Hallo zusammen,

mit fehlt da so ein Stück Narbe. Und nun habe ich Fragen.

Wie passiert so etwas? Zu viel Watt? Zu fett? Zu viele Bordsteine? Oder normale Ermüdung nach 20tkm?

Und was mache ich jetzt? Ich schraube das meiste selbst, kann aber nicht einspeichen. Neue Nabe (und Freilauf) von der Werkstatt einbauen lassen? Oder komplettes Hinterrad kaufen und Bremsscheibe und Kassette umschrauben?

Danke

by frvmt

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10 Comments

  1. Frag mal bei der Werkstatt nach was das bei denen kosten würde, guck dann nach dem gleichen oder ähnlichen Modell und nimm das was schneller verfügbar oder günstiger ist.

  2. Kommt auf das Laufrad an würde ich sagen. Hatte ein ähnliches Problem an meinem Pendelrad. Da hab ich nen Alu laufradsatz drauf. Neuer Satz war billiger als Reparatur. So ne Nabe kostet schnell 70 Euro. Plus Einbau usw.

  3. Puravida14177 on

    Du hast die Punkte aufgezählt, die zu sowas führen können. Ungleiche Speichenspannung würde ich noch dazusetzen – wobei die 20tkm samt ordentlich Nutzung für mich plausibel klingen. Ein relativ einfaches Hinterrad (wie dieses) bekommst Du wesentlich günstiger, als Dich das neu Einspeichen beim Händler kosten würde – zumal die Felgen (Speichenlöcher) und Nippel sicherlich auch genug haben und nicht unbedingt neu eingespeicht werden wollen…

    Also ich würde ohne zu zucken ein neues Rad besorgen und Kassette/Bremsscheibe einfach umsetzen (Werkzeug wirst Du sicherlich haben).

  4. I hab die Rechnung mal gemacht weil ich ein defektes Hinterrad ersetzen musste, und es lohnt sich definitiv nicht was einzuspeichen wenn du einfach ein neues Rad bestellen kannst. Einfach neues Hinterrad kaufen und die Kassette und Bremsscheibe umschrauben.

  5. Oh, die Nabe hat ne Narbe? Nix gut. 😀

    Laufräder müssen, richtig aufgebaut, keine Verschleißteile sein (wenn du nicht gerade Felgenbremsen nutzt). Von einschlägigen Spezialisten aufgebaute Laufräder halten in der Regel deutlich länger als die aus dem Einsprichautomaten.

    Wichtig ist eine gleichmäßige und hohe Speichenspannung, dass bei den Belastungsspitzen (z.B. Bordsteine) die Speichen nie völlig entlastet werden sondern immer unter Zug stehen.

    Ach ja, was auch eine Rolle spielen kann, ist die Materialqualität des Nabenkörpers und ob die Speichen im Bereich des Bogens einen Grad haben, der sich in das Speichenloch einkerben und dann zu so einem Ausriss wie bei dir führen kann.

    Am wirtschaftlichsten wäre sicher Neukauf.
    Aber auch da empfiehlt sich das Laufrad vor Einbau im Zentrierständer zu prüfen, Speichenspannung zu erhöhen und anzugleichen. Und das Laufrad gut abdrücken. Dann hält es viel länger.

    Alternativ kannst du den Anlass aber auch nutzen um dich mit dem Laufradbau auseinanderzusetzen? Bissl tricky ist das immer mit der richtigen Speichenlänge, die muss man für jede Felgen-Naben-Kombi neu berechnen und obendrein variiert das links und rechts in der Regel noch. Und Hinterrad einspeichen ist schwieriger als beim symmetrischen Vorderrad. Aber kein Hexenwerk, das Niveau vom Einspeichautomaten bekommt man beim srsten Versuch mit ein wenig Geschick definitiv auch hin.

  6. Umspeichen von einer Nabe ist gleich wie neu einspeichen vom Aufwand. Felge kann man umspeichen ohne dass die Nabe angefasst werden muss. Bei der Nabe muss man alle Speichen zuerst entfernen. Ohne vernünftigen Zentrierständer ist das Zentrieren auch eine Qual.

    Kauf ein neues Laufrad. 

  7. FartVader53 on

    Einfach neues Laufrad bestellen und gut ist.
    Das neu Einspeichen einer Nabe + die Zeit die dabei drauf geht, mind. 2x zum Fahrradladen zu jückeln kostet mehr als ein neues Laufrad mit der abgebildeten Nabe.

  8. Und schon wieder etwas, was ich noch nicht gesehen habe….
    Dafür liebe ich Reddit.

  9. Vom Kostenpunkt her macht vermutlich ein neues ( gebrauchtes ) Hinterrad mehr Sinn. Außer du hast das Werkzeug und bist technisch versiert…

  10. Einspeisen kostet ca 60 Euro.

    Hatte heute exakt den gleichen Schaden am Kundenrad mit der m3050. Habe dem Kunden eine deore nabe eingespeicht und die gute andra vom alten laufrad übernommen, samt speichen. Hat den Kunden 100 Euro gekostet und war eine Stunde Arbeit.

    Würde von den ganzen Spezialisten hier sehr gerne mal erfahren, wo sie hochwertige Laufräder unter 100 Euro kaufen?

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