Thibaut Clément & Nicolas Capdepuy vous présentent l’intégralité du parcours de L’Étape du Tour 2026, entre Le Bourg d’Oisans et L’Alpe d’Huez !
Un parcours extrêmement exigeant et quelques descentes particulièrement techniques attendent les participants de cette 34ème édition. Quatre ascensions sont au programme, à commencer par la très belle ascension du col de la Croix de Fer, avant le difficile enchainement col du Télégraphe et le col du Galibier (2645 m. d’altitude !), pour finir par le col de Sarenne, méconnue mais particulièrement difficile.
• Col de la Croix de Fer (24 km à 5,2 % de pente moyenne)
• Col du Télégraphe (11,9 km à 7,1 % de pente moyenne)
• Col du Galibier (17,7 km à 6,9 % de pente moyenne)
• Col de Sarenne (12,8 km à 7,3 % de pente moyenne)
*Retrouvez les conseils des coureurs du team Materiel-velo.com* pour tout savoir sur le parcours et vous préparer au mieux pour l’épreuve.
Comme nos coureurs, équipez-vous avec les casques et lunettes julbo , rechargez vos bidons avec les boissons #Maurten, et performez sur les vélos #berria Belardor BR !
Retrouvez tous les équipements sur notre site www.materiel-velo.com
*Rendez-vous le dimanche 29 juillet* pour L’Étape du Tour de France 2026 : *170 km et 5 400 m de dénivelé positif.*
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*Réalisation*
Thibaut Clément https://www.instagram.com/thibaut_clmt
Nicolas Capdepuy https://www.instagram.com/nicocapdepuy
*Production*
Antoine Peyron https://www.instagram.com/ant.photoo
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10 Comments
merci pour ce partage ! Un gros morceau que j'attaquerai pour la première fois à 51 ans ! Je m'y prépare comme un fou depuis 2 ans, j'espère juste finir !
Bravo les gars
La classe avec Maël Cotteret
C’est quoi vos setups les gars?
Super belle vidéo en tt cas!!!!
Cette étape du Tour de France va être complètement satellitaire 🤟🏻🚴🏻💨🌡️🌡️
une question sur les barrières horaire : Le règlement officiel a évolué le 12 juin pour faire passer le temps total de l'épreuve de 11h à 11h45, en mettant hors course les coureurs non plus sur le temps scratch, mais sur l'horaire précis de la puce quand on passe la ligne de départ. C'est une évolution importante et favorable pour ceux qui partent en fond de sas. Il est indiqué que les barrières intermédiaires vont évoluer et sont en cours de discussion. Hors, sur le site ce sont toujours les horaires indiqués AVANT la mise à jour du temps total. C'est compliqué de faire un plan cohérent avec ces infos contradictoires. Vous avez des news ?
Merci beaucoup pour cette belle réalisation …
Mais qui choisit cette musique de m..?
par contre moins parler serais bien surtout
Curieux de voir le nombre de dnf avec la chaleur. Sinon le d+ est exagéré, je suis d'Auris je fais ce tour qq fois par an y'a entre 5000 et 5100d+, ce sont les tunnels dans la descente de la Croix de Fer et du Lautaret qui faussent les chiffres.