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ÖAMTC: Helmpflicht für E-Bike- und E-Scooter-Fahrende
Der ÖAMTC interpretierte die Zahlen als „klaren Auftrag an die Politik“ und forderte erneut „eine altersunabhängige Helmpflicht für E-Bikes und E-Scooter“. David Nose, Verkehrstechniker beim ÖAMTC, kritisierte, dass die seit 1. Mai in Kraft gesetzte StVO-Novelle mit einer Helmpflicht lediglich für E-Bike-Fahrende bis 14 und E-Scooter-Lenkende bis 16 wenig treffsicher sei: „Angesichts dieser Zahlen braucht es eine zielführende und treffsichere Lösung für mehr Verkehrssicherheit. Die überwiegende Mehrheit der Verunglückten ist deutlich älter als die von der Helmpflicht erfasste Zielgruppe, die altersbeschränkte Regelung verfehlt daher ihr Ziel deutlich.“
Das Tragen eines Helmes verhindere keine Unfälle, schütze aber im Falle von Unfällen den Kopf vor schweren oder tödlichen Verletzungen. Der ÖAMTC verwies außerdem auf eine eigene repräsentative Umfrage im vergangenen November mit 84 Prozent Zustimmung zu einer Helmpflicht bei E-Bikes und 85 Prozent pro Helmpflicht bei E-Scootern.
Radfahrer sollen Helmtragen damit sich die Politik nicht um ein besseres Verkehrskonzept kümmern muss und Autofahrer weniger aufpassen müssen. Was hilft mit ein helm wenn ich von einem LKW der rechts abbiegt und da der arme Frächter keinen Abbiegeassisten nachgerüstet hat mich übersieht und überfährt. \rant
by dassind20zeichen
7 Comments
Wenn man eine zielgerichtete Helmpflicht im Bezug aufs Alter fordern würde, gäbe es eine Helmpflicht ab 60. Das schlägt aber niemand vor, weil die Boomer die einzigen sind, deren Autonomie man in diesem Land respektiert.
Es gibt ja sogar Studien dazu, dass eine Helmpflicht der Gesundheit im Durchschnitt schadet, da die Leute dann weniger radfahren und dadurch Kreislauf-bezogene Krankheiten das Leben verkürzen.
Radfahrer sollen Helm tragen um sich vor schweren Kopfverletzungen zu schützen.
Eine Helmpflicht für Autofahrer würde [4,5 mal mehr Leben retten](https://www.clevere-staedte.de/blog/artikel/helmpflicht-f%C3%BCr-fu%C3%9Fg%C3%A4nger-und-autofahrer), als eine Helmpflicht für Fahrradfahrer. Komisch, dass den Vorschlag noch niemand gemacht hat.
Daran kann man leider sehr deutlich sehen, dass es mehr darum geht Radfahrer zu schikanieren als darum tatsächlich leben zu retten.
In der Industrie ist die Rangfolge von Schutzmaßnahmen klar geregelt: T.O.P.
Erst muss ich **t**echnische Schutzmaßnahmen ausreizen e.g. Räumliche Trennung, Lichtschranken, Barrieren
Dann kommen **O**rganisatorische Maßnahmen, Regeln, Richtlinien, Schulungen, Prozeduren
und erst ganz am Ende gegen die Verbleibenden Risiken die sich nicht anders beseitigen lassen kommt die **p**ersönliche Schutzausrüstung
warum wird das bei Radfahrern plötzlich auf den Kopf gestellt?
Nachdem es ja explizit um E-Bikes und E-Scooter geht finde ich das Anliegen vom ÖAMTC jetzt nichtmal besonders kontrovers. Und wem langweilig ist kann gerne meine vergangenen Kommentare durchschauen, ich bin wahrlich kein Vertreter der Helmlobby.
Aber nachdem auch bei Mopeds und Co Helmpflicht gilt und ein E-Bike oft genug als E-Moped light verwendet wird fände ich es zumindest kohärent.
Wäre natürlich anders wenn wir als Gesellschaft entscheiden, dass niemand einen Helm tragen muss, auch nicht Mopedfahrer als Beispiel.
Radfahrer sollen Helme tragen um tödliche Unfälle zu vermeiden, nicht damit man das Verkehrskonzept nicht anpassen muss.
Bist du auch gegen den Gurt im Auto ?