Mehr Komfort. Mehr Kontrolle. Mehr Möglichkeiten. Das neue CUBE Stereo Hybrid ONE44 EXC 800 bringt alles mit, was ein voll ausgestattetes Touren-Fully können muss – und das zu einem starken Preis!

Mit 140 mm Federweg, neuem Bosch CX Motor, 800 Wh Akku, serienmäßiger Allroad-Kompatibilität und cleveren Details wie Gepäckträgeraufnahme, Schutzblech-Integration und Smartphone-Connectivity ist dieses Bike das perfekte Allroundtalent für den Alltag, Reisen und Offroad-Einsätze.

🔧 Dieses Bike gibt es aktuell bei uns im Store für 4.499,00 €

👉 Hier findest Du das neue CUBE Stereo Hybrid ONE44 EXC 800:
https://cube-store-goettingen.de/products/cube-stereo-hybrid-one44-exc-800-cyclamen-n-black-2025

📌 Kapitelübersicht
0:00 – Intro & Begrüßung
0:20 – Was ist das ONE44 EXC 800?
0:38 – Alurahmen & Geometrie
1:10 – Neuer Bosch CX Motor & 800 Wh Akku
1:28 – Allroad-Ausstattung: Schutzbleche, Licht, Gepäckträger
2:00 – Gepäckträgermontage & neues Schutzblechset
2:45 – Kategorie 2 & Einschränkungen durch Seitenständer
3:35 – Vergleich zum 120er & Zielgruppe
4:25 – Fahrwerk & Gewicht
5:05 – Laufradgrößen je nach Rahmengröße
5:20 – Gesamtgewicht mit & ohne Allroad-Umbau
6:00 – Kompakter Akku & Motor
6:35 – Alltagstauglichkeit & Einsatzbereich
6:55 – Preis & Farben
7:20 – Ausstattung: XT-Komponenten, Vario-Stütze
8:00 – Praxis-Test: Reichweite & Höhenmeter
8:30 – Bosch-Update auf 100 Nm
8:50 – Fazit & Abschluss

🚴‍♂️ Jetzt im Store in Göttingen und online erhältlich! Das perfekte Alltags-Fully für Tour, Trail und Stadt – oder wie Andre sagt: „Der SUV unter den Fahrrädern.“

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12 Comments

  1. Schöne Modelle, aber Bosch hätte gleich mit den passenden Display am Oberrohr mitliefern sollen. Also, ich würde noch ein Jahr warten.

  2. Ich habe mir das one 44 exc allroad geleast, geiles Teil, das sieht live viel viel geiler aus als auf Bilder oder Video.

  3. Schade das auf keinem Video gesagt wurde das der 200€ Allroad Umbau nur bei Cube selbst 200€ kostet , alle anderen Händlet wie z. B. Fahrrad xxl oder Luckybike rechnen alle Bauteile einzeln plus Montage und man liegt dann bei ca 400-600€ Aufpreis für den Umbau

  4. Wo ist den der Unterschied zwischen dem EX und dem EXC, sprich Rockshox vs. Fox. Könnt ihr das erklären (Funktionen, Verhalten, Qualität) ? Danke !

  5. das problem beim one 44 ist das kleine kettenblatt, 34 t , man fährt im flacherem gelände fast immer im höchstem gang das geht zu lasten der ritzel, kann man auch ein 36t oder 38 t kettenblatt montieren , von der größe ginge es ?

  6. Angesichts der Tatsache, dass die reinen Materialkosten für hochwertige Cube E-Bikes zwischen 1.500 und 3.500 Euro liegen, stellt sich die Frage, warum man im Handel ein Vielfaches davon ausgeben muss. Ich persönlich finde es bedauerlich, dass so exzellente E-Bikes, deren Herstellung weniger als 3.500 Euro kostet, für ein Mehrfaches auf dem Markt angeboten werden. Meiner Ansicht nach sollten die Preise nicht im Tausenderbereich liegen, sondern deutlich niedriger sein, damit sich jeder, der sich ein gutes E-Bike wünscht, dies auch leisten kann und Freude daran hat. Bedauerlicherweise habe ich den Eindruck, dass es hier vor allem um die solvente Kundschaft geht. Angesichts derart hoher Preise sind solche E-Bikes faktisch nur für reiche Menschen erschwinglich. Ich empfinde es als traurig für unsere Gesellschaft, dass viele Produkte zu überzogenen Preisen verkauft werden, die sich ausschließlich an Wohlhabende richten und Menschen mit geringerem Einkommen dabei außer Acht gelassen werden.

  7. Ich habe mir das grad geleased, nach dem mein altes nach 3 Jahren in Rente geht. Hoffentlich wird die Mutter vorne beim Ritzel besser halten als bei meinen alten Rad, wo alle 2000 bis 3000 km plötzlich das Ritzel vorne ab war weil die nutmutter durch war… XD sonst top!

  8. Hi, vielen Dank für den Beitrag. Bin am überlegen mir das Fahrrad zu kaufen. Wären bei dem 2025er Modell (was aktuell noch im Verkauf ist) auch das 100 NM Update möglich für den Bosch Motor?

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