



Hallo zusammen, ich habe einen alten KHS Cross Cruise bekommen, den ich derzeit fit für die Stadt mache.
Allerdings bin ich blutige Anfängerin in der Restaurierung und freue mich über Hilfe bei einem Punkt:
Einer der Reifen scheint einen Standschaden zu haben (Reifen ist an einer Stelle nicht mehr schön “voll”, am letzten Bild zu sehen).
Daher will ich ihn wechseln.
Allerdings finde ich nur eine französische Größe, nämlich 700x35c.
Wenn ich online dann nach Reifen suche laufen die entweder unter 35-622 oder 37-622. Passt beides auf die Felge oder nicht? Eine ETRTO Zahl ist nicht auffindbar.
Danke schonmal!
by si_mana
6 Comments
35 und 37 bezeichnen die Breite des Reifens in Millimeter. Du kannst messen (zB per Schieblehre) wie breit der Originalreifen ist. Wenn da in alle Richtungen um die Rader Platz zu Schutzblech und Rahmen ist dann würde ich den breiteren nehmen, wenns komfortabler sein soll, den schmaleren wenns sportlicher sein soll (bzw. sich sportlicher unterm Hintern anfühlen soll).
700c bedeutet 622mm. Radgrößen sind leider ziemlich verwirrend: [https://www.sheldonbrown.com/tire-sizing.html](https://www.sheldonbrown.com/tire-sizing.html)
35-622 passt also, 37-622 vermutlich auch, wenn der Rahmen noch etwas platz hat.
Ne mit c ist alles cool. Das sind dann die ganz normalen 622 mm Felgenbett Reifen. Die Breite ist sowieso nicht immer so ganz einheitlich. Ungefähr 35mm halt.
Passt beides, einige 37-622 bauen höher und breiter. Wenn der Platz zum Schutzblech jetzt schon sehr knapp ist, nimm eventuell sogar 32-622. Die dann mit Pannenschutz, wenn es ein Alltagsrad werden soll. Nimm auch neue Schläuche, die sind nämlich oft eben so alt wie die Mäntel. Wenn Du noch nicht hast, würde ich auch eine VERNÜNFTIGE (Stand-) Pumpe empfehlen. Nimm eine von SKS, dann bekommst Du sogar die Dichtgummis als Ersatzteil in ein, zwei Jahren.
Es ist etwas verwirrend, aber hier gibt es verschiedene Bezeichnungen für die selbe Sache: 700 oder 700C ist die gleiche Laufradgröße wie 622. Um die Verwirrung zu komplettieren, wenn von 28 Zoll Rädern die Rede ist, ist eben das gemeint.
700C ist glaube ich die ältere französische Bezeichnung für diese Laufradgröße, 700 ist hier der (angenommene) Durchmesser der Laufräder mit Reifen.
622 ist die ERTRO Bezeichnung und das ist der Durchmesser der Felgen ohne Reifen in Millimeter.
28 Zoll entspricht in etwa 622mm in Zoll halt.
Im übrigen würde ich dazu raten direkt zwei Reifen zu kaufen, der Reifen der noch gut erscheint ist wahrscheinlich Erstausstattung und damit über 30 Jahre alt, über so eine lange Zeit wird das Gummi meistens spröde und brüchig, was man manchmal erst nach Benutzung zeigt.
Ich hatte oben vergessen zu erwähnen. Die „drei Euro“ für ein vernünftiges Felgenband sind auch gut investiert.
Wenn Du vor Ort ein Fahrradgeschäft mit Werkstatt hast, baue beide Laufräder aus und lass den Ersatz gleich montieren. Die entsorgen dann auch den Altreifen.
Nach Deinen Messungen wäre der 32-622 Marathon plus meine Empfehlung. Der läuft etwas schwerer (merken nur Vielfahrer), schützt Dich aber zuverlässig vor Pannen.
Immer auf den Luftdruck achten, alle drei Wochen, nachpumpen wäre normal. Der richtige Reifendruck ist wichtig für: Langlebigkeit, Pannenschutz und optimale Laufeigenschaft.