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Alle gezeigten Arbeiten erfolgen durch geschulte Fachkräfte und dienen der Information. Nachmachen auf eigene Gefahr – ich übernehme keine Haftung für Schäden oder unsachgemäße Ausführungen!
00:00 Alleine in der Werkstatt: Expressaufträge, Chaos & Kundendruck
03:15 Siegmund-Aktion zum Weldend: Werkbänke zum Sonderpreis
06:20 Besuch von Marco von Norden & neue Ware fürs Lager
09:10 Schleifen, Polieren & Oberflächenbehandlung fürs Weldend
11:30 SZM-Teile abholen: Fräsen, Nachbearbeitung & Zerspanung
14:00 Prototypenbau: Alu-Gestell mit neuen Schwerlastrollen
18:10 Motorengehäuse vermessen: Nullpunkt, Planfläche & Reparaturvorbereitung
20:30 Werkstattboden beim Schweißen: Was hält wirklich?
22:40 Warum das Weldend für Schweißer und Handwerker so wertvoll ist
25:10 Spätschicht: Schweißen, Schleifen und Aufträge fertig machen
28:00 Schleifsterne im Praxistest: Oberfläche retten ohne Rundungen zu zerstören
32:30 Zerspanung zurück: Dichtflächen, Ölablassgewinde & Graugusskrümmer
35:20 Vorbereitung von Expressaufträgen: Lasern, Fräsen, WIG-Schweißen
38:40 Risse richtig ausfräsen: Warum Riss aufbohren oft Quatsch ist
41:30 Kundendruck & spontane Reparaturen: Wenn „mal schnell“ den Tag zerstört
44:30 Zinkdruckguss am Hochzeitsauto: Schwierige Reparatur mit Risiko
47:20 Fein-Werkzeuge, Goodiebags & Weldend-Partner
50:10 Welche Wolframelektrode? Neue Tests & Praxiserfahrung
52:30 Rahmen, Magnesiumgehäuse & Fahrradrahmen schweißen
55:00 Schrott wegbringen: Viel Aufwand für 26,60 €
56:20 Neue Werkzeuge, P-Tech Reiniger & letzter Werkstatt-Samstag
57:10 Wochenabschluss & Ausblick auf den nächsten Vlog
4 Comments
Wieviel du immer erzählst, stundenlang… oft ist es jedoch das Selbe: Die Kunden denen es nicht passt (zu viel, zu wenig, nicht sofort etc etc), Produktplatzierung wie Schleifsterne, unzuverlässige Mitarbeiter – ausser im Versand. Und schon ist es wieder 23Uhr…
Wenn der Boden neu aufgebaut wird, würde ich direkt auf einen richtig werkstatttauglichen Aufbau gehen: tragfähiger Beton bzw. Industrieestrich, am besten als zementärer Hartstoffboden mit griffiger Oberfläche. Also nicht hochglanzpoliert, sondern eher matt, robust, gut kehrbar und rutschhemmend.
Für einen Schweißbereich finde ich mineralische oder keramische Böden am sinnvollsten, also Beton, Hartstoffestrich, Industriefliesen, Klinker oder Feinsteinzeug. Unter dem Schweißtisch könnte man zusätzlich noch eine Stahlplatte als Opferfläche einlassen oder auflegen, damit Schlacke, Funken und heiße Metallstücke direkt auf einer robusten Fläche landen.
Ideal wäre für mich: Industrieestrich/Hartstoffboden mit griffigem Finish und im direkten Schweißbereich eine eingelassene Stahlplatte. Das wäre robust, feuerfest, sauber zu halten und passt einfach besser zu einer Metallwerkstatt.
Junge männer die meistens nicht einen westlichen nachnamen haben, kommt alles vom drogenhandel
@Alu löffel ,danke für den contetnt 👍 mein Simson Kupplungsdeckel sehe ich noch nicht 💁♀😉 das er mal an der reihe ist ich hoffe 🙏du kommst dämnächts an mein Projekt🙏😉