Nabend, heute hat’s mich erwischt und ich habe mir einen Platten am Vorderrad meines Rennrades eingefangen. Grundsätzlich weiß ich was zu tun ist: Luft ganz raus, Schlauch überall in die Mitte drücken und mit den Reifenhebern runterheben. Seit ich meine neuen Laufräder fahre (Leeze CC 45 COMP AR) kriege ich den Mantel partout nicht runter, wie festgeklebt. Mit Spüli hab ich’s auch schon probiert. Auch meine Werkstatt (zu der ich deswegen dann immer muss) hat mir bestätigt dass es ihnen unglaublich schwer gefallen ist.
Die Perspektive, bei einem einfachen Platten in der Pampa liegen zu bleiben, ist natürlich saudumm. Zu meiner Frage: gibt es Reifenhersteller, die dafür bekannt sind dieses Problem nicht mit sich zu bringen? Oder ist das aufgrund der Tubeless-ready Thematik einfach die neue Realität?
Danke!
by guybrushthreepwoodX
3 Comments
Ist meist eine Kombination aus Fertigungstoleranzen von Reifen und Felge. Ist aber bei Rennrad-Reifen schon immer knifflig. Da hilft nur üben.
Habe die selben Laufräder und fahre Schwalbe one in 32mm und kann diese selbst ohne Werkzeug Wechseln.
Erst vor paar Tagen gemacht.
Ich kann den reifen mit beiden Handballen wen Luft raus ist runter und draufdrücken.
Edit: faltreifen
Ich hatte dieses Problem auch und 45 Minuten gekämpft. Die Lösung war aber sehr einfachen: Reifen auf den Biden legen, mit der Ferse auf den Mantel treten und dann die Felge an der Ferse anheben. Dabei hat sich der Mantel direkt gelöst.