Aujourd’hui, je te parle d’un vélo électrique complètement hors normes. C’est le modèle Cannondale Tesoro Automatiq taillé pour l’aventure avec une grande autonomie. Est-ce que ce velo electrique tient ses promesses?
La gamme Tesoro Automatic ► https://www.cannondale.com/fr-fr/bikes/electric/e-touring/tesoro
L’article ► https://le-velo-urbain.com/test-avis-velo-electrique-cannondale-tesoro-automatiq/
Insta 360 x4 vélo pack ► https://amzn.to/3ViFooW
00:00 Cannondale Tesoro Automatiq
01:20 Caractéristiques
05:12 Batterie
06:32 Confort
07:59 Position
08:24 Freins
09:34 Tout chemin
10:11 Poste de pilotage
12:34 Moteur
13:27 Départ arrêté
14:15 Monter
15:05 Les plus
16:01 Les moins
17:56 Conclusion
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#cannondale #tesoro #touring
24 Comments
Bonjour , merci pour cette vidéo, mais il y a un truc que je comprend pas. Les autres vélos présentés par cette chaine sont donc des vélos bas de gamme et pas capable de durer dans le temps?
J'ai lu une réponse de ta part que ce vélo dure dans le temps et fait avec des composants haut gamme justifiant ce prix. Pourtant, tout, tout est fait en Asie, seul le montage des pièces en fonction des pays changent ce qui changent les tarifs aussi. Le public pour acheter ce vélo, à mon humble avis, travaille 15h par jour et ne regarde pas Youtube, faut être médecin ou PDG, rentier, bobo chanceux pour acheter un vélo à ce prix!! Certes bon vélo, mais je pense pas le public de cette chaine Youtube, c'est limite vexant pour certains d'entre nous!
c'est trop chère, on est pas des américains.
Ben moi aussi je peux faire 185 km avec un vélo a 500,00 balles avec deux batteries supplémentaires sur le porte bagage. tranquille! ☝😁👍
A ce prix là il est même pas homologué ? Moteur 800watts ? Je préfère mon Engwe à 1200 € homologué.
5900 balles pour faire mumuse en ballade , vous êtes sérieux, moi perso je zappe.
Ça fait rêver, superbe vidéo, dommage pour le prix qui est délirant
Je constate que le marché du vélo électrique suit la tendance de la voiture : des SUV bardés d’options et de technologies hors de prix 😂
….. faut donc pas se plaindre de la crise du marché du VE en cours 🤷♂️
Ce serait bien une vidéo sur le Cube Fold Hybrid et le Cube Fold Hybrid comfort.
Je ne comprends pas les commentaires sur le prix, les gens ne disent absolument rien sur une Mercedes Class S vendue 130000 euros. Il faut des prix pour tout le monde, surtout que même à 5000 euros ce vélo sera toujours plus accessible que la classe s lol
Super l antivol gratuit😂
Autant prendre 1 fatbike pour 1500euros
14a le chargeur…..😂 impossible, bosch fournit un chargeur de 4a et on trouvera du 6A en modele compatible.
et charger des cellules 20700 d'une bosch a 0,75C….. risque de feu garantie!
bon velo, en faire sa promotion , c'est bien mais si possible mettez les bons chiffres !
ca reste un velo qui ouvre le voyage em VAE, on peut viser les 100 kms/jour charge avec 2–3 h de charge / jour (a 4A ….ceci dit la charge rapide en VAE facon combo CCS…. ca viendra peut etre un jour 😉)
27 kg c’est lourd . 50 km sur du plat , en cas de côte divise par deux . Moi j’ai un roadster riese et Muller , avec même caractéristique Il pèse 24 kg . C’est déjà assez lourd .
Thanks for sharing. What are you using for cameras?
Merci pour cette vidéo intéressante sur tous les plans . le moteur Bosch avec un couple de 85 Nm me semble idéal pour ce type de vélo .je pense que le point fort de ce vélo est la transmission automatique idéale pour les redémarrages en milieu urbain ,cela évite l'anticipation de préparer sa vitesse pour repartir d'un feu rouge . Je suis dubitatif sur la transmission par courroie et me pose des questions sur la dépose de la roue arrière en cas de crevaison .Je déplore également l'absence de rétroviseur , INDISPENSABLE sur TOUS vélos ! et surtout en milieu urbain !!! à ce prix il devrait en être équipé en série ! La batterie de 800 W/h est un plus pour l'autonomie mais on parcours aisément 100 Km avec un moteur de 75 Nm de couple et une batterie de 500 W en mode éco avec quelques changements de mode pour les montées , j'en parle par expérience ,c'est un peu plus sportif certes mais c'est l'intérêt du vélo !!!
J'en conclue donc que ce vélo est réservé au nantis ( à ce prix j'en ai 2 de bonnes marques ) peu désireux de forcer sur les pédales ou à des personnes de petite santé qui désirent faire un peu d'effort , mais là encore ces gens là ne feront pas 100 Km dans la journée !!!!!!!!!!!! Investissement inutile à mes yeux
Cordialement
C'est cher le gramme !😂😂
Lol 6000 balles …
Tu connais le proverbe : "le prix s'oublie et la qualité reste" sauf qu'à 5800€ il va falloir du temps pour oublier le prix de ce jolie vélo ! 😂
Ma batterie fait 750 kwh soit 50 de moins que le tiens et je ne dépasse pas les 70/80 km d'autonomie. Donc pour les 185 , ça ne me semble pas crédible. Remarque surprenante : je fais 50 KM avec 50% de la batterie et 25 KM (environ) avec les 50% restant. Si quelqu'un pouviat m'expliquer ….
Je sors d’un essai du cannondale mavaro qui s’affiche 500 € de moins, et je te rejoins complètement sur le confort et la facilité d’utilisation de ce vélo. Pour ceux qui ne sont pas sportif et qui n’ont pas trop l’habitude des changements de rapport il est vraiment top. Sur le mavaro la commande est manuel via une molette sur le guidon tres pratique, ce qui permet de gérer l’effort sur les pédales. Ton essai est très sympa, complet et concis 👍 tu as un abonné de plus
6000 euros le vélo, même ma voiture ne vaut pas ce prix là vous êtes fous, des prix pareil, il vaut mieux acheter un vieux vélo, et acheté un moteur bafang et çà coutera beaucoup moins, cher, là c'est un vélo de riche ce qui n'est pas le cas de beaucoup de français comme moi
Je prefere le LANKELEISI KETT-8 ou le moustache frs6
Bof,un vélo de bourgeois.
C'est bien d'être enthousiaste à l'essai d'un beau vélo mais cela ne rend pas le mètre plus court 🙂 la distance effective de freinage est plutôt de 5-6 mètres : arrière du vélo à la hauteur de l'avant de la voiture noire, arrêt au niveau de la voiture suivante avec 2 places entre les deux. Pour autant merci pour cette vidéo d'essai.