Hi, ich bin neu, wenn es um das Thema selber machen geht und bin gerade etwas Ratlos, wie ich die Mutter des Tretlagers lösen kann. bzw welches Werkzeug ich genau brauche.
Möchte eigentlich nur einen Kettenschutz anbringen, damit meine Hose nicht mehr an die Mechanik kommt.
by Diesesandereich
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Du brauchst einen Kurbelabzieher, vermutlich für 4-Kant und ein Tretlagerwerkzeug. Für den Kurbelabzieher brauchst Du einen passenden Innensechskant und für das Tretlagerwerkzeug eine passende Aufnahme für die Stecknuss oder einen Rollgabelschlüssel. Idealerweise noch einen Drehmomentschlüssel (der vom Auto zum Räder wechseln passt gut, falls Du sowas schon hast).
Du willst übrigens keine Mutter lösen, denn da ist keine, sondern das Tretlager ausbauen. Achte darauf dass die Lagerschale links ein Linksgewinde hat. Der schwarze Deckel auf der Kurbel ist nur ein gesteckter Staubschutz, den Du mit nem Taschenmesser abhebeln kannst.
Dafür brauchst du mindestens 5 Werkzeuge und tendenziell einen Montageständer.
1. Das einfachste: einen Schraubenzieher oder ähnliches um die Kurbelstaubkappen zu entfernen.
2. Einen Inbusschlüssel um die Kurbelschrauben zu lösen. Ggf. den Schraubenzieher von oben um die Unterlegscheiben der Kurbelschrauben ebenfalls zu entfernen (wenn vorhanden). Die Unterlegscheiben zu entfernen ist absolut wichtig!!!
3. Einen Kurbelabzieher um die Kurbel zu demontieren.
4. einen Schlüssel um den Kurbelabzieher selbst gut genug festzuziehen und du nicht ausversehen das Gewinde rausziehst, darauf achten keine Unterlegscheiben vergessen zu haben!
5. Den Abzieher für das Vierkantinnenlager um dies zu entfernen und wieder einzubauen. (Wenn du nur ein einfaches hast, brauchst du sogar noch einen großen Maulschlüssel und große Unterlegscheiben um zu verhindern, dass es abhaut)
Also nichts was man eben mal Zuhause hat und auch nicht irgendwie improvisieren kann.
Suche dir eine Selbsthilfewerkstatt, da musst du nicht das teure Werkzeug kaufen.
Wichtig: Beim Kurbel abziehen kann man viel falsch machen, v.a. sich das Gewinde versauen und dann wars das. Das Rad sieht insgesamt etwas rostig aus. Ich würde der Kurbel an der Vierkantaufnahme etwas Kriechöl/Rostlöser geben (vorsichtig dass nichts ins Tretlager kommt) und etwas einwirken lassen, zur Sicherheit.