Ein bisschen porös, ich denke es geht noch ein bisschen. Beim nächsten Platten auswechseln.
Kommt auch drauf an wie viel du fährst…
ParticularClaim on
Nein, der Reifen sollte wegen Überalterung getauscht werden. Wenn du ihn noch ein bisschen fährst, stirbst du vermutlich aber auch nicht sofort.
Under_Average_8713 on
Fürs Bahnhofrad absolut ausreichend, für längere Touren oder bei schneller Fahrweise würde ich es erneuern.
sick133785 on
Wenn du auf die karre angewiesen bist dann tausch den wenn es ein Festfahrad oder Bahnhofsrad dann nicht
mojo-lost-and-found on
Probiers aus
RevolutionaryTry9121 on
Naja, kommt darauf an. Mein Leben auf nem Trail würde ich dem nicht mehr anvertrauen, ab und zu kürzere Strecken auf Asphalt hätte ich keine großen Schmerzen.
Mammoth_Skin5460 on
Können ja
DreamFalse3619 on
Auf Heimschieb-Distanz geht’s noch, aber pendeln oder reisen würde ich damit nicht mehr. An einem tiefen Schlagloch oder bei einer harten Vollbremsung könnte der reißen und der Schlauch austreten und platzen.
10 Comments
Nein
Nein. Tausch sie aus.
Ein bisschen porös, ich denke es geht noch ein bisschen. Beim nächsten Platten auswechseln.
Kommt auch drauf an wie viel du fährst…
Nein, der Reifen sollte wegen Überalterung getauscht werden. Wenn du ihn noch ein bisschen fährst, stirbst du vermutlich aber auch nicht sofort.
Fürs Bahnhofrad absolut ausreichend, für längere Touren oder bei schneller Fahrweise würde ich es erneuern.
Wenn du auf die karre angewiesen bist dann tausch den wenn es ein Festfahrad oder Bahnhofsrad dann nicht
Probiers aus
Naja, kommt darauf an. Mein Leben auf nem Trail würde ich dem nicht mehr anvertrauen, ab und zu kürzere Strecken auf Asphalt hätte ich keine großen Schmerzen.
Können ja
Auf Heimschieb-Distanz geht’s noch, aber pendeln oder reisen würde ich damit nicht mehr. An einem tiefen Schlagloch oder bei einer harten Vollbremsung könnte der reißen und der Schlauch austreten und platzen.