Heute ist dieses Clik Valve abgebrochen. War im Zuge einer Reifenpanne, als versucht wurde, den Reifen mit einer dieser öffentlichen, vandalismussicheren Pumpen aufzupumpen. Die haben einen doch eher groben und schweren Pumpenkopf.
Passiert das öfter? Muss man die Clik-Einsätze immer ganz sanft streicheln, oder war das einfach nur Pech?
Ein SV-Einsatz ist mir in Jahrzehnten nicht gebrochen, der erste Clik-Einsatz nun nur wenige Wochen, nachdem umgestellt wurde. Das kann Zufall sein, oder aber die Dinger sind einfach weniger robust.
by yetAnotherRandomNerd
2 Comments
Hab schon öfters online von solchen Problemen gehört. Ich verstehe auch nicht warum man auf einmal meint man müsse das perfekt funktionierende Sclaverand oder Schrader-Ventil mit einem neuen System das weitaus weniger verbreitung hat und das selbe macht zu ersetzen.
Zwei Dinge, die ich irgendwo mal gelesen hatte:
1. In den ersten Versionen gab es eine Schwachstelle, aber da wurde nachgebessert.
2. Leute schrauben den Ventilkern mit Werkzeug an, obwohl Handkraft ausreichend ist.
Schreib dem Schwalbe Support und ich gehe davon aus, dass du Ersatz bekommst.