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Gesehen bei: www.kai-gimmler-bikes.de
Kai Gimmler Bikes Meisterbetrieb,
Saarbrücker Straße 197
Im EKC Bous, D-66359 Bous

Kontakt: Telefon: +49 0 68 34 / 95897-0
E-Mail: info@kai-gimmler-bikes.de

E-Bike Neuheiten 2023

TECHNISCHE DATEN

Zul. Gesamtgewicht: 140 kg
Akku: InTube
Bremshebel: Magura MT7 HC-Hebel, Aluminium
Dämpfer: Öhlins TTX 22 M, Stahlfeder
Display: Yamaha Interface – X
Akku Kapazität: 750
Gabel: Öhlins DH38 M.1, Luft, Federweg: 180mm, Aluschaft 1 1/8″, 20 x 110mm Steckachse
Griffe: Raceface Half Nelson
Kette: Sram GX Eagle
Kettenführung: Nylon directmount
Bremse vorne/hinten: Magura MT7, 220mm / Magura MT7, 203mm
Laufradgrösse: 29″/27,5″
Laufradsatz: Mavic E- Deemax
Lenker: Raceface Atlas Alu 820mm
Motor: Yamaha PW-X3, 250W, 85Nm, 25km/h
Pedale: Freeridepedal Aluminium, mit Reflektor
Rahmen: Aluminium, Steckachse M12 (1.00) x 148mm, Scheibenbremse Post Mount, Federweg: 180mm
Kettenblatt: Sram X-Sync 2, 38
Reifen: Schwalbe Magic Mary Evo TLE, 62-622 / Schwalbe Big Betty Evo Gravity, 65-584
Sattel: fi’zi:k Terra Aidon X5-160
Sattelstütze: Dropper-Post Remote, Teleskop, 34.9mm, Aluminium
Schalthebel: Sram GX Eagle, Triggerschalter
Schaltwerk: Sram GX Eagle, 12-Gang
Steuersatz: A-Head Alloy 1 1/8″
Vorbau: Raceface Chester 35, Direct Mount, Bar bore: 35mm
Ladegerät: Schnellladegerät 4A
Zahnkranz (hinten): Sram GX 1275 Eagle, 10-50 Zähne

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19 Comments

  1. Schrecklich dieses Kabelwirrwar vorm Lenker.
    Haibike bekommt es nicht hin, andere machen es deutlich besser.
    Einfach schlimm und nicht nachvollziehbar. 🤮

  2. Danke für das Video, suche schon lange nach einem guten. Keine Ahnung wann das gedreht wurde aber man bekommt das bike schon um 6000€

  3. Die Feder hinten am Dämpfer wird über die verstellbare Mutter vorgespannt wenn der Fahrer mehr wiegt. Getauscht muss sie meiner Meinung nach nicht.

  4. Hab mir vor kurzem ein Pedelec incl. Zubehör für 3300 Euro gegönnt (bin Einsteiger). Achttausend Euro für ein Bike würde ich nicht investieren wollen. Die Preise sind teilweise astronomisch.

  5. find ich schon geil aber nur 180mm und doppelbrücken Gabel, wieso dann nicht gleich 200mm? Da tuts das Nduro 7 auch hat auch 180mm und Fox 38 Performance und X2 Float gleiche Bremsen MT7 alles am Start nur das Fahrwerk ist anderst.

    weis jemand wo man komplette Anleitungen von dem Ding findet?

  6. Im technischen Gelände ist das Ding doch nahezu null zu gebrauchen. Ein Potentes E-Enduro sollte alles wegbügeln was man auf dem Hometrail findet. Und auch ein Performance-E-Enduro mit 750Watt / 85nm wiegt in der Regel eine Menge Holz. Da die Doppelbrücke noch drann? Im ernst, zeigt mir den Hometrail wo man mit einem 170er Federweg Enduro nicht zurecht kommt.
    Und im Bikepark kann ich nur dazu raten ein richtiges DH bike ohne Motor zu nehmen. Hier kann vieeel vieeel weniger kaputt gehen. Allein schon die 1-7ner Sram DH welche einfach viel wartungsfreundlicher ist als eine 1-12er. Also auf einer echten DH Piste sehe ich mehr Nachteile als Vorteile. Und auf dem Hometrail völlig übertrieben.
    Und ja… Ich fahre selber Downhill und habe meine Erfahrungswerte mit Bio-DH-Bikes und E-Enduro Bikes…

  7. Alter 8000 Euro?
    Da bekommst du heute ein gepflegtes super Auto…….
    Mein Fahrrad kostet schon 4000 Euro "kein Ebike"
    Cravel/Reise Bike….. Aber mein Bike habe ich mein Lebenlang…
    Und ich fahre 10.000 km im Jahr….

  8. Schade das du als Händler nicht aus meiner Nähe kommst.Bei uns gibt es keine vernünftigen Händler. Vorallem nicht für Haibike. Ich habe genau dieses Rad. Ein geiles Ding

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