Hey zusammen,
habe das Fahrrad von einem Bekannten für 300 € gekauft. Bin auch sehr zufrieden, aber was habe ich da überhaupt?
Ich bin Fahrradanfänger, weil mein Knie kein Laufen mehr mitmacht und fahre fast ausschließlich unbefestige Wege. Wenn ich jetzt irgendwann mal was neues haben will, was so ist wie das hier, wonach suche ich dann?
Finde das Gewicht und die große Gangabdeckung nice, habe steile Berge, wo das Vorderrad abhebt und lange schnelle Schotterabfahrten.
Danke und Grüße
by Impressive_Border778
6 Comments
Sowas nennt sich “trailbike” wobei das mit heutigen fullsuspension Mountainbikes nicht mehr viel zutun hat.
Wenn du trails ballern willst und flott bergauf, ist ein Trailbike schon das richtige, wenn es technisch weniger anspruchsvoll sein soll und du eher auf der suche nach fitness bist -> Crosscountry Mountainbike, eine Mischung aus den beiden wäre “downcountry” 😀 Ungefähr 120mm Federweg, relativ schöne Geometrie für Abfahrten, aber leicht und klettert gut.
So ganz grob würde ich es als Fully-MTB bezeichnen. Leider lässt sich das aktuelle Angebot mit dem hier nicht mehr wirklich vergleichen.
Man hatte früher halt einfach weniger Federweg für die jeweiligen Disziplinen und ab einem gewissen Punkt wurde es einfach als unfahrbar bezeichnet.
Heutzutage decken kann man mit Gravelbikes komfortabel Strecken fahren die früher mit dem MTB gefahren wurden.
Das heißt, so ein Rad, aber in modern, gibt es nicht. Dreifach Schaltungen mit Vollfederung gibt es einfach nicht mehr, sogar zweifach Schaltungen werden immer seltener.
Ist nicht schlimm, ich wette, dass die Schaltung hier recht deckungsgleich mit einer 1×12 Schaltung ist.
So als ganz grobe Empfehlung kannst du dir ein Hardtail XC MTB ansehen. Canyon Grand Canyon z.B.
Gravelbikes würden auch passen.
Steht doch drauf: Radon Skeen mit 3×10(?), also schon etwas älter. Wenn alles ok ist, ein guter Preis
Ein mega Schnäppchen hast du da.
Radon Skeen, sportliches Trailbike… älteres Modell, 26″, Fox Fahrwerk. für 300€ ein Schnäppchen. ich empfehle ein Satz neuer Mäntel. Bei dem Alter ggf. auch einen Dämpfer- &.Gabelservice.
Edit: gerade gesehen das die Mäntel von Werk so glatt sind. wenn du abseits von Straßen und Forstwegen fahren willst empfehle ich dir neue Mäntel.
Preis ist ok für ein altes Mountainbike – ist halt Stangenware. Ich würde sofort mal ‘nen Service machen, da der vermutlich noch nie gemacht wurde:
Gabel + Dämpferservice (neue Dichtungen, Staubabstreifer, Öl) Lager und Buchsen am Hinterbau prüfen (d.h. Verschraubungen lösen und Buchsen auf Spiel sowie Lager auf Leichtgängigkeit prüfen). Laufräder das gleiche, haben vermutlich Industrielager – kann man auch auf Verdacht tauschen.
War ein gutes Rad vor 10-15 Jahren, wird auch ein gutes Rad bleiben – aber sollte gepflegt werden, v.A., da du viele Teile nicht mehr als Ersatzteil bekommen wirst oder nur mit erheblichem Aufwand.
Antrieb reinigen, Bremsbeläge tauschen, Antrieb schmieren – Kette auf Längung prüfen: Der Antrieb hat durchaus km gesehen, würde ich also bald in Angriff nehmen.
Und: Kauf dir ‘n paar neue Reifen. Die sind runter.