Elberadweg von Dresden nach Hamburg

Donnerstagnachmittag haben mein Vater und ich in Hamburg den Zug Richtung Wien genommen und kamen mit etwa einer Stunde Verspätung am Dresdner Hauptbahnhof an (Fehler unsererseits, sich auf die Pünktlichkeit der Bahn zu verlassen). Beim Residenzschloss schnell umgezogen und ab auf den Bock.

Insgesamt 80 Kilometer standen für die erste Etappe an. Zeit, sich das schöne Dresden anzuschauen, blieb keine, sonst wären wir erst mitten in der Nacht in der Unterkunft angekommen. Die Strecke zwischen Dresden und Meißen entlang der Elbe ist atemberaubend schön und lädt an vielen Stellen zu ausgiebigen Pausen ein, für die wir leider keine Zeit hatten. Irgendwo an der Route stand ein alter Kran, den wir uns beide wahnsinnig gern angeschaut hätten. Aber auch dafür reichte es nicht, also nur ein kurzer Blick im Vorbeifahren und weiter.

Unsere letzte Mahlzeit des Tages bestand aus jeder Kategorie Lebensmittel, die man an einer verlassenen Tankstelle zwischen zwei Dörfern so bekommt: Chips, Schokolade und Gummibärchen.

Unser erster Übernachtungsstopp war Bad Liebenwerda. Und hier begann ein Muster, das sich die ganze Reise durchziehen sollte: Wir kamen abends an und fuhren morgens wieder los, ohne je die Zeit zu haben, uns mit den Orten wirklich zu beschäftigen. Da wir 220 Kilometer für den nächsten Tag vorhatten, blieb auch für ein entspanntes Frühstück keine Zeit. Stattdessen ging es schnell aufs Rad, und wir sind kräftig in die Pedale getreten.

Mein Vater und ich wollten schon länger eine Fahrradreise zusammen machen, neigen aber beide dazu, uns Challenges vorzunehmen. Das Resultat war keines von beidem. Wir haben also schon auf der Bahnfahrt beschlossen, so viel wie möglich von der Reise zu genießen, mussten aber trotzdem rechtzeitig wieder in Hamburg sein.

Am zweiten Tag haben wir entsprechend ausgiebig Pause gemacht, obwohl wir bei der Distanz eigentlich gar keine Zeit dafür hatten. Um 10 Uhr los, und nach 165 Kilometern gemerkt: Wenn wir so weitermachen, kommen wir wieder erst um 22 Uhr am Ziel an. Da wir beide keinen weiteren Abend auf ein ordentliches Essen verzichten wollten, habe ich mir mit Hilfe von Claude mögliche Busverbindungen raussuchen lassen. Claude hat übrigens mit Bravour abgeliefert, sogar dass die Busse aufeinander warten, wurde recherchiert und mir mitgeteilt. Also nach 165 Kilometern in den Bus, um wenigstens noch beim Italiener einigermaßen ausgiebig zu essen.

Der zweite Stopp war Havelberg, und den kann ich wirklich wärmstens empfehlen. Ein richtig schöner Ort. Umso schader, dass wir auch hier abends ankamen und morgens direkt weiter mussten, denn hier wäre ich gern länger geblieben.

Wie wir uns am nächsten Tag gefühlt haben, nachdem wir neun Stunden auf dem Rad saßen, muss ich, glaube ich, nicht groß erklären. Leichte Krankheitsanzeichen gab es auch schon. Aber es waren nur noch einmal 200 Kilometer, und diesmal hatten wir uns vorgenommen, alle 20 Kilometer Pause zu machen, und zwar immer bis zur vollen Stunde. So haben wir es am letzten Tag tatsächlich in knapp 11 Stunden (inklusive Pausen) geschafft, in Hamburg einzurollen.

Die Reise war also weder eine erfolgreich abgeschlossene Challenge noch eine entspannte Genussreise. Fürs nächste Mal nehmen wir mit: kein zu enger Zeitplan mit langen Etappen, maximal 130 Kilometer am Tag, und Unterkünfte relativ spontan buchen, damit man auch umplanen kann, wenn einen die Neugier auf unbekannte Wege lenkt.