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Ein E-Bike für rund 999€ – kann das überhaupt etwas taugen? Genau das teste ich in diesem Video. Während viele E-Bikes im Fahrradladen schnell 2500€, 3000€ oder mehr kosten, bekommt man online mittlerweile Modelle zu Preisen, bei denen man zweimal hinschaut.
Ich zeige euch das E-Bike im Detail, spreche über Verarbeitung, Akku, Motor, Ausstattung, Fahrgefühl und darüber, wo der Unterschied zu teureren Rädern liegt. Außerdem geht es um die Frage: Braucht man wirklich immer den Fahrradladen – oder reicht für viele Menschen auch ein günstiges E-Bike aus dem Internet?
Natürlich gibt es Unterschiede bei Service, Beratung und Langzeitqualität. Aber der Preisunterschied ist mittlerweile so groß, dass man darüber reden muss.
#ebike #amazon #fahrrad
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💡 Ich kaufe die Produkte selbst und teste sie unabhängig.
Meine Meinung bleibt davon unbeeinflusst.
44 Comments
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Sehr hilfreiches Video, danke!
Danke! Zum Glück haben nicht Alle den Bezug zum Geld verloren. Auto auf Pump, E-Bike auf Pump, Haus auf Pump und wenn die Arbeit oder der Partner weg ist dann bricht das Märchenschloss zusammen.
"… im Prinzip denselben Komponenten… " – so ein Quatsch. Aber wenn du dir den ersten Plattmann bei den billigen Reifen eingefangen hast, wirst du dich vielleicht fragen ob das alles eine gute Idee war, billig zu kaufen.
Ich habe ein neues 4000 euro e bike für 3000.euro bekommen, das ist immer noch viel zu teuer für mich, aber so ein rad hat auch viele vorteile in der city und ist ideal zum reisen.
Der Dummheitszuschlag beträgt exakt (3000-700=2300) Euro
Wer macht für ein 700 Euro Rad den Service in der Garantie?
Kann ja mal etwa kaputt gehen.
Keine seriöse Werkstatt kümmert sich um solch ein Bike, weil es kaum oder überhaupt keine Ersatzteile gibt.
Ich fahr ein Pegasus mit Reimen bei jedem Wetter und wenn es irgendwelche Frage gibt, geh ich zu meinem Händler.
Alleine die richtige Spannung der Speicher kann kaum einer selber einstellen.
Das Schloß ist übrigens ein Witz! Bitte niemals Äpfel mit Birnen vergleichen und Händler schlecht machen, sonst gibt's bald keine mehr.
Ich habe mir ein Kalkhof e-Bike für 1.950 online gekauft, im Laden 3.250. Das Bike wird heute noch hergestellt und angeboten. Selbst in 1 1/2 Stunden fahrbereit gemacht. Kann jeder!
Ich habe mittlerweile einen Fuhrpark mit 12 Fahrräder. 5 davon glaube ich E Bikes. Alle minimum 7 Jahre alt. 5 davon habe ich neu gekauft, der rest Fundstücke. Das Lieblingsfahrrad bis heute ist aber mein 29 Zoll Fully für 230 Euro damals gekauft. Sattel und Dämpfer dazugekauft, Gepäckträger draufgebastelt und fährt heute noch wie ein Mercedes durch den Wald. Ich fahre mit der billigsten Gurke durch die Gegend und finde das so geil! Diejenigen, die 5000 Euro ausgeben für ein E Bike…tun mir einfach nur leid, weil das mehr über die Person aussagt, als sie denken. No thx. LG
China baut bessere Autos halbe Preis,wieso auch nicht e Bikes, Bosch usw sind überteuert…
Ja, warum denn nicht ein bike von Amazon o.ä., aber Onkel Kramer, die Rahmenhöhe und Sitzhöhe bei deinem bike ist zu niedrig, das passt nicht. Das geht vielleicht noch für um den Ententeich, bei länger kriegste schnell Rücken oder Popo. Da hätte dich ein Fachhändler wohl drauf hingewiesen.
Der größte Unterschied betrifft die "Werbung", und dabei geht es um viel Geld.
Die Arroganz in Deutschland! zum Kotzen, warum kann sowas nicht einfach repariert weten! Fachgeschäf(IDIOTEN!
Gute Einstellung! Alles dafür machen das die Innenstädte immer leerer werden. Niemand brauch mehr Fachgeschäfte. Wenn möglich die freiwerdenden Ladenflächen dann mit Dönerläden o.ä. auffüllen. ergibt ein viel wertigeres Stadtbild. Den Kuchen den sich früher viele gerecht geteilt haben nur noch ausschließlich an ausländische Konzerne überweisen.
Leider gehen viele Fahrradhändler doch lieber pleite, als unbekannte Fahrräder zu reparieren. Habe ich selber oft genug erlebt. Auch in anderen Branchen. Hochmut und Stolz sind oft stärker als Verhaltensänderungen.
na ja, wenn ich mir ansehe wie Du auf dem Bike sitzt ist mir so einiges klar 🙈schlecht angepasst und viel zu klein!
ich ziehe es vor ein Fahrrad vor dem Kauf ausführlich zu testen, Probe zu fahren und anzufassen, ohne das Bike eventuell wieder zurück senden zu müssen!!!
Aber gut, jedem das seine. Ich würde mir kein Eike bei Amazone bestellen, wo noch nicht einmal ein einfaches Kopfkissen hält was es verspricht.
Dazu folgt mein Kommentar aus durchlebter Langzeiterfahrung:
Bei mir in Bad Reichenhall habe ich alle 5 Händler durch und auch in allen Nachbarsgemeinden bis nach Freilassing inklusive und somit 11 Händler befragt, keiner macht ein Herren-Trekking FISCHER-BIKE ETH 1606 Pro Line. – Made in germany – steht drauf. Er hat aber einen koreanischen Motor. Begründung, weil ich es nicht bei ihnen kaufte, so die Ausrede. Der erste Motor wurde in der Garantiezeit unnötig getauscht, weil der ambulante Händler aus Salzburg, der für mich nach Bad Reichenhall fuhr und nach 6 Wochen Wartezeit das machte, vorgab, daß der Motor zu laut sei. Eigentlich ging es um das vom ersten Tag an knackende und minimal hakende Tretlager. Das wurde dann noch kaputter gemacht.
Der im ersten Jahr bereits ausgetauschte Motor läuft zwar auch noch immer, aber drehte nach schon wenigen Monaten leer durch, weil es keinen Zahnkranz-Kraftschluss im Inneren mehr gab. Das Planetengetriebe im Inneren dreht einfach durch und somit ins Leere, es gäbe auf ein und dieselbe Sache kein zweites Mal Garantie heißt es.
Ich kann es nirgends tauschen und reparieren lassen. Es heißt, ich könne wieder den "happy bike" aus Salzburg odern, aber der kostet pro angebrochene Stunde 170 €, egal ob er in 20 Min. oder erst in 60 Min mit einer Reparatur fertig ist. Auch eingereichte sehr gut lesbare eMails werden so gut wie nie beantwortet!
Ist er schneller fertig, sagen wir in 20 Min. dann kann man ihm nicht für die nächsten 40 Min. bitten, noch einen Service durchzuführen, das koste dann erneut 170 € Arbeitszeit, weil es ein weiterer Auftrag sei, unabhängig, ob die Stunde rum ist oder nicht. Unfassbar. Es gibt keinen Service. So ist es auch bei Renault, habe nur schlechteste Erfahrungen mit den Services hierzulande in der digitalen, entseelten Abzock-Orwell-Neuzeit gemacht, seit 2017, davor war es bedeutend leichter und besser, etwas aufrecht zu erhalten. Alles ist nur zum schnellen Wegwerfen hergestellt und die sagen das auch unverblümt, werfen sie es weg….Gruß aus dem BGL-Alpenland
Seit wann bist Du bei Amazon angestellt
Seit Fahrradhändler Jahre Gewinnmargen hochgeschraubt haben, sind Fahrräder unbezahlbar und den Preis des Materials nicht wert.
Bosh Motor bei mir in den Bergen nenne ich Schwachsin. 250 Watt Motor Mounten bike habe ich gekauft. 3 mal zu schwach. Komme den Berg nicht hoch. Zu schwache Motor. Das Rad für 3500 Euro? Mondpreise der westlichen Geselschaft. Das nene ich Größenwahn der untergehenden westlichen Gesellschaft. Ich fahre hier jetzt in den Bergen 750 Watt Motor im Hinterrad (Cyrusher) mit 7 Gang Shimano das ich hier nicht brauche wegen Motorstärke. Ein Fat-Bike für 1600 Euro, das den Fahrradanhänger mit Leichtigkeit zieht.
Aber die Verkäufer kein bock haben ist dann auch eine sache. Ich habe mir ein Bike Park Fokus geleistet. Jam 2. Aber seit dem wird mir ständig gesagt meun Andriebstrang wäre nicht Kirekt. Und bin in den laden gefahren,und sie meinten es wäre wegen der Bosch app. Geschuldet. Habe seit dem immer Probleme mit dem Anziehstrang. Und meins 6,5 gekostet. Mir wird angezeigt wo problemen sind aber Lukyb. Sagt ist immer alles in Ortnung. Bin in Wiesbaden Wohnhaft. Und würde mich freuen wenn mir jemanden helfen kann? Will mein bike nicht opfern und mir ein neues holen. Habe es noch nicht mal 2 jahre.
Nur teuer ist gut… und das Ego wird auch gleich noch gepuscht 💪✌️
Sehe ich mir das im Video gezeigte China Bike an, sehe ich einige Dinge, die qualitativ hochwertiger wirken, als bei meinem Victoria eUrban.
Vor viereinhalb Jahren habe ich beim hiesigen Fahrradhändler das Victoria eUrban 13.8 (2x 500 Wh Akkus) mit 5 Gang Shimano Schaltung für knapp 4.200 € gekauft. Es sollte unbedingt ein deutsches Produkt sein. Hersteller ist die Fa. Hartje mit Sitz in Hoya. Die Verarbeitung, bzw. die Anbauteile sind teilweise der nackte Hohn in dieser Preisklasse. Allein die Schutzblechhalter mit einem Plastikhalter für die Verschraubung an der Gabel sind eine Zumutung. Erst, nach dem ich das alles selbst umgebaut habe, springt dieser nicht mehr aus der Verschraubung und droht in die Speichen zu kommen.
Auch die Festigkeit des Klarlacks lässt sehr zu wünschen übrig. Wenn man nicht aufpasst, scheuern die Fahrradtaschen den ab. Dann kommt noch die nicht gut durchdachte Übersetzung der hinteren Zahnriemenscheibe dazu. Statt eine 46/28er habe ich beim fälligen Zahnriemenwechsel hinten eine 34 verbauen lassen – jetzt passt die 46/34 Übersetzung (identisch mit der Gazelle meiner Frau) so, wie es gleich hätte sein müssen. Es waren nicht einmal reflektierende Mäntel verbaut. Erst auf Nachfrage gab es billig wirkende Speichenreflektoren dazu. Für mich ist es auch nicht nachvollziebar, warum in der vorderen Rahmenaufnahme kein größerer Akku, z.B. ein 650 Wh o.ä., reinpassen soll. Ausreichend Platz wäre durchaus vorhanden, wenn man es denn gewollt hätte. Nachhaltigkeit geht anders. Dass das Bosch Intuvia nicht mehr von Bosch gepflegt wird (keine Updates mehr) macht es auch nicht besser.
Insgesamt hapert es an so vielen unausgereiften Kleinigkeiten. Nachdem ich alles in Eigenregie angepasst, bzw. ausgetauscht habe, ist das eUrban für mich nahezu perfekt. Die vielgepriesene Qualität Made in Germany muss man hier lange suchen. Meine ehrliche Meinung: Mein nächstes Pedelec wird definitiv kein teures deutsches Produkt mehr sein. Da kann man sich besser alle paar Jahre etwas aus Fernost gönnen und das alte Bike günstig weiterverkaufen.
Wer selbst reparieren kann, der kann ohne Weiteres ein "No-Name-Bike" kaufen, sofern die wichtigen Komponenten Markenware sind. Problematisch ist es dann, wenn man eine Werkstatt braucht. Ich hatte mir ein E-Bike von einem Versender in Ostdeutschland bestellt. Dieses klackerte beim Treten. Der Versender bot mir an, die Kosten für die Überprüfung bei einer lokalen Werkstatt zu übernehmen. Aber keine einzige wollte sich das Rad ansehen. Fündig wurde ich dann bei einer mobilen Werkstatt, die sogar zu mir kam. Am Ende war es ein schlecht vernietetes Ritzelpacket, das in 10 Minuten ausgetauscht wurde. Die Kosten hat der Versender übernommen.
Ich rate dem Autor zuerst mal sein Fahrrad richtig einzustellen.Meine Kunden fahren mit korrekt eingestellten Rädern .
das problem ist doch, dass die dich im laden ansehen wie den letzten penner, wenn du nicht sofort ein bike fuer 5000 euro kaufst….die sind noch alle etwas verwoehnt vom corona boom…
Habe mir ein E-Klapprad bei Otto für 850€ bestellt. Made in Germany. Saxx . Bzw Saxonett. Ich bin zufrieden. Wenn ich mit nem 2 er Twingo vor ein E-Bikladen parke, werde ich komplett ignoriert.
Fahrrad fahren? Warum?
Nö.
Motorrad.
Tja, im Fahrrad-Schicki-Micki-Laden in modern für 1 Millionen hamse auch schöne Preise…..🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ja, und wer Repariert das Rad? Ohne Bosch System kann man das Rad auf den Restmüll Schmeißen. Kein Fahradservice kann ins System, weil 99 Prozent nur die Hardware für Bosch haben. Also, viel Spaß mit so einen Rad.
Die Händler überleben eigentlich nur noch wegen der Jobräder, mein Cousin hätte sich niemals ein KTM für 4.500 Öcken rauslassen wenn es nicht als Jobrad über den Bruttolohn bezahlt werden würde. Bei dieser Möglichkeit achtet man auch kaum noch auf den Preis. Oft sind auch Service- und Versicherungspakete einfach mit dabei, dann gehe ich natürlich zum Händler und lasse machen. Im Endeffekt ist doch aber alles aus China und die Komponenten sind fast überall gleich.
Moin. EIne Bemerkung sei gestattet. Gerade das Rad, das Du hier zeigst, wird von einem nicht in der EU ansässigen Händler online vertrieben. Und zwar mit Werbeaussagen, wie "Traglast 250 kg". Das heißt, dass das Rad mindestens 280 kg Systemgewicht haben kann. Das muss aber für alle Komponenten gelten, nicht nur Rahmen, auch Räder, Felge, Speichen, Bremsen ect. Dafür gibt es in Deutschland Normen und Zulassungen, was für Eigen-Importe mit china-Zulieferern eher anzuweifeln ist. Wenn dann ein Rad nur mickrige 45 Nm hat, wie soll das bitte 280 kg einen Anstieg schaffen? Leider sehen viele nur auf den Preis, wenn ein 200 Kilo-Mann dann mit dem Rad zusammenbricht oder die unterdimensionierten Bremsen einen Unfall nicht verhindern, dann ist das Geschrei groß, die Haftung kaum einzufordern/durchzusetzen und der Preis wird hundertfach für den Schaden oder gar Körperschäden übertroffen.
wie heißt das scheiß bike, link funktioniert nicht
Wo koststet denn dieses Pixar e-bike beim Händler 3000 Euro? Und wenn was problematisches kaputt geht, dann ist das nicht ein platter Reifen oder ein Licht, sondern der Motor oder der Akku (Lebensdauer begrenzt)… und das geht is Geld…
Das klingt ein wenig so, als ob man bei Amazon für 700 € die gleiche Qualität bekommt, wie für 3000 € beim Fachhandel.
Das ist definitiv nicht der Fall!
wer was geiles fahren will, fährt Motorrad aber bestimmt keinen E-Müll.
da müsste ich noch 700 teuro für brekommen,wenn ich es annnehmen würde!
Ich habe mein ebike online bei fischer bikes gekauft sogar noch bwahre für 600euro ubd als es angekommen ist war kein mangel daran also neuwahre für 600euro und ich bin zufrieden für das was ich es nutze( arbeit 35km am tag) vollkommen ausreichend da muss man kekne 2500 ausgeben. Für 600 euro regt man sich auch nicht so auf wenn es gestohlen oder mal was dran ist als für 2500
Hab meine e-bikes selber zusammen gebaut Fahrräder kosteten 150 Euro das Stück neu Antrieb mit Akku für zwei Fahrräder 500 Euro. Die laufen immer noch. Teuer bedeutet nicht immer Qualität. Das Bike meines Schwiegervaters mit Bosch Motor einmal umgefallen seid dem läuft es nicht mehr richtig 😅
Gutes Video, aber was jetzt 2000 bis 2500, oder 3000 wie im Titel ??
Man darf aber auch nicht vergessen was ist wenn an dem Fahrrad mal was dran ist mein Problem mit dem Motorrad oder vielleicht schon einfach nur mit der Gangschaltung ich glaube nicht dass Amazon dann großartig sich darum kümmert dass das neu eingestellt wird wenn sie neu sind fahren Sie alle gut nur noch ein paar 100 km wenn die Kette sich etwas gelenkt hat was normal ist wer stellt dann die Schaltung nach und gerade bei den billigen Bikes werden auch billige Schaltungen verbaut die nicht so leicht einzustellen sind nur weil Shimano draufsteht muss es keine gute Shimano sein da gibt es billige Ausführung und teure Ausführungen und das hier gezeigte Fahrrad hat ein Hinterradmotor fahre mit so einem solchen Motor gibt es eben Fahrradladen auch billig die Kosten da auch keine zwei bis 3000 €
Na reines Amazone Werbevideo 😢. Auf das worauf es tatsächlich ankommt wird nicht eingegangen, nämlich auf die Qualität des Rades. Und meine Erfahrung hat mich gelehrt, billiges ist billig
Sehr interessantes Video
In der Tat auch meine Erfahrung vor dem Kauf eines 20 Zoll Chinabikes welches beim Händler nahezu 85 Prozent teurer war als das genau baugleiche Modell im Internet.