Hallo zusammen,
grundsätzlich bin ich eigentlich stiller Mitleser, aber habe mich hier angemeldet, um eine Frage zu stellen und erhoffe mir hierdurch einige Ratschläge.
Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Fahrrad (kein E-Bike), damit ich mehr Bewegung im Alltag habe. Nötig habe ich die Bewegung – aufgr. meines Gewichts – allemal.
Ich bin männlich, ziemlich genau 200cm und wiege aktuell 149,2 Kilogramm.
Derzeit habe ich zwei Fahrräder in meiner engeren Auswahl und würde am liebsten direkt losziehen und eines der beiden Fahrräder kaufen, aber da gibt es eine Sache, die mir ein bisschen Sorge bereitet. Zulässiges max. Systemgewicht heißt das Zauberwort.
Die Fahrräder, die ich gesucht habe, wiegen zw. 19,5 und 20 Kilogramm und haben beide ein zulässiges Gesamtgewicht von max. 170 Kilogramm.
Rad1) https://www.lucky-bike.de/Fahrraeder/Citybike/Kalkhoff-IMAGE-XXL-50-cm-deepskyblue-matt-28-Zoll.html
Rad2) https://boc24.de/products/bicycles-lissabon-6
Wenn ich jetzt annehme:
* Fahrrad 20Kg
* Fahrer 151Kg (~2Kg Kleidung)
* Schloss ~2Kg
* Gepäck (Wasser etc. 2Kg)
Wir wären somit bei 175 Kilogramm und hätten somit eine Überschreitung des max. Gewichtes um 5 Kilogramm.
An sich hätte ich gesagt, dass es absolut kein Problem darstellt, aber andererseits bin ich mir unsicher, weil ich nirgends irgendwelche Toleranzwerte gefunden habe. In bisherigen Einträgen, die ich gefunden habe, schreiben die Leute, dass man ~20% Puffer mit einberechnen soll und nicht auf Kante gemessen fahren soll, da Sicherheitsrisiko etc…
Wie seht ihr das? Könnte ich mit einer kleinen Überschreitung trotzdem die eine oder andere Radtour mitnehmen od. muss ich Bedenken haben?
Wollte zu Beginn auch nicht unbedingt viel ausgeben. Wenn ich auf ein höheres Systemgewicht als 170 gehe, dann vervierfachen sich die Preise gefühlt mindestens.
Danke!
by ritchiemaik
14 Comments
Es gibt diese Räder mit doppeltem Oberrohr.
Evtl. die Teile zusammenkaufen und in der Werkstatt zusammenbauen lassen? z.B. geschweißte Felgen von Kurbelix mit 200kg Systemgewicht, etc….
Als Fertigrad: Die Decathlon Riverside haben auch (nur) 170kg meines Wissens
Ich habe auch mit 170 kg kein Rad gefahren, dass für mein Gewicht gedacht war. So lange du nicht Bordsteine hoch und runter springst geht das mit den Rädern in deiner Auswahl ohne Probleme.
Ich an deiner Stelle würde das Fahrrad trotz 5 kg zu viel fahren, aber vorsichtig. Nicht allzu schnell fahren, damit man nicht zu stark bremsen muss, keinen Bordstein hoch und runter. Auch abgesenkte Bordsteine sind manchmal noch eine spürbare Kante. Die 5 kg Gewicht verlierst du bestimmt ziemlich schnell, und dann bist du im Limit.
wegen 5kg klappt das Rad nicht zusammen
Die 170 kg beziehen sich bei so einem starren Citybike vor allem auf das Laufrad und die Garantie, nicht auf den Rahmen. Der Rahmen trägt dich locker, der Schwachpunkt ist fast immer das Hinterrad, also Speichenzahl und Felge. Ein Rad mit höherer Freigabe hat oft nur eine stabilere Einspeichung, nicht gleich einen ganz anderen Aufbau. Statt das Vierfache zu zahlen, kannst du das Hinterrad mit mehr oder dickeren Speichen neu einspeichen lassen und den Reifen am oberen Ende des Druckbereichs fahren. Ein zu weicher Reifen killt dir bei dem Gewicht die Felge schneller als die 5 kg Überschreitung das je könnten.
5 kg sind kein Problem.
Pass auf die Laufräder auf. Die sind in der Regel ausschlaggebend und geben als erstes auf. Prüfe deinen Reifendruck. Durchschläge wegen Bordsteinen oder Schlaglöcher auf jeden Fall vermeiden.
Auf ebener Straße ist es entspannt.
Hab das Problem bisher mit allen meinen Rädern (E-Bike, Fully und nun Carbon-Gravel) gehabt. Das einzige was ich bei allen Rädern getauscht habe sind die Laufräder da ich rerlativ schnell verbogene/gebrochene Speichen hatte. Hab mir dann immer die passenden von DT-Swiss mit der höchsten Gewichtsfreigabe genommen und gut war es. Bei Gravel war ich zu beginn gut 25-35kg drüber, je nach Gepäck.
Die Angabe des zulässigen Gesamtgewichts ist so ähnlich wie das Mindesthaltbarkeitsdatum. Solange man drunter bleibt, sind keine Probleme zu erwarten, obwohl es natürlich trotzdem sein kann. Wenn man (leicht) drüber ist, ist die Wahrscheinlichkeit, dass es OK ist, immernoch recht groß, aber du hast keine offizielle Garantie dafür.
175/170 =1,0294 also 3% drüber. Würdest du ein Lebensmittel essen, was 4 Wochen mindesthaltbar war aber gestern abgelaufen ist? Das ist nämlich auch 3% drüber.
Realistisch betrachtet sind die Laufräder zu 95% der limitierende Faktor. Laufräder versagen nicht spontan. Ein Laufrad welches überlastet ist, wird schneller Speichen brechen. Vielleicht bricht dir die erste Speiche nach 2 Jahren, statt nach 3. Jedes Laufrad ist anders gebaut, manche sind schlecht gebaut und eine Speiche bricht nach 4 Wochen.
Ich würde es fahren. Seh es als zusätzlichen Ansporn, eine materialschonende Fahrweise anzueignen (ist sowieso gut) und Gewicht zu verlieren, und das wirst du auf jeden Fall tun! Viel Spaß!
Die Räder werden beide ausreichen, aber nimm das Kalkhoff. Bicycles ist am anderen Ende der Qualitätsspanne.
On a side note: Wenn du dir ein Rad bestellst, achte drauf, dass dann auch alles an Schrauben ordentlich angezogen ist, bzw. du oder jemand der sich auskennt das macht oder nochmal kontrolliert. Eine Bekannte hat sich auch eines der Kalkhoff XXL Modelle geholt (ich glaube vielleicht sogar auch auf Luckybike?). Ich meine wir mussten da dann selber noch die Schrauben anziehen. Waren offensichtlich beim Lenker etwas zu zaghaft, sodass der sich bei der ersten Testfahrt direkt verdreht hat und das Rad im Dreck gelandet ist. Bei mehr als Schrittgeschwindigkeit hätte das auch schon böser ausgehen können.
Andere Leute haben ja schon was zum Systemgewicht gesagt. Bei so geringen Überschreitungen reduzierst du vor allem die Lebenszeit von den Laufrädern.
Wenn du das durchziehst und das Ding z.B. täglich zum Pendeln nutzt, bist du aber eh in ein paar Monaten die 5 kg runter, und das Problem hat sich von selbst geklärt.
Patria Kosmos kann 180 kg. Ok, leicht andere Preisklasse. Würde ich aber jederzeit wieder nehmen.
Du musst einfach damit rechnen das die felge vom Hinterrad kaputt gehen kann. Wenn man die Speichenlöcher im Blick behält kann man Probleme früh erkennen und das Hinterrad austauschen
Kleidung hast Du auch noch: ca. + 2kg