Я помню именно этот тип грузового велосипеда "Украина" Боже, как я его себе хотел! И в Киеве в свободной продаже они были, но в первой половине девяностых не было возможности его купить.
Мені більше всього було би цікаво подивитися саме конструкцію диференціала або хоча би розповідь про його конструкцію . А як мешканець сільської місцевості можу сказати , що триколісна схема незручна для їзди вузькими стежками або сільськими автошляхами з глибокими коліями , ця схема більше прийнятна для доріг з твердим покриттям а вантажі 50 – 100 кг. доволі успішно можна перевозити і на двоколісному велосипеді. Дякую.
В селі він був дуже не зручний бо три колеса по стежці не поїде і дуже важко було розминеться на вузькій дорозі Я їздив на німецькому велосипеді 1937 року виготовлення з автоматичним перемиканням швидкості на задньому колесі і був боковий причіп який швидко чіплявся .(50-80кг навантаження)
9 Comments
Дякую вам за вашу працю 👏👏👏👍
Nie pij wódki, nie pij wina. Kup sobie rower Ukraina.
Дякую!
Я помню именно этот тип грузового велосипеда "Украина"
Боже, как я его себе хотел! И в Киеве в свободной продаже они были, но в первой половине девяностых не было возможности его купить.
Був у мене такий велосипед тільки не вантажний а звичайний а ХВЗ ми розшифровували як "уів возити заборонено"😅
Класний велосипед, багато хто би мріяв про такий, на мою думку він і зараз затребуваний, але ХВЗ – всьо… лише китай…
Мені більше всього було би цікаво подивитися саме конструкцію диференціала або хоча би розповідь про його конструкцію . А як мешканець сільської місцевості можу сказати , що триколісна схема незручна для їзди вузькими стежками або сільськими автошляхами з глибокими коліями , ця схема більше прийнятна для доріг з твердим покриттям а вантажі 50 – 100 кг. доволі успішно можна перевозити і на двоколісному велосипеді. Дякую.
На подібні велосипеди можна начепити додаткові зірочки з перемиканням передач? Бо я думаю, що крутити його важче, ніж двоколісний.
В селі він був дуже не зручний бо три колеса по стежці не поїде і дуже важко було розминеться на вузькій дорозі Я їздив на німецькому велосипеді 1937 року виготовлення з автоматичним перемиканням швидкості на задньому колесі і був боковий причіп який швидко чіплявся .(50-80кг навантаження)