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Wir waren für euch auf der Cyclingworld 2026 in Düsseldorf unterwegs und haben die zehn spannendsten E-MTBs augespürt. Darunter neue Bikes mit dem Maxon Air-S Motor, endlich wieder neue Räder mit der Pinion MGU und ein unerwarteter neuer Kandidat mit dem Avinox Antrieb. Außerdem: Sehr viel Made in Germany und ein Newcomer aus den USA.

_____ Inhalt _____
00:00 Intro
00:31 Bulls Vuca Evo AM 2027
02:37 MiTech Szenario E MGU 32
04:00 MiTech Szenario Maxon
05:03 Nicolai S16 MGU
07:24 Alutech ePelmo mit Gobao P120
08:44 Centurion No Pogo R76
09:57 Propain Ekano AL mit Avinox
11:11 Aventon Current
13:30 Dedicated FastEr
15:11 Cduro EP0NA
16:50 Outro

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24 Comments

  1. Teleprompter unten mitlaufen? 😉 Maxon Air S bin ich im CDuro beim Firmenbesuch auf deren Trails gefahren. Was für ein genialer Motor und der war zu der Zeit noch nicht mal serienreif.

  2. Schön das man sich wieder gesehen hat, und wieder mal ein gutes Video von dir.
    Bei Maxon waren wir auch, die Bikes sind schon wild, witzig das die dir so gut ab gehen 😅

  3. Nicolai kann man vergessen. Hätte gern ein deutsches Unternehmen unterstützt, aber diese Preise kann sich nicht die Masse leisten. Und das wollen sie auch nicht, das beweisen ihre Auftragsbücher. Wartezeiten, mein lieber Jolly. Mein Geld geht an die Spanier. Orbea

  4. Sobald ich Kette sehe, fliegt das Teil schon raus. Wer setzt heute noch auf Kette, das ist ein Auslaufprodukt. Mir kommt das nicht mehr in die Tüte.

  5. Ich verstehs nicht , da jammert die Bikeindustrie von wegen schwere Zeiten etc. und dann werden für neue E- Bikes solche Preise aufgerufen. Liebe Fahrradbranche wo wollt ihr hin???

  6. Die Preise sind verrückt! Sie steigen schneller als die Verbesserungen die versprochen werden. Gewichte haben sich kaum verändert, Reichweiten entbehren der Realität die man braucht. Entweder zu wenig oder zu viel.
    Die Formen schmeicheln nicht dem Auge, kaum ein Integrationsbestreben.
    Für mich gibt es nur ein paar interessante Entwicklungen in den letzten 2 Jahren.
    1. TQ Antriebssysteme
    2. DJI Avinox Motoren
    3. Scott Rahmen mit integriertem Dämpfungssystem
    4. Bosch ABS System
    5. Radialreifen von Schwalbe
    6. Galfer Bremsen

    Mit Entwicklungen wie automatisches Schalten oder 32“ Räder, bin ich noch nicht überzeugt.

    Ich wünsche mir endlich eine standfeste stabile Bremse, die auch mal länger als ein Alpencross überlebt und eine Antriebskette mit Kassette die ebenfalls länger halten.
    Auch ein Navigationssystem was sich auf meine Vorlieben einstellen lässt. Möglichst ZB S1-S2 Wege, kein Asphalt, schnellst Verbindung wegen Wetterwechsel, KI gesteuert für Vorschläge, Lademöglichkeit.

    Ein eBike über 5.000€ braucht es nicht.

  7. Rein designtenisch finde ich die alu räder nicht schön bzw würde ich die nie kaufen. Allein die hässlichen schweissnähte. Das kann man doch vernünftig machen. Lieblos. Bei alutech sieht es doch gleich viel besser aus. Die Preise sind auch zu hoch. Am markt vorbei. Die cube hpc modelle um 5000 Euro reichen den meisten aus.

  8. Irrsinn: Einstiegspreis von 7K. Ich denke, da hat so mancher Hersteller das 12:00 Uhr Läuten noch nicht gehört. Es gibt Gründe, warum es Premium Hersteller wie M1 Sporttechnik weggerissen hat (trotz sehr innovativer Produkte, aber einfach zu hohem Preis). Und am Ende ist es immer noch (nur) ein g‘💩enes Fahrrad!! In D‘land bricht langsam die Mittelschicht weg, wer also soll das alles noch zu diesen Preisen kaufen? Nicht umsonst hat ein preissensibler Autohersteller wie Dacia sein drittes Rekordjahr in Folge, wenn ich diese Parallele ziehen darf. [Ende Wort zum Sonntag]

  9. Da ich persönlich auf Aluräder stehe finde ich das Nicolaj und das Propain sehr edel. Leider reicht aber das Budget nicht, sodass ich doch mein altes Rad weiter fahre, das funktioniert auch recht gut 🚵

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