Hallo,
von meinem Opa habe ich das folgende Fahrrad geerbt. Kann mir hier jemand etwas zum genauen Modell sagen, bzw. wie alt das Rad ist?
Habe bereits Reifen und Bremsbeläge getauscht, die Tröte und Klingel angeschraubt und nutze das Rad als Alltagsfahrrad in der Stadt.
Der Tacho funktioniert noch sehr genau, nur das Licht am Heck geht nicht (ja, das Kabel direkt am Licht ist ab, funktioniert aber auch angeschlossen nicht)
Leider ist am Gepäckträger eine Strebe gebrochen. Wurde mal geschweißt, ist jedoch nach kurzer Zeit erneut gebrochen. Wo findet man solche Ersatzteile?
Für einen normale Schrottplatz oder Flohmarkt ist das vermutlich zu speziell…
by leertaster
2 Comments
Hammer Rad! Sieht so aus als wäre da auf dem Steuerrohr ein Wappen, vielleicht hilft das bei der Marke? Sieht einem Rivendell ähnlich.
[ ](https://)[https://www.rivbike.com/%5D(https://www.rivbike.com/)
Nen Gepäckträeger und ein Schutzblech+Licht für Hinten kannst du dir sicher vom Schrottplatz holen, oder von nem Laden, der sich auf alte Räder spezialisiert hat.
Edit: Ah gerade gesehen, dass du selber schon geschrieben hast, dass es von NSU ist. Kann also kein Rivendell sein. 😀
Edit No. 2: Kurzes Googleln: [https://velo-classic.de/oxid2/Fahrzeuge-Raritaeten/Gepaecktraeger/Gepaecktraeger-orig-50er-60er-Jahre-mit-leichten-Gebrauchsspuren-u-A-fuer-Miele-und-NSU-dunkelgruen.html](https://velo-classic.de/oxid2/Fahrzeuge-Raritaeten/Gepaecktraeger/Gepaecktraeger-orig-50er-60er-Jahre-mit-leichten-Gebrauchsspuren-u-A-fuer-Miele-und-NSU-dunkelgruen.html)
Zur Altersbestimmung bietet sich die Modelnummer der 3 Gang Nabe und natürlich die Rahmennummer an. Diese hatten damals gerne Jahreszahl mit drin.
Was mich wundert sind die (modernen) Westwoodfelgen und somit Draht- statt Wulstreifen und der Sturmey-Archer Schalthebel. Sturmey-Archer und NSU kann ich nicht zusammenbringen. NSU war normal Fichtel & Sachs Torpedo. Frag mal Opa ob da nicht mal neue Laufräder reingekommen sind.
So einen Gepäckträger bekommst du heute noch von neu. Nur leider musst du dann den Rest für 199 mitkaufen: Also besuche den örtlichen Fahrradfriedhof.
(Wer auch immer den geschweißt hat, hätte den besser löten sollen. Jetzt ist das Blech hart und spröde und wird wieder reißen.