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    France

    Témoignage : De RSQ3 à Une MG4 100% Électrique ! Pourquoi ?!



    Découvrez ma toute première vidéo, où je vais à la rencontre de Stéphane.

    Passionné par les voitures sportives, celles qui font rugir leurs moteurs, qui sentent l’essence à plein nez.

    Pourtant, il y a un peu un plus de 6 mois, il a fait le choix inattendu en passant d’une Audi RSQ3 de plus de 300 chevaux à une MG4 100% électrique ⚡

    Mais pourquoi ? La réponse risque de vous étonner 🤔

    *Je vous donne la parole*

    Si vous résidez aux environs de Lyon, que la caméra ne vous fait pas peur, et que vous souhaitez partager votre propre expérience, n’hésitez pas à me contacter.

    Au plaisir d’échanger avec vous

    *Contact*

    📧 contact@weelyke.com
    Instagram : https://www.instagram.com/weelyke/
    LinkedIn : https://www.linkedin.com/in/charles-clement-rivoire-weelyke/

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    *Chapitres*
    00:00 Intro
    01:20 Ses voitures
    10:22 Présentation extérieur
    13:14 Drift
    13:24 Essai routier
    26:18 Conclusion

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    26 Comments

    4. JAG on

      Oh mais c'est notre recordman du cap nord !! 😊
      J'avais pris un réel plaisir à vous suivre tous les 3.
      Sympa ce début dans l'univers YouTube. 😊. Bon ben on va s'abonnée 🥳

    5. Kev45 on

      Elle est horrible l'attelage monté a l'arrache dégueulasse jamais j'aurai accepté sa, autonomie ridicule avec conduite un peu pressée sans etre un chauffar, on voit la conso quasi 30kw/100 😂 autonomie 180km.
      Tu baisse ton froc a 110 car tu a pas le choix 😂
      Ta bien descendu pauvre monde en plus en leasing la totale enculade.

    6. Dma on

      MG4 il y a une autre version (que j'ai acheté) c'est la Luxury long range (77KWh) Moteur 180 kW (245 ch)

      Merci pour cette vidéo ^^

    7. Domdemig on

      Salut à vous,
      Vidéo sympa !
      C'est marrant de vous entendre parler de Sébastien Loeb car maintenant il courre sur une Lancia électrique et sa voiture de tous les jours est aussi électrique.
      Même si ce n'est pas un véhicule premium, la MG4 en donne pour son argent. Bien évidemment au prix où elle est vendue il ne faut pas s'attendre à en avoir autant que dans un véhicule à 50.000€ mais avec les économies réalisées on peut s'offrir d'autres petits plaisirs.
      La région du Beaujolais où vous avez tourné la vidéo semble semble un coin vraiment sympa.
      Merci à vous et pouce en l'air !

    13. Nicolas Protec on

      Les cut toutes les 3 secondes en début de vidéo c’est juste pas possible. Le montage c’est super important et la c’est catastrophique… j’ai lâché au bout d’une minute.

    17. Thomas Bacquier on

      Salut Charles, bravo pour ta 1ere vidéo.
      Je t’ai découvert grâce à la chaîne EV et j’adore tes vidéos sur insta. Au plaisir de te croiser un jour peut-être car j’habite Jassans et je roule en tesla model 3 prop depuis 1 an environ. Que du bonheur même si on continue à entendre les mêmes arguments des anti VE. Pourtant vacances au Portugal cet été et aucun problème ni changement de comportement de ma part pour arriver à destination.
      Bonne continuation

    19. Pierre M on

      Bonne vidéo c’est encourageant pour la suite . Perso je roule en BMW I4 M50 qui est un rêve . J’ai aussi une MG Marvel R Performances cependant je roule plus avec et je l’ai laissé à mon fils . Faut dire que c’est pas forcément un cadeau , pour pouvoir conduire il est obligé de passer par la place passager car la porte conducteur ne s’ouvre plus depuis 6 mois . Je l’ai signalé au SAV de la concession Alvergnas de Chambourcy . Je me suis déplacé et un mécanicien a constaté le problème, ils ont soit disant commandé une pièce électronique mais depuis rien de nouveau malgré mes relances . Je n’ai vraiment pas le temps d’y retourner et ils ne répondent plus au téléphone pour le SAV , il faut envoyer un e-mail mais même là ils ne répondent pas . Si vous cherchez une MG Marvel R Performances je veux bien vous la vendre 😂

    20. HERVELUXO on

      La MG4 est sensationnelle mais je préfère quand même le RSQ3 pour la finition et la polyvalence, mais ce n est peut etre la même categorie.

    22. Sebastien Berniot on

      Bonsoir. Sympa cette vidéo. Je roule en e-208 depuis plus de 3 ans et près de 42 000 km d'abord à Rouen puis maintenant à Nevers. Et au quotidien je ne me vois pas revenir en thermique. Et même pour rouler sur autoroute c'est super agréable. Et les économies faites en carburant, ça m'a permis de prendre une voiture un peu plus haut de gamme.

    25. fredlinux26 on

      Merci pour cette vidéo , j ai commencé avec l électrique en 2018 avec une Zoé 22 puis une Zoé 50 et depuis 2 ans une Spring , la Zoé a était remplacée par une MG4 luxury donc tout électrique depuis 2 ans et pour rien au monde on reviendra sur du thermique .Après on aime ou pas mais nous on adore 😊

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