▬▬ Du hast eine Frage? ▬▬▬▬

Du hast eine Frage zum Video, oder dir brennt schon länger eine allgemeine Frage zum Thema Radsport auf der Seele? Dann kommentiere einfach unter dem Video mit dem #fraggcn . Wir werden uns dann in unserer monatlichen Serie “Frag GCN”, hier auf YouTube, so vielen Fragen wie möglich widmen.

▬▬ Interessante Links ▬▬▬▬

Werde Teil des offiziellen GCNxStrava-Clubs
🔗 https://gcn.eu/stravaclub .

▬▬ Jede Woche neue Gewinne! ▬▬▬▬

🏆 In unserer GCN auf Deutsch Show kannst du jeden Dienstag tolle Preise gewinnen.

⌨️ CaptionCompetition
Kommentiere einfach unter unserer neuesten GCN auf Deutsch Show mit “#captioncompetition” und deinem Kommentar zu unserem Foto der Woche. Der kreativste Kommentar gewinnt dann eine GCN Wasserflasche. Die Gewinner werden jeweils in der nächsten GCN auf Deutsch Show bekanntgegeben.

▬▬ Gewinner? ▬▬▬▬

Falls Du zu den Gewinnern der Caption Competition zählst, trete bitte über unsere Social Media Kanäle mit uns in Kontakt!

▬▬ Lust auf mehr Videos? ▬▬▬▬

📹 Eines unserer Lieblingsvideos 👉 https://gcn.eu/Lieblingsvideos
📹 Eines unserer Highlights vom Außendreh 👉 https://gcn.eu/Highlights
📹 Unsere wöchentliche Show 👉 https://gcn.eu/GCNaufDeutschShow

▬▬ Musik ▬▬▬▬

🎵Lizenziert bei Epidemic Sound 🎵

▬▬ Hashtags ▬▬▬▬

#gcn #gcnaufdeutsch #rennrad #fahrrad

▬▬ Fotos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

© Velo Collection (TDW) / Getty Images
© Bettiniphoto / http://www.bettiniphoto.net/

▬▬ Wer wir sind ▬▬▬▬

Willkommen bei GCN auf Deutsch – von den Köpfen hinter Global Cycling Network (GCN). Wir bringen jede Woche neue Radsportvideos auf Deutsch. Wir machen euch schneller und besser auf dem Rad! – egal ob Rennrad, Cross-Rad oder Gravel-bike. Unser Presenter Team aus Ex-Radprofis hilft gerne weiter! Jeden Dienstag bringen wir in der GCN auf Deutsch Show aktuelle News aus dem Radsport. Seid ein Teil von YouTubes größter und bester Radsport-Channel Gruppe, jetzt auch auf Deutsch!

GCN auf Deutsch ist ein Kanal von Play Sports Network Limited, einem Unternehmen, das im Handelsregister von England und Wales eingetragen ist.

▬▬ Folgt uns! ▬▬▬▬

📱 Facebook: https://gcn.eu/gcnaufdeutsch-facebook
📱 Instagram: https://gcn.eu/Instagram-GCNDeu
📱 Twitter: https://gcn.eu/gcnaufdeutsch-twitter
📱 TikTok: https://gcn.eu/gcnaufdeutsch-tiktok

▬▬ Mehr von GCN ▬▬▬▬

GCN Racing auf Deutsch: https://gcn.eu/7tl
GCN: http://gcn.eu/SubscribeToGCN
GCN Tech: http://gcntech.co/subscribetogcntech
GCN Racing: https://gcn.eu/gcn-racing
GCN en español: http://gcn.eu/Suscribirse
GCN Italia: https://gcn.eu/iscriviti
GCN en Français: https://gcn.eu/GCNenFrancais

▬▬ Danke an unsere Sponsoren ▬▬▬▬

Agu: https://gcn.eu/AguDe
Canyon: https://gcn.eu/canyon-de
Wahoo: https://gcn.eu/wahoo-de
Selle Italia: https://gcn.eu/SelleItaliaDE
Park Tool: https://gcn.eu/ParktoolDE
Zwift: https://gcn.eu/Zwift-de
Colnago: https://gcn.eu/ColnagoDE
Camelbak: https://gcn.eu/CamelbakDe
Science in Sport (SiS): https://gcn.eu/SiSDE
Challenge Tires: https://gcn.eu/ChallengeTiresDE
Sidi: https://gcn.eu/SidiShoes
Ekoi: https://gcn.eu/EkoiDE
Silca: https://gcn.eu/SilcaEUGCN
Close The Gap: https://gcn.eu/CloseTheGap
Strava: https://gcn.eu/DE-Strava
Ortlieb: https://gcn.eu/Ortlieb

28 Comments

  1. Aber warum jetzt kein 1:1 Vergleich? Warum mit diesem halb akuraten Ergebnis zufrieden geben xD
    Offensichtlich zwei verschiedene Anzüge 🧐 wie man da guten Gewissens einen Vergleich auf die Beine stellen kann um dann damit auch noch Geld zu verdienen… mhh. Naja… muss ja auch Leute geben die ihren Influenzerjob nur halb ernst nehmen, nich? 🙂

  2. Die meisten Schutzbleche sind hinten zu kurz… und Spritzlappen bringen nochmal enorm wad (und lassen sich ganz einfach selber herstellen).

  3. Der Trampelpfad ist aber auch nur eine Abkürzung, der richtige weg geht mit dem U-Turn hinten ist bestimmt sauberer. 🙂

  4. Den Deutschen (u.a. Europäern) muss man das glücklicherweise nicht erklären, insofern sind die sarkastischen Kommentare ("und morgen…sind Bremsen wirklich nötig?") sehr berechtigt. Fragt lieber die ganzen angelsächsischen Radfahrer (inkl. der GCN-Kollegen), wieso sie keine Schutzbleche haben.

  5. Der Grund, warum ich normalerweise keine Schutzbleche drauf habe ist der, dass ich über 50 KM Arbeitsweg habe und normalerweise erst nach 25 aufs Rad umsteige, ein- und ausladen des Rades vom Auto geht bei mir nur ohne Schutzbleche flott.

Leave A Reply