Servus,
Nach Bekanntschaft mit nem Bordstein bei 30 km/h (immer noch besser wie der entgegenkommende PKW) und weiteren 1500 km hat sich nun ein Riss durch die Sattelstütze gearbeitet und zu knacken begonnen.
Kennt jemanden neh Schweißwerkstatt die sowas wirtschaftlich machen würde? (Neupreis 550€, Premium Rahmenbauer wollte für 1000€ sich dran versuchen). Gerne auch per Versand in der EU, schön muss es danach nicht aussehen, ist ja Gravel. Kann froh sein wenn es einmal im Monat mit dem Gartenschlauch gereinigt wird. 1mm Wandstärke.
by ScratchFinancial9805
6 Comments
Puhh, du wirst auf jeden Fall einen Laden brauchen wo jemand WIG schweißt. Ich weiß das mein alter Ausbildungsbetrieb manchmal Fahrrad Rahmen wieder repariert hat
Also ich würde mich darauf nicht verlassen. Wenn das Ding reißt, hast du die nächste Bekanntschaft mit dem Bordstein und erweitertes .Loch
Nicht wirtschaftlich, aber null. Wenn das jemand “für en Fuffi nach Feierabend” oder ähnliches “reparieren” möchte, sein lassen!
Selbst wenn du es professionell von einem Menschen reparieren lässt, der weiß was er tut, bist du viel Asche los und der Rahmen wird nicht mehr das was er mal war. Maximal Schlechtwetterrad für den Bahnhof, da bekommste für en Fuffi aber ein Komplettrad mit Stahlrahmen auf Kleinanzeigen was den Job besser kann.
Kurz und schmerzlos: Das Ding ist tot. Neuer Rahmen und fertig.
Schau mal, ob du eine Selbsthilfewerkstatt mit regelmäßigen Treffen bei dir in der Stadt oder der nächsten Großstadt hast. Mit großem Glück findest du da wen, der dir für ne Flasche Wein zeigt, wie du das mit ihm gemeinsam wieder hinbekommst. Alternativ vielleicht auf Kleinanzeigen oder in regionalen Internetportalen nach nem Hobbyschweißer suchen.
1000€ ist ehrlich gesagt ein sehr gutes Angebot. Da sind so viele verschiedene Risse über so große Flächen, das einzige was da noch hilft, ist das gesamte Sitzrohr tauschen, und das ist ein Haufen Arbeit mit aufwändigen Fräsungen und Aufspannungen. Einfach über die Risse schweißen ist schon deshalb keine gute Idee, weil die Nähte auch nach innen sich ausdehnen und dann keine Sattelstütze mehr reinpasst. Dann muss man das Rohr ausreiben, das geht aber mit einer herkömmlichen Reibahle nicht, weil die Nähte zu dick sein werden und sehr hart sind, also müsste man das z.b. nach und nach mit einer verstellbaren Reibahle machen, was Stunden dauern kann.
Bei 550€ Neupreis ist eine Reparatur eigentlich in keinem Fall wirtschaftlich, außer du findest jemanden der das “Kumpelmäßig” macht und wie gesagt, selbst dann stellen Leute sich das oft einfacher vor als es ist.
Wie tief war die Sattelstütze eigentlich drin? Dieses Fehlerbild ist eigentlich absolut typisch für nicht weit genug eingesteckte Sattelstütze.