Leasing oder Finanzierung – beide Optionen klingen erstmal ähnlich, unterscheiden sich aber in entscheidenden Punkten. Gemeinsam mit Volker von Business Bike klären wir, welche Methode für euch die bessere Wahl ist.
Das klären wir in diesem Video:
Was ist der Unterschied zwischen Fahrradleasing und Finanzierung?
Wem gehört das Rad eigentlich – beim Leasing und bei der Finanzierung?
Schufa, Zinsen, Raten – worauf ihr bei der Finanzierung achten müsst
Bis zu 40% sparen: Wie funktioniert das Dienstradleasing genau?
Rabatte beim Leasing – geht das überhaupt?
Flexibilität: Was passiert, wenn ihr nach 3 Jahren ein anderes Rad wollt?
Darf ich mein Leasingrad im Bikepark oder bei Rennen fahren?
Für wen ist dieses Video?
Für alle, die sich ein neues Fahrrad oder E-Bike gönnen wollen und noch nicht wissen, wie sie es am sinnvollsten bezahlen.
🎙️ Zu Gast: Volker von @businessbikefahrrad-leasing www.businessbike.de
🔗 Unser erstes Video zum Dienstradleasing https://youtu.be/-JxHgH2W6fI
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Kapitel:
00:00 Intro
01:26 Finanzierung
03:31 Bei der Finanzierung gehört mir das Rad, beim Leasing nicht
04:09 Leasing
05:30 Leasing vs Finanzierung
06:53 Rabatte?
07:56 Rad Wechsel Finanzierung oder Leasing?
09:49 Nutzung
11:23 Outro
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16 Comments
kann man auch ein e-bike Leasing wenn man keine arbeit hat ??
Man sollte anerkennen, dass Firmen wie Businessbike das Leasen mittlerweile ähnlich einfach machen wie den Ratenkauf, obwohl das mit der Koppelung an den Arbeitsvertrag und mit dem Arbeitgeber als dritte Partei rechtlich gesehen immer noch deutlich komplizierter ist.
Für mich wäre das allerdings nichts. Ich habe mir gerade gestern ein neues Biobike bestellt, mit 30% Rabatt, um es selbst zu dem Pedelec umzubauen, das man so weder kaufen, noch finanzieren oder schon gar nicht leasen könnte.
Für mich kommt weder Leasing noch Finanzierung infrage. Ich kaufe nur Bikes, die ich auch bezahlen kann. Das Leasingmodell klingt auf den ersten Moment gut. Zu bedenken ist aber, dass man durch weniger Brutto auch weniger in die Rente zahlt. Zusätzliches Risiko, wenn das Rad kurz vor Ablauf des Vertrages gestohlen wird, ersetzt zwar die Versicherung das Rad, aber die günstige Übernahme des Rades entfällt.
Mein Händler hat mir beim Leasing auch 10 Prozent Rabatt gegeben.
Mal im Ernst, wie aussagekräftig kann dieser Vergleich sein, wenn ein Verantwortlicher eines Leasingunternehmens den Vergleich Leasing vs Finanzierung beurteilen soll. So gut mir eure Videos im Prinzip ja gefallen, so sehr finde ich eure Themenvideos mit 'Lobbiisten' zumindest fragwürdig in der Aussage.
Ich habe mir vor drei Jahren ein E MTB geleast und kann mich da nicht beschweren. Die Nachteile waren mir bewusst, aber die Vorteile haben für mich überwogen. Am Ende der Laufzeit habe ich das Rad für 10% des Neupreises übernommen und so eine Menge Geld gegenüber dem normalen Kauf gespart. Würde das jetzt nicht alle drei Jahre wieder neu machen, aber do ein oder zwei Mal geht das schon klar.
Ich habe meinen Fahrrad reduziert gekauft für 3999€ UVP 6799€ . Jetzt rechnen wir mal die Schlussrate von 18% die Tatsächlich so üblich ist . Schlussrate 18% von 6799€ UVP =1223.82€. Schlussrate von Kaufpreis 3999€ = 719.82€ . Wer rechnen kann ist klar im Vorteil😂😂😂.
Beim Leasing machen sich alle die Taschen voll angefangen von Leasinggesellschaft Fahrrad direkt 6% Aufschlag, Händler verkaufen natürlich dadurch viel mehr Fahrräder zur utopischen Preisen, Arbeitgeber bezahlen für Arbeitnehmer weniger Steuern nur der dumme Käufer bezahlt die Schlussrechnung, Weniger Rente, weil weniger eingezahlt. So ein dreck gehört gesetzlich verboten.
Einfach das kaufen, was man sich leisten kann.
Ich finanziere, da ich meine Rente sonst schmälern würde. Hab das hoch gerechnet. Die Versicherung habe ich geklärt. Das ist noch der einzige Grund für Leasing. Im Prinzip geht es aufs Gleiche raus. Für mich kommt Finanzierung in Frage. Mein Cube-Händler hat ein attraktives Angebot. Wünsche euch allen noch viel Spaß beim Biken.
Finde es super das hier mal ein Händler und ein dienstradanbieter hier so vergleiche machen.
Fände es auch schön wenn auch Meinungen von Arbeitgebern und auch Nutzern hören kann.
Am schlimmsten bei dem Thema sind diese ,,aus Prinzip,, gemotzt Kommentare. Oft von Leuten die wahrscheinlich noch nie selbst Leasing hatten. Also wenn du wegen 8€ Rente später mal ein Problem hast, dann war nicht Leasing schuld sondern ganz andere Dinge. Leben und leben lassen.
Alles Dumm, da jede Finanzierung nur gekaufte Zeit ist. Die Zinsen stehen hier gegen die Zeit.
Wie schön der Leasing-Anbieter lächelt, wenn er das Leasing erklärt und die Vorteile gegenüber Finanzierung erklärt. Einfach herrlich.
Das ist ja schon so als wenn ich einen Versicherungsvertreter frage, ob eine Versicherung sinnvoll ist.
Sorry, für diesen Kommentar.
Bei solchen Summen sollte man direkt Bar kaufen.
Natürlich nicht den UVP sondern direkt nach vernünftigen Preisen fragen.
Da gewinnt jeder Kunde und Händler.
Die Händler die ich kenne geben keine Rabatte beim Leasing.
Barzahlung und Tschüss.
Ich habe leider neben einer schlechten Beratung auch noch ein Montags-Fahrrad erwischt. mit 3000km im Jahr war leider nach 2 Jahren das Reparatur Budget des Leasingvertrages aufgebraucht und jetzt zahl ich alles selber.
Jetzt steht aber das Ende des Leasing an und wenn ich die LEasingfirma richtig verstanden habe muss ich das Rad in einem Fahrtüchtigen Zustand übergeben. Mit runter gefahrenen Bremsen und einer ausgeschlagenen Schnellspanner Achse würde mich das reparieren ja aber mehr kosten als die Übernahme. Komm ich hier aus dem Leasing ohne die Übernahme bezahlen zu müssen um es dann eigentlich auch nur zu verschrotten?