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    Wie bekomme ich das Pedal ab?

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    2. das_menschy on

      Am Fahrrad befestigt kenn ich den Trick “Pedal auf Stuhl legen/fixierrn”, dann auf den Stuhl steigen und den Maulschlüssel mit dem Fuß / Bein runterdrücken

      Schwierig zu beschreiben, dafür müsste es Youtube-Videos geben. 

    3. Total_Job147 on

      Wärme hilft meistens. Oder ein gezielter Schlag mit Hammer und Dorn in die Mitte der Schraube. Mit Kraft. Und links Gewinde.

    4. no-suspect94 on

      Brauchst du das Pedal noch? Wenn nicht dann zerleg es bis auf seine metallachse und spann diese dann in den Schraubstock fest(!) ein. Dann an der Kurbel am äußersten Punkt greifen lösen. Evtl ein Rohr über die Kurbel stecken, um mehr hebelkraft erzeugen zu können. Hitze auf das Alu kann auch helfen, damit sich das Material ausdehnt.

      Ist ein linksgewinde, geht allerdings gegen die Uhr auf, wenn du von der Inbusseite (innen) drauf schaust.

      Lösung ohne Schraubstock: 15er Maulschlüssel ca 15grad versetzt von der Kurbel ansetzen und mit dem Fuß (Körpergewicht) draufstellen.

    5. DualCrank on

      Normalerweise 15er Maulschlüssel…

      Achtung: Linkes Pedal hat ein Linksgewinde, heißt im Uhrzeigersinn geht es auf.

    6. finn1214 on

      Was auch hilft ist etwas Kriechöl wie WD40 – ein paar Minuten einwirken lassen und es sollte einfacher anschraubar werden. Manchmal “frisst” sich die Schraube durch die Reibung in den Kurbelarm. Normalerweise, wenn die Kurbel montiert ist, kann man sich merken, dass sich die Schraube immer in Richtung Hinterrad lösen lässt.

    7. KaaarmaFarmer on

      Kriechöl einziehen lassen, mindestens über Nacht. Dann mit viel Kraft und langem Hebel.

      Du kannst auch versuchen die Kurbel, nicht das pedal zu erhitzen. Das kann helfen

    8. Possible_Progressor on

      Mit einem 15er Maulschlüssel, Pedale werden IMMER nach hinten heraus gedreht NIE nach vorne!!!

    9. Muenchenradler on

      ich hatte an einem Rad, dass ich gebraucht gekauft habe, ein PEdal dass mit Schraubensicherung eingeklebt war

      15 mm Feingewinde mit Schraubensicherung = bombenfest

      Ich habe es heiß gemacht, mit Gewalt und Schlagschrauber gearbeitet und einen Gabelschlüssel aufgebarbeitet der wurde aufgehebelt.

      Dann war das Teil irgendwann ab und ich hatte einen Hass auf den Vorbesitzter.

      Wenn der Sechskant nicht mehr taugt, kann man mit ein Torx BIt der nächsten Größe mit dem Hammer einklopfen und noch viel Drehmoment aufbringen, wenn das alles nicht hilf wird es eng, denn alle Gewalt die die Stahlachse beseitigt beseitigt auch das Gewinde aus dem Alu

    10. Traditional_Print562 on

      Vorsichtig heiß machen, ggf. mehrfach und dann wie beschrieben mit einem 15 Schlüssel…

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