanderhalten können: Geteilt ist etwas das man teilt, also gemeinsam benutzt, getrennt dagegen bedeutet, dass jeder seinen eigenen Bereich hat.

  9. 9:36 Diese Art zu Parken ist ja auch erst ab dem Schild vorgeschrieben und damit erlaubt. Bis dahin galt das absolute Halteverbot. Die Frage ist jetzt nur, ob die Sonderrechte der Polizei das Parken auf dem Gehweg in dieser Situation erlauben.

  10. 04:50 Mal hand aufs Herz: Wer auf dem Rad unterwegs ist, kennt diese Momente, in denen das Adrenalin die Regie übernimmt. Man reagiert aus dem Affekt heraus oft impulsiver und riskanter, als man eigentlich sollte. Ich finde, wir müssen in der Verkehrserziehung weg von reinen Regelbelehren und mehr darüber sprechen, wie Emotionen und Stress unser Handeln im Straßenverkehr steuern.

  11. 2:10 Zitat jeder beliebige Dashcam Kanal: Rotlichtverstöße muss man gar nicht erst einsenden, die kann man gar nicht alle zeigen ohne das es fast schon langweilig wird. Kontrolldichte in Deutschland ist ein Witz. Jeder einzelne Geschwindigkeitsblitzer und jeder einzelne Rotlichtblitzer würde sich rechnen, sowohl vom Geld als auch von der Verkehrssicherheit. Und bitte Streckenblitzer, dann nützt auch kein illegales Warngerät mehr.

  12. 4:29 wie soll das denn eine Straftat sein? Mit Fahrradhandschuhen oder der bloßen Hand dürfte an eine normalen Karosserie nichts passieren, so dass eine Sachbeschädigung ausscheidet. Allzu heftig kann man aus normaler Fahrt sowieso nicht schlagen, dadurch den Schlag ein Kraftimpuls von der Seite in das eigene System Gerät, so dass man durch zu heftigen Schlag das Gleichgewicht verliert. Die Kraft ist also stark begrenzt, so dass nun wirklich nicht von Beschädigungen am Auto auszugehen ist.
    Eine persönliche Angreifbarkeit sehe ich auch nicht, da ich keinen moralischen Leitsatz sehe, der es verlangt, sich kommentar- und regungslos im Straßenverkehr gefährden zu lassen. Mit dem Schlag wird allenfalls dokumentiert, dass sämtliche Sicherheitsabstände hier gepflegt unterschritten wurden und damit ein Beweismittel geschaffen, um den Fahrer im Rahmen einer Ordnungswidrigkeit verfolgen zu können. Der Radfahrer kann jetzt nämlich als Zeuge aussagen, dass er das Auto schlagend berühren konnte und misst man jetzt noch sein. Amo ist klar, dass der Abstand deutlich weniger als 1 m Betrug.

  13. 4:20 Sorry, aber das ist genau richtig so. In den USA und in Mannheim Gang und Gäbe, dass man da mal anklopft. Die Fahrerin kann froh sein, dass Gothicgirl nicht den Spiegel umgeklappt hat. 4:49 Komm, mach Dir nicht ins Hemd! Der Autofahrer wird immer so weitermachen, wenn sich jeder Radfahrer unterwürfig alles gefallen lässt. WENN man unterstellt, dass die meisten Autofahrer so weinerlich sind, dass man ihre Rostlaube nicht berühren soll, dann wird er das in Zukunft bleiben lassen, Vorrangberechtigten kaclendreist so nah auf die Pelle zu rücken!

  14. 9:03 Hihi… im Hintergrund an dem Gebäude die Aufschrift "PHOENIXCENTER" sagt jedem Hamburger: Ach sooo, im Phoenix-Viertel drüben in Harburg… da ist es doch schon ein guter Tag, wenn er dir nur auf der falschen Seite entgegenkommt, ohne dir auch noch Tränengas zu verpassen oder sowas. Da sind ein paar Quadratkilometer WIld-West, hat aber trotzdem irgendwie seinen Charme. 🙃

  15. Schönen Urlaub erstmal

    3:15 ich bin zwar sehr häufig einer Meinung mit deinen Aussagen, hier sehe ich aber keine Vorrangnahme, wenn die Person ohne Anhalten durchgefahren wäre. MMn war die Bremsung des Radfahrers nur notwendig aufgrund des idiotischen Anhaltens der Person im PKW, ansonsten hätte keinerlei Geschwindigkeitsverlust stattgefunden und auch keine gefährliche Annäherung

  16. 4:23 @FDD bitte überdenke nochmal deine Formulierung. Das ist leider schon Täteropferumkehr.
    Hätte sich das Auto an die 1,5 m gehalten hätte GothicGirl das Auto nicht berühren können. Gerne sage, dass du das nicht machen würdest. Die hier gewählte Formulierung ist aber unangemessen (wenn du das nicht kannst, dann lass die Videos einfach weg)
    Klar wirkt das übertrieben, aus dem Kontext gerissen, als Radfahrer in Berlin kenne ich den Kontext und bin auch in den selben Ecken unterwegs. Diese Situationen passieren am laufenden Band, die Polizei guckt aktiv zu, die Staatsanwaltschaft macht nicht, die zuständigen Straßenbaubehörden machen nicht damit die Infrastruktur besser wird, was ist den die Lösung? (und nein politisch aktiv werden hilft leider auch nicht wirklich, dass mache ich seit Jahren und selbst wenn man klare Rechtsverstöße bei den Planungen benennt wird es ignoriert, weil man die Leute nicht belangen kann. Ich kann das SGA oder die SeMVKU nicht verklagen wenn sie sich nicht an das geltende MobG hält.) Danke zu sagen?
    Ich kann jeden verstehen der so reagiert und im Vergleich was der Autofahrer da macht, ist das anfassen noch ein sanftes Mittel.
    Damit möchte ich nochmal sagen, ich kann verstehen, dass man das nicht gut findet, ich kann aber mittlerweile auch jeden Verstehen, der den Autofahrer an der nächsten Kreuzung aus dem Auto zieht (hier nochmal klar zu sagen, dass Korreliert nicht mit meinem Verständnis vom Rechtsstaat, aber solange der Staat seiner Aufgabe nicht gerecht wird, muss man sich nicht wundern, wenn zu Selbstjustiz kommt) Das so sehende war eine Erinnerung, dass war zu nah, dem Auto passiert nichts (und selbst wenn es Kratzer gibt, ist es seine Schuld), dem Autofahrer passiert noch weniger, was aber bleibt ist das der Radfahrer in Lebensgefahr gebracht wurde, um paar Sekunden zu sparen.
    Bitte genauer formulieren, oder es einfach nicht zeigen danke.

  17. 6:02 weiß zufällig jemand, wo dass (in welcher Stadt) ist? Dann bitten wir die Verantwortlichen doch einmal während der Rushour dort mit dem Rad herzufahren, dürfte nicht lange dauern, dann kann man dieses Personal durch weniger inkompetente ersetzen.
    Wie zum Teufel soll da regelkonform überholt werden? Bekloppter geht es echt nicht.

  18. 2:38 voll im Toten Winkel aber sagen man ist nicht im Toten Winkel … Da kann man dann auch als Radfahrer mal kurz einen Tritt raus nehmen und schon geht alles gut. In diesem Video ist es die Cabrio Plane bei einem normalen Auto die C Säule. Dahinter wird man nur schwer oder nicht gesehen. Ich nehme in so Situationen auf dem Fahrrad immer Tempo raus.

  19. Habe es schon mal bei einem anderen Video geschrieben: der Link zur Falkental-Jacke in der Videobeschreibung führt zu: "404 … Seite nicht gefunden". 🧀

  20. Ich persönlich habe nicht annähernd so viel gegen Geisterradler wie gegen Autos, die falsch bewegt werden.

    Die Gefährdung ist ganz einfach nicht mal annähernd vergleichbar, und manchmal bedeutet es schon einen ziemlichen Umweg über mehrere Bettelampeln, bis man die richtige Straßenseite und hinterher sein Fahrtziel erreicht.

    Dagegen bedeutet ein Auto auf der Radinfrastruktur deutlichehr Stress.

  21. Hallo ihr Lieben. Wollte nur sagen, dass ich letzte Woche in Dänemark war und damn war das geil dort Velo zu fahren. Persönliche Empfehlung, wenn man den verkorksten Müll von Infra in DE und CH grad mal satt hat.

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