Siehst du auf dem 2. Bild die schwarze Hülle? Die muss in die Führung im Rahmen, die man unten rechts im Bild sieht 🙂 ich kann auf dem Bild nicht so richtig beurteilen warum da was silbernes verbogenes extra dran hängt, wahrscheinlich irgendwie ne verbogene Hülse.
Es ist wahrscheinlich am einfachsten wenn du dafür die Bremse in Bild 3/4 an dem (rostigen) Metallbügel aushängst, und dann alles richtig ausfädelst + dann die Bremse wieder einhängst.
Achso, und bist du sicher das es dir gut geht direkt weiterzufahren? Hoffe du hast dich nicht verletzt!
Shit-O-Brik on
Auf Bild zwei den schwarzen Mantel runterziehen und neben den anderen Mantel in den Rahmen einklinken.
InvestigatorBusy5856 on
Am Bremshebel ist es ja offenbar raus gerutscht. Wenn es aber insgesamt jetzt zu locker ist, wird es wohl irgendwo gelöst sein.
Da es sich bei der Bremse um das wichtigste Bauteil handelt und du es offenbar nicht selbst beheben kannst, ab in die Werkstatt damit.
Ich für meinen Teil würde ja auch gleich die rostigen Teile tauschen. Die bekommst du irgendwann nicht mehr vernünftig los und dann geht vielleicht noch mehr kaputt.
MulberryDeep on
Bild 2, den losen Baudenzug so einhängen wie den anderen
ClydeTheGayFish on
Vorne an der Bremse einmal ausfädeln (beide Rändelhohlschrauben oder wie die heißen aufdrehe n und dann den Hebel bisschen nach hinten ziehen bis man den knubbel am Zugende sieht) und dann unten am Rahmen wieder in den Gegenhalter-Nubsi packen, dann oben wieder einfädeln.
Guck mal bei der Gelegenheit dass du dir ne Zange besorgst mit der man Züge und Zughüllen schneiden kann. Sieht ungefähr so aus als würden neue nicht schaden.
Bremse ist eigentlich nen guter Punkt um sich ans selber Schrauben anzunähern, weil weniger komplex als Schaltung.
6 Comments
Neues Seil.
Siehst du auf dem 2. Bild die schwarze Hülle? Die muss in die Führung im Rahmen, die man unten rechts im Bild sieht 🙂 ich kann auf dem Bild nicht so richtig beurteilen warum da was silbernes verbogenes extra dran hängt, wahrscheinlich irgendwie ne verbogene Hülse.
Es ist wahrscheinlich am einfachsten wenn du dafür die Bremse in Bild 3/4 an dem (rostigen) Metallbügel aushängst, und dann alles richtig ausfädelst + dann die Bremse wieder einhängst.
Achso, und bist du sicher das es dir gut geht direkt weiterzufahren? Hoffe du hast dich nicht verletzt!
Auf Bild zwei den schwarzen Mantel runterziehen und neben den anderen Mantel in den Rahmen einklinken.
Am Bremshebel ist es ja offenbar raus gerutscht. Wenn es aber insgesamt jetzt zu locker ist, wird es wohl irgendwo gelöst sein.
Da es sich bei der Bremse um das wichtigste Bauteil handelt und du es offenbar nicht selbst beheben kannst, ab in die Werkstatt damit.
Ich für meinen Teil würde ja auch gleich die rostigen Teile tauschen. Die bekommst du irgendwann nicht mehr vernünftig los und dann geht vielleicht noch mehr kaputt.
Bild 2, den losen Baudenzug so einhängen wie den anderen
Vorne an der Bremse einmal ausfädeln (beide Rändelhohlschrauben oder wie die heißen aufdrehe n und dann den Hebel bisschen nach hinten ziehen bis man den knubbel am Zugende sieht) und dann unten am Rahmen wieder in den Gegenhalter-Nubsi packen, dann oben wieder einfädeln.
Guck mal bei der Gelegenheit dass du dir ne Zange besorgst mit der man Züge und Zughüllen schneiden kann. Sieht ungefähr so aus als würden neue nicht schaden.
Bremse ist eigentlich nen guter Punkt um sich ans selber Schrauben anzunähern, weil weniger komplex als Schaltung.