L’Enfer du Nord a encore frappé et cette édition 2026 nous a offert un spectacle exceptionnel, tant sur le plan sportif que technique ! Découvrez avec nous les nouveaux vélos du peloton, du Canyon Endurace de Mathieu van der Poel aux choix de pneus XXL incroyables de Tadej Pogačar, en passant par les innovations mécaniques de dernière minute (et celles bannies par l’UCI). Du retour héroïque de Wout van Aert à la course féminine pleine de rebondissements, on débriefe tout l’actu cycliste dans ce 296ème épisode du GCN Show…
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⏱️ Chapitres ⏱️
00:00 – Intro
03:16 – Les vélos éditions spéciales
05:30 – Les choix tech radicaux pour les pavés & Pneus XXL
09:41 – Le système Gravaa banni & Innovations insolites
11:59 – Les astuces des mécanos
13:46 – Planète Vélo
19:22 – Bonne ou mauvaise idée ?
20:04 – Vélo de la semaine
L’Enfer du Nord nous surprendra toujours ! 🪨 Quel choix technique vous a le plus choqué sur ce Paris-Roubaix 2026 ? 👇
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40 Comments
L'Enfer du Nord nous surprendra toujours ! 🪨 Quel choix technique vous a le plus choqué sur ce Paris-Roubaix 2026 ? 👇
Ça commence a devenir criminel la gestion de course des DS de chez UAE, ils sont vraiment nulles
Mettre une chambre à air dans un pneu tubeless, fallait oser ! 😩😂🥳😉🤔
Du coup l'EnduRace CFR, c'est quelle taille de pneu au max ? Il est gravel ready aussi ? Ton prochain gravel Max ?
Ce serait quand même fort chouette de prononcer correctement « WOUT » et « Mons-en-Pévèle » . Ça manque de professionnalisme……
C'est fou quand même de pas annoncer la vainqueur du Paris Roubaix 😮.
Franziska Koch
Elle a mis en échec deux légendes vivantes quand même et c'est une sacré coéquipière aussi !
Edit : <3 J'adore vraiment vos vidéos et je vous donne le maximum de force possible à chaque fois, c'est parce que je vous adore et que j'aime bien la nouvelle dynamique que je ne comprend pas cette erreur de script. C'est vraiment pas pour vous cracher dessus <3
hahaha hashtag ses story XD je vous kiffe trop <3
Avant il y avait un gars sympa avec moustache et puis maintenant y a deux steack qui commentes lui pas franchement objectif ni comptant elle fausse et pas à l'aise bref vivement le turn over futur
J'aime bien l'idée de la couleur style manga pour un vélo, cela le rend unique.
Eh les loulous vous nous parlez du dernier Canyon en shimano ….hors vous montrez un vélo Canyon équipé en Sram Red 😅…vous pas picoler avant le GCN show ….sans rancunes 😀
Interessant de parler innovation .
Vraiment vous avez fait des recherches pour nous trouvez ces nouveautés
11:57 je ne comprends pas pour ils font du tuning de pneus quand les pneus S-Works Mondo existent.
Le nouveau Endurace, c'est juste un Aeroad avec des passages de roues élargis. Les deux vélos ont des géométries de cadre quasiment identiques. Il aurait dû le nommer "Aeroad Gravel edition".
Ils sont trop obnubilés par le poid et cela leur nuit.
Un mono plateau avec guide chaine haut et bas comme en DH,c'est 50g de + mais plus de problémes !
C'est comme les axes de roues,gardez les leviers de blocage plutot que d'avoir une clé BTR scoché sur le cadre..Et je ne parle pas des pneus.
Bref,100 a 200g de + et des souçis en moins.
"2007" il y 18 ans ?
Le look est Horribilis 😅😅😅😅
Comment proposer un vélo pour le vélo de la semaine ?
Alexys Brunel , Loïc , poto lolo , poto flo … revenez svp , 😢
je me desabonne parce que c’est catastrophique …. Quel dommage …
bonne continuation max … essaye de sauver les meubles quand même … a un de ces quat’
Merci pour cette vidéo 😊❤❤❤❤
J'aime bien ce format. Good job !👌👍
Pogacar a peut-être choisi des pneus trop larges qui l’ont freiné dans le sprint final. Même si en dehors des parties très rapides à plus de 60 km/h les pneus larges ne sont pas vraiment pénalisants, et qu’ils sont certainement avantageux pour le confort, particulièrement sur les pires secteurs pavés.
Par rapport au risque de crevaisons, il ne faut pas oublier que l’avantage n’est pas forcément évident si on a des pneus largew plus fins que les modèles plus étroits, plus fins pour être moins pénalisé par le poids ajouté par la largeur de pneu supplémentaire.
Ils devraient monter des 20mm jumelés… c'est large et pas trop haut, redondant en cas de crevaison et accessoirement ça me permettrai de retrouver du 20mm pour équiper mes pièces de musée. 😉
Très belle video. Merci. 😊😊
Chez Bianchi ils ne doivent pas savoir compter. de 0 à 55 ça fait 56…
le mono est l'avenir comme en vtt
Comment vous arrivez à totalement ignorer et citer le nom de celle qui a gagné la course femme ? Hallucinant .
Du coup cet endurace, j'ai du mal à comprendre pourquoi ils l'appellent endurace et pas aeroad car visiblement on est beaucoup plus proche d'un aeroad que d'un endurace. Peut-être que ce n'est qu'une question marketing..
Si j'ai bien compris on à quasi tout comme l'aeroad même réf pour la fourche, même géométrie, etc la seul diff ce serait la largeur des haubans pour mettre des pneus plus gros à l'arrière ?
Bonjour, merci pour ce reportage par contre je trouve dommage que sur le Factor vous ne parliez pas des spécificités techniques de ce vélo hors design. Vous auriez pu parler du dérailleur et de la K7. Allez je resterai qd même un fidèle parmi les fidèles.
Tibor del Grosso a parlé d'air spécial mis dans les pneus par son équipe sur sa chaîne Youtube, est ce que vous pourriez creuser un peu pour savoir de quoi il s'agit?
Tres intéressantes toutes ces innovations, c'est vrai que la double valve ca peut être bon pour les pavés.
Par contre sur le Paris-Roubaix femmes, vous donnez même pas le nom de la vainqueure !
Alors ok Marianne Vos on l'aime bien etc mais c'est bien Franziska Koch qui a gagné avec la manière donc ce serait bien de le dire😁
Bonjour. Merci. Mono plateau…chaîne trop souvent de grand travers, tout souffre, une mauvaise idée
Bonjour GCN, Bientôt après Bianchi all road, les coureurs seront en cervelo aspero-5 avec des pirellie en 42 et un gros mono plateau 😂
Vous auriez encore des t-shirts ou sweat gcn en français ?😅
Aucun commentaire sur les propos de Poggi au sujet de la brouette qu’il a dû prendre en vélo assistance…🫣
Merci pour toutes ces informations sur les vélos du Paris Roubaix 😊
Ce que je vois c’est qu’on a de moins en moins de différence entre les vélos aéro et endurance/montagne
A 15.16 minutes, on ne dit pas "mont" en "pevelle". Mais bien "MONS" en "Pévelle". (monce)
désolé mais un pneu route en 35 , il ne fait pas 38 , il fait 35… on parle de pneu route la pas de gravel
Vu dans la vidéo UAE des coulisses : Tadej Pogacar a des straps SOUS ses gants pour protéger les mains aux endroits sensibles.
Super vidéo merci