Ich habe ein neues (altes) Fahrrad und habe festgestellt, dass der hintere Teil der Anhängerkupplung frei hängt (Bild mit rasen im Hintergrund), bei meinem alten (alten) Fahrrad lag der Teil auf (Bild mit kackbraunen Fliesen). So wäre es doch richtig, oder? Ist das neue Rad nicht anhängertauglich oder brauche ich ein Spezialteil oder habe ich die Kupplung dumm montiert, weil so wie auf dem neuen Rad, kann das Ding keinen 50kg Anhänger (dauerhaft) ziehen…?
by Am_Houl
4 Comments
Passt so. Dein neues Rad hat eine Nabenschaltung und da braucht man bei Shimano diese Unterleger mit Nase, die im Ausfallende aufliegt, dass die Nabe im richtigen Winkel zum Rahmen sitzt.
Auf die kommt dann der Anhängeradapter, so wie es gemacht wurde. Alles ok.
Edit: Es gibt tatsächlich auch [Angängeradapter](https://www.amazon.de/NICEDACK-Achsadapter-Vollachse-Universal-Kupplungs/dp/B0DHGB8S1B/ref=asc_df_B0DHGB8S1B?mcid=e48d4b60ea103f958fbb8bcd98fe28f5&th=1&psc=1&tag=googshopde-21&linkCode=df0&hvadid=728790647977&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=5421203254306573970&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=m&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9042513&hvtargid=pla-2400110429171&psc=1&hvocijid=5421203254306573970-B0DHGB8S1B-&hvexpln=0), die praktisch die Drehung des Anhängers von der Achse abkoppel. Solche kann man zwischenschrauben für mehr Auflage. *Aber* ich hab bei meiner Alfine in x Jahren mit massiver Last auf dem Anhänger jemals eine Situation gehabt, in der sich die Achsmuttern gelöst hätten. Und der Adapter der ja auf der Nabe nach außen aufbaut, erhöht nun mal auch den Hebel zu Seite, was nicht ideal mit dieser Kupplung ist, die ja eh schon Recht viel seitlichen Hebel hat. Also: so lassen und gut. Ggf ab und an die Mutter kontrollieren und nachziehen.
wo ich noch bei nem größeren fahrradeinzehlandelsgeschäft gearbeitet habe, wurde diese art der kupplung auf so ca alles montiert, ich meine n anderes patent mit achsbefestigung gibts auch gar nicht. Sollte eigentlich auch halten.
Egal. Je nach Typ der Schaltung kann das nicht aufliegen – das wäre nur bei horizontalen Ausfallenden (alte Rahmen ohne Kettenschaltung) der Fall.
Aber dieser Typ billige Anhängerkupplung ist sowieso problematisch, die können verkanten – schon ein stehend unfallendes Rad oder eine Notbremsung kann dir den Rahmen verbiegen. Besorg dir besser eine kardanische (z.B. Weber).
du brquchst eig. das:
https://fahrradanhaenger-freiburg.de/adapter-und-montagehilfen/136-thule-10mm-vollachsadapter-mit-universalanschluss.html
sind halt schon einige Gewindegänge weniger jetzt, sollte halten, ich würde es nur fahren bis ich den adapter habe, achtung Gewindesteigung deiner Festachse beachten.