Nouveau phénomène dans la l’univers de la moto en France: la préparation des motos chinoises. Suite logique du succès de ces nouveaux arrivés sur le marché.
Avoir une moto personnalisée à un prix modeste c’est possible?
Chez Bike Shop oui, on vous dit tout.
Merci BATMAN, c’est toujours un plaisir de le rencontrer…
21 Comments
On a envie de s'offrir cette petite 700 en deuxième moto 😊
Très belle moto dommage qu il n y a pas de gros moteur
Le Look est Superbe pour une moto Chinoise et il faudrait en essayer une pour se rendre compte de la partie cycle . Très belle préparation avec de sublime couleurs ! Bravo à eux
super intéressant. Ils ont un site internet ou page Facebook pour voir en détail leur réalisation ?
Une équipe très pro sur leur profession et vraiment passionnée sur leur travail. Je les recommande vivement. Des mecs super sympathiques qui gagnent vraiment à être rencontrés.
Bravo les gars pour votre travail
✌🏻 😉
Pas des préparateurs de moto chinoises , des préparateurs de motos fabriquées en chine par des européens expatriés pour le business.
Les 4 sortie d échappement factice , désolé mais NON
Mais si les motos sont modifiées, comment vous faites pour le contrôle technique ?
Car ici en Hongrie, elle ne passe pas le contrôle technique, et ici on suit les normes européennes
Une Chinoise avec un moteur de Roadster sur un look Custom wish ayant apparemment au vu de la taille du radiateur un probléme de surchauffe malgré une petite cylindrée , ça promet !
Salut les gars bravo pour ce que vous faites j’ai une question sur la banda Napoleon 125cc est il possible de la modifier pour l’avoir mécaniquement comme 250 cc est il possible de le faire? Merci de votre retour
Excellentes ces Benda!
Quelle horreur cette Moto. Jamais de la vie. Une moto de beauf qui plus est horrible à conduire. Bon courage à ceux qui ont ou vont franchir le pas…
Impressionnantes les motos chinoises. Benda et QJ motors vont bien s’implanter.
J'aurais pu être intéressé par la moto. Mais ce ce que je ne supporte pas c'est que l'arrière est trop remontée par rapport au pneu. Pour moins plus l'arrière est collée au pneu mieux c'est.
Belle moto dommage on voit plus les gars que la moto
Super belle. Est-ce qu il y a des 125 ? Merci.
😂 problème dans votre modification arrière avoir coupé la sellerie… Lorsqu'il pleut ton dos est trempé et pourrie 😂😂😂 perso je reste japonais car la fiabilité est prouvée et reconnue depuis le début de la moto ✌️✌️✌️✌️✌️ beau deesing juste ….. Garder votre quinquallerie 🤮🤮🤮
Le discours du 4 cylindres surtout dans cette cylindrée, c'est sérieux? De la souplesse ou de la mollesse? le couple on va le chercher où, en dessous de 2500 tours? Les ronds-points avec un V twin c'est un problème?
Les gars je les comprends, ils n'ont pas accès aux customs américains mais de là à débiter des fadaises. Et le son à la fin celui d'un 4 cylindres japonais hyper reconnaissable, une streetfighter customisée, oui mais pas un custom.
En dehors de ça ils ont bien bossé mais toujours les pneus d'origine Timsun ?
Il aurait fallu que la BENDA LFC700 ai son propre moteur pour être vraiment une moto digne de ce quelle est.
Et malheureusement, cette moto ne fait pas l’unanimité.
Moros chinoises pour fions
On trouve déjà pas mal de pièces sur les sites chinois. Et pas cher. Genre la led pour l’avant notamment