Du hast hier zwei Schaltungen in einem: Kettenschaltung und Nabenschaltung. Die Kettenschaltung wird wie jede herkömmliche Kettenschaltung eingestellt. Die Nabenschaltung wird wie die Torpedo 3 Gang Schaltung eingestellt. Allerdings ist bei den meisten die Fettschmierung im inneren verharzt (zäh klebrig) was ein sauberes schalten verhindert (auch wenn die Schaltung korrekt eingestellt ist).
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Du hast hier zwei Schaltungen in einem: Kettenschaltung und Nabenschaltung. Die Kettenschaltung wird wie jede herkömmliche Kettenschaltung eingestellt. Die Nabenschaltung wird wie die Torpedo 3 Gang Schaltung eingestellt. Allerdings ist bei den meisten die Fettschmierung im inneren verharzt (zäh klebrig) was ein sauberes schalten verhindert (auch wenn die Schaltung korrekt eingestellt ist).