Dieses Video zeigt den ersten Teil des 300-km-Brevets „Zum Schweriner Schloss“, ein Brevet, der bereits im Vorfeld für viel Spannung gesorgt hat, da eine neue Streckenführung gefahren wurde.
🚴♂️ Audax Brevet 300 km Deutschland ab Kiel (ARA Germany) – neuer Track, traumhafte Bedingungen, durchgehend Gruppenfahrt und ein außergewöhnliches Highlight: das Schweriner Schloss zur Halbzeit 🏰
Dieses Video zeigt den ersten Teil des 300-km-Brevets „Zum Schweriner Schloss“ – eine Strecke, die von Anfang an durch ihre Vielfalt und ihren flüssigen Verlauf überzeugt.
Gefahren wurde über den gesamten Brevet hinweg in Gruppen – zunächst in großer Formation, später in kleineren Gruppen, die sich unterwegs immer wieder neu ergeben haben.
Die Strecke führt von Schleswig-Holstein hinein nach Mecklenburg-Vorpommern und bietet eine beeindruckend abwechslungsreiche Landschaft mit ruhigen Straßen und wenig Verkehr.
👉 Ein besonderer Moment:
🏰 Das Schweriner Schloss – fast genau zur Halbzeit erreicht und ein absolutes Highlight dieses Brevets.
👉 Die Bedingungen:
🌤️ Traumhaftes Wetter über den gesamten Tag
🌡️ Frische, sehr angenehme Temperaturen
🌬️ Kaum Wind – ideale Voraussetzungen für 300 km
👉 Unterwegs:
Auch bei trockenen Straßen blieb es nicht ganz ohne Zwischenfälle. Einige Teilnehmer hatten Pannen – und auch ich habe gleich drei Löcher in meine bereits stark gefahrenen Mäntel gefahren.
💡 Zum Glück hat die Dichtmilch jedes Mal zuverlässig abgedichtet, sodass ich nur gelegentlich nachpumpen musste und die Fahrt fortsetzen konnte.
👉 Der Brevet 2025:
Ein neuer Track, der viele begeistert hat – abwechslungsreich, flüssig zu fahren und mit genau den Momenten, die einen Brevet besonders machen.
👉 Die Zahlen:
👥 29 Starter
🏁 27 erfolgreiche Homologationen
⚠️ 2 DNFs
👉 Ein besonderer Dank:
Ein ganz großes Dankeschön an Carsten S., Organisator des ARA-Standortes Kiel.
Sein Engagement macht es möglich, dass wir hier am nördlichsten Standort Deutschlands Audax Brevets fahren können – im schönsten Bundesland und auf außergewöhnlichen Strecken.
🎥 Wie gewohnt:
📱 authentische Aufnahmen direkt aus der Fahrt
🌿 Fokus auf Landschaft & Strecke
🚴♂️ echtes Gruppenfahren ohne Inszenierung
👉 Was dich in Teil 1 erwartet:
🚩 Treffpunkt & Start in Kiel-Schönkirchen
🗣️ Briefing & Streckenbesprechung
🚴♂️ Große Gruppe zu Beginn
🌊 Küstennahe Abschnitte
📍 Kontrollen entlang der Strecke
⛴️ Fährüberfahrt über die Trave
🪨 Kopfsteinpflaster-Passagen
🏰 Ankunft am Schweriner Schloss
💡 Charakter dieses Abschnitts:
✔️ gemeinschaftlich gefahren
✔️ landschaftlich abwechslungsreich
✔️ fließend und ruhig
✔️ mit starkem Highlight zur Halbzeit
👉 Ein erster Teil, der die Grundlage für einen besonderen 300er legt – und bereits zeigt, warum diese Strecke so gut angekommen ist.
📑 Kapitel / Zeitstempel
00:00 🎬 Treffpunkt in Kiel-Schönkirchen beim Bäcker
01:10 🗣️ Briefing durch Carsten (Organisator ARA Kiel)
02:24 🧭 Beschreibung der Route / des Tracks
04:22 🚴♂️ Fahrer der ersten Startergruppe
09:37 📍 Kontrolle 1 in Scharbeutz (km 68)
11:22 ⛴️ Priwall-Fähre – über die Trave nach Mecklenburg-Vorpommern
12:31 🔧 Technisches Problem – Kette verklemmt
13:45 🪨 Kopfsteinpflaster-Passage
14:51 🌿 Durch Landschaften Mecklenburg-Vorpommerns
18:25 📍 Kontrolle 2 in Schwerin (km 148)
19:05 🛞 Erste Reifenprobleme im Feld
21:00 🏰 Ankunft am Schweriner Schloss (Highlight)
Wie jeder YouTuber – ob groß oder klein – freue auch ich mich über ein Like oder einen kleinen Kommentar.
Ganz lieben Dank fürs Zuschauen.
7 Comments
Danke & Moin Guido, wieder wunderschöne Impressionen an einem Freitagmorgen und gleichzeitig eine schöne Vorfreude fürs Wochenende bei der RST OH-RTF…viele Grüsse aus Schilksee, Sven
Die Strecke bis zum Schweriner Schloss zeigt sehr gut, was diesen 300 km Audax Brevet ausmacht 🏰🚴♂
Ein neuer Track, durchgehend traumhafte Bedingungen und eine unglaublich abwechslungsreiche Landschaft prägen diese Tour von Anfang an.
Gefahren wurde über den gesamten Brevet hinweg immer in Gruppen – zu Beginn in einer großen Gruppe, später dann auch in kleineren Formationen, die sich unterwegs immer wieder neu ergeben haben.
Das absolute Highlight ist das Schweriner Schloss, das fast genau zur Halbzeit erreicht wird und sich perfekt in den Verlauf dieser besonderen Strecke einfügt.
Trotz trockener Straßen blieb es nicht ganz ohne Zwischenfälle: Einige Teilnehmer hatten Pannen, und auch ich habe gleich drei Löcher in meine wohl schon recht abgefahrenen Mäntel gefahren. Zum Glück hat die Dichtmilch jedes Mal zuverlässig abgedichtet, sodass ich nur hin und wieder nachpumpen musste.
Selbst Carsten, der mit Antiplatteneinlagen und Schlauch unterwegs ist, blieb nicht verschont und hatte im zweiten Teil ebenfalls einen Defekt.
Insgesamt war es für mich wieder eine rundum gelungene Brevetfahrt – ein langer Tag im Sattel, viele schöne Eindrücke und ein Erlebnis, an das ich mich gerne zurückerinnern werde.
Viele Grüße
Guido
Ich fahre morgen auch meinen ersten 300er zum Herrmansdenkmal und bin etwas aufgeregt.
Das erste Brevet überhaupt mit 200km vor 2 Wochen habe ich mit 1,5h Puffer geschafft (war aber auch ~2600hm das hatte ich etwas unterschätzt und bin dementsprechend fast durchgehend alleine gefahren. Dass es auf den paar Bahntrassen, ohne Höhenmeter auch durchgehend Gegenwind gab, hat es nicht besser gemacht lol)
Morgen dann wenigstens ab gut der Hälfe nur noch leicht bergab/gerade und keine Höhenmeter mehr.
Mal schauen was wird, das Gefühl ist aber unglaublich. Sowohl dass man immer mal wieder Fahrer trifft, als auch dieser ständige Wechsel aus Glücksgefühlen und "Was mache ich eigentlich hier. Warum tue ich mir das an?"
Vom Stolz am Ende ganz zu schweigen.
Hinterher gratulieren alle aus dem Bekanntenkreis zu dieser Leistung, aber keiner bekommt mit wie man fluchend irgendwo im nirgendwo einen Berg mit Gegenwind hochschrubbt… 😀
Die Begriffe einer "Radreise" oder des "Radwanderers" machen hier wirklich Sinn. Genauso wie viele ihr Fahrrad "Bock" nennen. Bei solchen Distanzen fühlt man sich wirklich wie ein Reisender.
Danke! Dein Kanal war einer der Gründe, warum bei mir das Interesse hierfür geweckt wurde. Das große Ziel PBP habe vor mir, auch wenn es nächstes Jahr wahrscheinlich noch nicht reichen wird. Aber hat ja keine Eile
Richtig cool zu sehen, wie ihr das komplett in der Gruppe gefahren seid 👍 Die Bedingungen scheinen ja perfekt gewesen zu sein! Wie bist du mit den drei Platten am Ende klargekommen – haben die Mäntel danach noch gehalten?
Paris – Roubaix in Meck-Pomm… 🙄🙄🙄
Sehr schön,Danke und Glückwunsch ! Warum fährt niemand mit Aerobars ? Ist das verboten ?
Eine feine Tagestour als Gruppe mit lohnenswertem Ziel dem Schweriner Schloss.