Meine Freundin hat vor Kurzem das Mountainbiken für sich entdeckt. (Woran ich wohl nicht ganz unschuldig bin.)
Ein Bike musste also her, ein E-Bike Fully, da Einsteigerin und bergauf fehlt einfach noch die Fitness.
Über Kleinanzeigen haben wir ein passendes gefunden, dass auch noch in das knappe Budget passte. Ein Cube Stereo Hybrid 140 Race 625. Bike ist heute angekommen und soweit in Ordnung. Ich sag mal Preis- / Leistung passt.
Wir haben uns dann ans Einstellen und Säubern gemacht und dabei festgestellt, dass an allen möglichen und unmöglichen Stellen millimeterdick Sand bzw. Lehm klebt. Als ob das Rad tagelang im Sandsturm stand oder abgeworfen im Flussbett lag. Ich hab mal ein paar Fotos angehängt. Und ja, es ist ein Mountainbike, das entsprechend seiner Bestimmung bewegt wurde offensichtlich. Aber soooo?
Wie kommt das? Das ist ja nicht nur mangelnde Pflege? Habt ihr noch Ideen zur Reinigung? Der Sand / Lehm ist in alle Ritzen gekrochen… 😅
by 7seventhend7
7 Comments
Sieht doch recht schnell so aus, wenn man bei miesem Wetter fährt und nicht nach jeder Ausfahrt mit nem Lappen und Zahnbürste drangeht. Dass es schwierig zu reinigen ist zeigt ja klar, warum der Dreck eben noch da ist…
Sehe das Problem aber nicht ganz, welchen Schaden soll der Dreck denn anrichten?
Vom vorderrad schießt jegliches wasser an die motorverkleidung und wenns halt langsam abläuft setzt sich der dreck da ab. hab schon schlimmere ebikes ausm stadtverkehr gesehen. das geht flott dass das so aussieht, ist komplett unbedenklich und einfach mit wasser zu reinigen. nur bitte kein direkter wasserdruck auf die lager, sonst haste in 300km n lagerschaden im motor.
mmn ist das nichtmal unbedingt mangelnde pflege, weil das auch nach 20km durch regen schon so aussehen kann. klar sollte mans gelegentlich reinigen aber wenn du die motorverkleidung alle 50 km zum reinigen abmachst dann kannste dir auch direkt 3 neue nachkaufen weils plastikgewinde dann im nu hinüber ist.
säubert einfach ein paar stellen wor der schlamm auf blankem metall sitzt. zb. schraubenköpfe. wenn die noch blank sind ohne rost sollte alles easy sein.
das hängt zum grossen teil mit der zusammensetzung des bodens zusammen. sandig = fällt von alleine ab.
lehmig = wird hart und bleibt backen.
wo es dick drauf steht, mit trockener bürste abreiben. wo nur noch ein dünner film ist, mit feuchtem lappen drüber. wenn das grobe ab ist einmal einschäumen und abspülen.
Mein Arbeitsrad sieht nach 1-2 Tagen im Herbst auch so aus (und schlimmer). Das sind vermutlich keine Schönwetterfahrer wie ihr beide 😉
Ich empfehle in die Selbstwaschanlage zu fahren, oder ihr holt euch so einen Kärcher. Gibt es auch mit Akku, den kann man mit einem Wasserkanister vorm Haus betreiben
Ich heule. Was für Standards von dreckig liegen hier für ein fully MTB vor? 😀
Das sieht für mich völlig normal aus, wenn man bei Regen auf nem Feldweg fährt passiert das schnell
Freundin hier 😅🤗 mir ist völlig klar, dass das so aussehen kann wenn es für seinen Zweck genutzt wird…. alles “untenrum” verstehe ich auch… aber es ist überall. Auch oben in der Schaltung, am Computer, auf den Federgabeln…. 😅😅
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