Ich habe soeben die Bremsbeläge meiner semi-hydraulischen TRP HY/RD Bremse getauscht, da die Beläge schon einige KM drauf waren und die Bremsleistung in letzter Zeit nicht mehr so dolle war.
Da ich mich mit der Wartung von Scheibenbremse (noch) nicht soo gut auskenne mal die Frage an die Community:
Wie würdet ihr anhand der Bilder den Zustand der Beläge einschätzen? War der Wechsel richtig oder hätte ich die Bremse "einfach" neu einstellen können?
by AndreBln09
5 Comments
Was genau sind denn für dich einige km? Für mich sehen die Beläge eher verschmutzt als verschlissen aus, lässt sich aber nicht so genau sagen bei der Aufnahme. Du kannst die Bremsbeläge mit Bremsenreiniger sauber machen und/oder mit Schleifpapier die obere Schicht abtragen (dabei auf einen ebenen Untergrund achten, sodass die Auflageflächen planparallel bleiben). 1 mm ist etwa die Grenze für verschlissene Bremsbeläge.
Wie viel mm Belag ist übrig?
Sieht man schlecht.
Gleichmäßig abgefahren?
Nächstes mal Linse putzen und mehr Licht bitte.
Sehen quasi noch wie neu aus vom Verschleiß. Das linke paar sieht aber verschmutzt aus, also irgendwie Öl drauf gekommen oder ähnliches
~~Die Bilder sind leider nicht an der richtigen Stelle scharf, aber für mich siehts so aus als hättest du nen guten Zeitpunkt getroffen. Wenn man die Spreizklammern rein rechnet sieht das nicht nach viel Restbelag aus. Bisschen Leben war evtl. noch drin, aber nicht den Aufwand wert die Bremse ein zusätzliches mal auszurichten.~~
Mit den neuen Bildern: da fehlt ja fast nix, die gehn noch mal so lang. Nächste mal mehr Abstand und auf die Front vom Belag tippen, an der hinteren Kante bringt nichts.
Falls das der 2-3. Satz neue Beläge für deine Scheiben ist auch mal dort die Restdicke nachmessen.
Bremsenreiniger und dann kurz über 80 grit Sandpapier reiben, dann sind die wieder wie neu. So verschmiert wie die aussehen, auch unbedingt die Bremsscheiben entfetten und mit einem sauberen Mikrofasertuch nachwischen, bis kein Dreck mehr am Tuch haftet.