Hallo, ich bin neu und weiss wenig über Fahrräder. Wollte aber wieder mehr fahren und daher mein E-Bike fit machen.
Der Schlauch ist laut Werkstatt undicht durch die Lange standzeit.
Nun wollte ich den wechseln doch ich kriege den Reifen nicht von der Felge.
Es handelt sich um diesen Reifen:

https://www.schwalbe.com/Energizer-Plus-11101367?srsltid=AfmBOop0y3nznuNnPDFOvJEwyMiyFH8RjUVlqMVJnF7UCH81SccEk_jU

Wie kriege ich den runter? Hat der überhaupt einen Schlauch? Ich verstehe das nicht.

Bisher hatte ich nur Mal den Schlauch bei einem 0815 Mountain Bike gewechselt. Aber hier steht ich auf dem schlauch. haha.
Bitte helft mir ggf. Kennt ihr ja auch ein paar Tutorials.

by Plastic_Lion7332

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5 Comments

  1. Original_Assist4029 on

    Hast du auch ein Bild vom Fahrrad?
    Und wie sollen wir das verstehen “der Schlauch ist undicht vom rumstehen”?????
    Dann pump ihn doch einfach wieder auf oder ist der so undicht das er keine paar minuten Luft hält?

    Für das wechseln eines Fahrradschlauchs gibt es doch genug Anleitungen.

  2. So Ebike/Pannenschutzreifen sind n bisschen robuster gebaut. Dann kommt noch ne lange Standzeit hinzu, also könnte sich der Reifen schon n bisschen festgesetzt haben.

    Immer schön die beiden Seiten des Reifens in die Mitte drücken.

  3. Schau auf Youtube, da findest du massig dazu. Ein Video bringt viel mehr, als dir das hier schriftlich zu erklären.

  4. FernandoVidal85 on

    Liegt wahrscheinlich daran dass es Drahtreifen sind. Diese hängen gerne im Felgenhorn fest und gehen schwer raus. Müsste aber mit einem ordentlichen Reifenheber zu schaffen sein. Schwer sind Conti Reifen, DIE sitzen richtig schwer fest.

    Das Fahrrad in die Sonne, warme Umgebung stellen damit es sich aufheizt wäre evtl. eine Idee.
    Reifen dehnt sich bissl aus – lässt sich leichter entfernen.

  5. alltagsradler on

    Hatte ich auch. Leg das Rad vorsichtig flach auf den Boden und versuche, den Reifen in die Mitte des Felgenbetts zu drücken. Mach das von beiden Seiten. Eventuell etwas unterlegen, damit nichts kaputtgeht.
    Dann mit dem Reifenheber abmachen und normal reparieren.
    Da sollte auch ein Schlauch drin sein, der Reifen ist laut Hersteller nicht tubelesstauglich.

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