Schaltung hängt in der Kassette

Ich bin mir nicht sicher ob ich dein Problem richtig verstehe. Wenn du in einen Gang mit kleinen Zahnrädern hinten schaltest hat dein Schaltwerk kontakt mit der Kassette? Ist das das Problem oder missverstehe ich?

Wenn ich dich richtig verstehe ist das Problem nicht wirklich das Schaltwerk sondern eine zu lange Kette.

Hatte dein altes Schaltwerk einen längeren Käfig? (Das Teil mit den beiden umlenkrollen). Wenn nicht schalte vorsichtig auf das größte Ritzel (ganz innen) und Stelle mit der B-schraube das Schaltwerk so ein, dass ein 6er imbus zwischen umlenkrolle und Ritzel passt. Vorher prüfen ob die Stütznase des Schaltwerks an dem Haken des schaltauge anliegt. So wie deines hängt könnte es da verdreht sein. B-schraube ist in Bild 2 deutlich zu sehen

Wenn ich das richtig sehe ist dein Schaltauge verbogen

An Ihrem Shimano Deore Schaltwerk ist die B-Schraube (die lange Schraube, die den Abstand zwischen dem Schaltwerk und der Kassette reguliert) hinter die Nase des Schaltauges gerutscht. Die Folgen im Detail: Fehlende Vorspannung: Normalerweise stützt sich die Spitze der B-Schraube auf einer kleinen Metallnase am Schaltauge ab. Da sie nun daneben oder dahinter liegt, hat das Schaltwerk keinen Gegenhalt mehr. Kollision mit der Kassette: Ohne den Druck der B-Schraube schwingt das obere Schaltröllchen zu nah an die Kassette. Dies erklärt das erste Foto, auf dem die Kette von der Rolle gesprungen ist, weil der Platz zwischen Rolle und Ritzel nicht ausreichte. Blockiergefahr: Das Schaltwerk kann sich im schlimmsten Fall in den Speichen oder der Kette verfangen.

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