Sehr schön ist auch das direkt dahinter stehende Schild, das Fahrradfahren verbietet…
Dieser Weg ist aber insgesamt wild und ich kann die Intention für diesen Meter Radweg sogar nachvollziehen:
Über die Straße kommt man zu dieser Brücke, fährt erst links über das Stückchen Radweg, dann hinter den Pollern wieder nach rechts, kann da über die Brücke fahren, an deren Ende dann nur auf der rechten Seite eine Rampe ist — links sind Treppenstufen.
Damit dort, wo ich gerade stehe und das Foto aufnehme, nicht geparkt wird ist eigentlich ein Haltverbot und die Zickzack-Linie da. Spoiler: Funktioniert nicht.
Jetzt kam wohl irgendwie jemand auf die Idee, dass ein roter Radstreifen vielleicht wirkungsvoller ist und die Leute vielleicht sogar begreifen, warum sie da nicht parken sollen. Zumindest heute scheint es zu funktionieren.
by lordgurke
8 Comments
Hat dann auch nur 50.000 Euro gekostet
Wuppertal #represent!
>, *warum* sie da nicht parken sollen
Kann tatsächlich sogar sein.
Wuppertal mentioned!
Ich hoffe es gab eine feierliche Zeremonie zur Eröffnung 🍾
“Moderne Infrastruktur für die undankbaren Radfahrer”
Naja, das “Verbot” gilt ja nur für den linken Weg. Auf der rechten Seite ist’s entsprechend anders ausgeschildert und damit sorgt man dafür, dass sich auf den recht schmalen Wegen keine Radler entgegen kommen
Jeder Meter zählt, oder so….
Der erste Meter ist der schwierigste und teuerste. Ab jetzt wirds besser. Versprochen! 🤞