Ist es normal das in dem markierten Bereich die Kette über das abgewinkelt Stück Metall ständig drüber rutscht und schleift. Entrechend haben sich dort auch Kerben eingearbeitet.
Ja… Anfängerfehler. Ist mir auch passiert. Passiert offensichtlich so häufig dass Optimize das in ihre FAQs aufgenommen hat. 😂
Flo_Dresden on
Kette öffnen und richtig einbauen oder die Stelle sehr großzügig einfetten 😀
koen77ig on
Wenn du schon dabei bist, öffne die zwei Schrauben und mach direkt die Röllchen sauber, drehen sie sich überhaupt noch?! 😂
Danach kannst du die Kette auch direkt wieder richtig führen ohne sie aufzumachen
Professional_Echo438 on
Muss auf der anderen seite laufen. passiert jedem mal
AdSquare3489 on
Mal von der Kettenführung abgesehen, sieht das Schaltwerk nicht komisch verdreht aus?
12 Comments
Die muss ja auch dahinter geführt werden 😉
Passiert an sehr vielen Rädern. 🤝
Die muss da hinter laufen. Theoretisch verhindert die Platte dann ein abspringen von den Röllchen.
Den Fehler habe ich auch mal gemacht und 3 Monate über die schlechte und laute GRX Schaltung gejammert 😂
Wer hat den an der Kette gearbeitet?
Hast du die Kette selbst montiert oder getauscht? Wenn nicht, dann gleich retour zum Verursacher dieses Zustands.
Die Kette sollte auf der anderen Seite dieses Stegs vorbeilaufen, dann hat sie Abstand davon.
https://preview.redd.it/stwbxefpdxvg1.jpeg?width=3024&format=pjpg&auto=webp&s=fdb50efc37a58addf1734fdb874b3c2674298c6b
Probiers mal so 😉
Ja… Anfängerfehler. Ist mir auch passiert. Passiert offensichtlich so häufig dass Optimize das in ihre FAQs aufgenommen hat. 😂
Kette öffnen und richtig einbauen oder die Stelle sehr großzügig einfetten 😀
Wenn du schon dabei bist, öffne die zwei Schrauben und mach direkt die Röllchen sauber, drehen sie sich überhaupt noch?! 😂
Danach kannst du die Kette auch direkt wieder richtig führen ohne sie aufzumachen
Muss auf der anderen seite laufen. passiert jedem mal
Mal von der Kettenführung abgesehen, sieht das Schaltwerk nicht komisch verdreht aus?